टेस्ला की $ 12,000 ‘फुल सेल्फ-ड्राइविंग’ (FSD) की आलोचना की गई, जिसे वकालत समूह ने सबसे खराब सॉफ्टवेयर कहा

एडवोकेसी ग्रुप द डॉन प्रोजेक्ट ने टेस्ला के ‘फुल सेल्फ-ड्राइविंग’ (एफएसडी) बीटा सॉफ्टवेयर की आलोचना की है। द डॉन प्रोजेक्ट द्वारा द न्यू यॉर्क टाइम्स (एनवाईटी) में एक पूर्ण-पृष्ठ विज्ञापन ने इसे “फॉर्च्यून 500 कंपनी द्वारा बेचा अब तक का सबसे खराब सॉफ़्टवेयर” कहा है।

यह विज्ञापन टेस्ला के FSD बीटा सॉफ़्टवेयर को सार्वजनिक सड़कों से हटाने के अभियान के हिस्से के रूप में प्रकाशित किया गया था, जब तक कि इसमें ‘1,000 गुना कम गंभीर खराबी’ न हो। “हमने सार्वजनिक सड़कों पर चलने वाली हजारों टेस्ला कारों के लिए क्रैश टेस्ट डमी होने के लिए हमारे परिवारों के लिए साइन अप नहीं किया,” विज्ञापन पढ़ा।

$ 12,000 की कीमत पर, FSD सॉफ्टवेयर टेस्ला वाहनों को केवल नेविगेशन सिस्टम में एक स्थान दर्ज करके राजमार्गों और शहर की सड़कों पर खुद को चलाने में सक्षम बनाता है। हालांकि, सॉफ्टवेयर टेस्ला वाहनों को पूरी तरह से स्वायत्त नहीं बनाता है।

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NYT विज्ञापन कैलिफोर्निया मोटर वाहन विभाग द्वारा एलोन मस्क द्वारा संचालित इलेक्ट्रिक कार निर्माता को बताए जाने के कुछ ही दिनों बाद आया है कि वह अपनी राय पर “पुनरीक्षण” करेगा कि कंपनी का परीक्षण कार्यक्रम विभाग के स्वायत्त वाहन नियमों के तहत नहीं आता है।

अमेरिकी नियामकों ने भी टेस्ला और उसके ऑटोपायलट और एफएसडी बीटा सॉफ्टवेयर सिस्टम के खिलाफ कुछ कार्रवाई शुरू कर दी है। यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) भी टेस्ला मॉडल वाई के मालिक की एक रिपोर्ट की जांच कर रहा है, जिसने बताया कि उसका वाहन एफएसडी मोड में बाएं मुड़ते समय गलत लेन में चला गया, जिसके परिणामस्वरूप वाहन दूसरे से टकरा गया। चालक।

टेस्ला का ऑटोपायलट पहले ही दुनिया भर में लगभग एक दर्जन दुर्घटनाओं में शामिल हो चुका है। EV निर्माता ने पिछले साल अक्टूबर में अपने FSD बीटा सॉफ़्टवेयर के नवीनतम संस्करण को अस्थायी रूप से वापस ले लिया था, इसके जारी होने के एक दिन से भी कम समय बाद झूठी क्रैश चेतावनियों और अन्य मुद्दों के कारण।

यह अब अपने FSD बीटा में नई ड्राइवर सहायता सुविधाएँ लेकर आया है, जहाँ इलेक्ट्रिक कार ट्रैफिक लाइट पर “पासिंग लेन से बाहर नहीं निकलेगी” और “रोलिंग स्टॉप प्रदर्शन कर सकती है”। यह अभी भी पूरी तरह से स्पष्ट नहीं है कि स्टॉप साइन पर कारें फुल स्टॉप पर आएंगी या नहीं। कई देशों में ट्रैफिक लाइट पर पूर्ण विराम के बजाय रोलिंग स्टॉप का प्रदर्शन करना अवैध है।

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