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टेस्ला ने एलोन मस्क और पीएम मोदी – News18 के बीच बैठक के बाद नए हिरिंग्स के साथ भारत की शुरुआत की


आखरी अपडेट:

भारत में टेस्ला हायरिंग: कंपनी 13 भूमिकाओं को भरने के लिए देख रही है, जिसमें ग्राहक-सामना करने वाले और बैक-एंड पदों दोनों शामिल हैं, जैसा कि हाल ही में अपने लिंक्डइन पेज पर अपलोड की गई नौकरी पोस्टिंग में परिलक्षित होता है

टेस्ला ने पीएम मोदी के साथ सीईओ एलोन मस्क की बैठक के बाद 13 भूमिकाओं के लिए भारत में काम पर रखना शुरू कर दिया

टेस्ला भारत में काम पर रखना शुरू करता है: नवीकरणीय ऊर्जा और इलेक्ट्रिक वाहनों में एक वैश्विक नेता टेस्ला इंक, जिसकी भारत में सीमित उपस्थिति थी, ने सोमवार को देश में काम पर रखने की योजना की घोषणा की। कंपनी 13 भूमिकाओं को भरने के लिए देख रही है, जिसमें ग्राहक-सामना और बैक-एंड पदों दोनों शामिल हैं, जैसा कि हाल ही में अपने लिंक्डइन पेज पर अपलोड की गई नौकरी पोस्टिंग में परिलक्षित है।

यह कदम संयुक्त राज्य अमेरिका की बाद की यात्रा के दौरान टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क और भारतीय प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के बीच एक बैठक का अनुसरण करता है।

उपलब्ध नौकरी की स्थिति:

  • सर्विस तकनीशियन
  • सेवा प्रबंधक
  • अंदर बिक्री सलाहकार
  • ग्राहक सहायता पर्यवेक्षक
  • ग्राहक सहायता विशेषज्ञ
  • आदेश संचालन विशेषज्ञ
  • सेवा परामर्शदाता
  • टेस्ला सलाहकार
  • भागों सलाहकार
  • वितरण संचालन विशेषज्ञ
  • व्यवसाय संचालन विश्लेषक
  • स्टोर प्रबंधक

टेस्ला की इंडिया प्लान

वित्त मंत्रालय के सूत्रों के अनुसार, टेस्ला ने भारत में तीन पौधों को खोलने की योजना बनाई है – एक गुजरात में, आंध्र प्रदेश में एक और और बाद में तय किया जाने वाला एक तिहाई। कंपनी ने पिछले साल स्थानों को स्काउट करना शुरू किया, लेकिन प्रधानमंत्री मोदी के साथ सीईओ एलोन मस्क की बैठक के बाद इस प्रक्रिया में तेजी आई। इसके अतिरिक्त, टेस्ला कम से कम दो शोरूमों पर विचार कर रहा है, जिसमें मुंबई, दिल्ली और हैदराबाद में संभावित स्थानों पर विचार किया गया है।

टेस्ला-इंडिया रिलेशनशिप

भारत के साथ टेस्ला की सगाई पिछले कुछ वर्षों में छिटपुट रही है, मोटे तौर पर उच्च आयात कर्तव्यों पर चिंताओं के कारण। हालांकि, भारत ने हाल ही में 40,000 डॉलर से अधिक की कीमत वाले उच्च-अंत कारों पर बुनियादी सीमा शुल्क को 110% से 70% तक कम कर दिया। यह परिवर्तन, भारत के धक्का के साथ-साथ अपनी अर्थव्यवस्था को कम करने और 2070 तक शुद्ध-शून्य उत्सर्जन को प्राप्त करने के लिए, देश को इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तेजी से आकर्षक बाजार बनाता है।

भारत ग्रीनहाउस गैसों की दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा उत्सर्जक है, फिर भी बढ़ते मध्यम वर्ग और स्थायी समाधानों में रुचि इसे टेस्ला के ईवीएस के लिए एक महत्वपूर्ण बाजार बनाती है। टेस्ला लंबे समय से भारत में बड़े निवेश करने के लिए एक शर्त के रूप में आयात करों को कम करने की मांग कर रहा है।

2022 में, मस्क ने भारत का दौरा करने और प्रधानमंत्री मोदी से मिलने की योजना बनाई थी, जो एक संभावित विनिर्माण सुविधा सहित देश में टेस्ला के भविष्य के निवेशों के बारे में अटकलें लगाती थी। हालांकि, मस्क ने अमेरिका में कार्यबल में कमी और वाहन रिकॉल सहित तत्काल कंपनी के मुद्दों को संबोधित करने के लिए यात्रा को स्थगित कर दिया

टेस्ला ने लगातार भारत में महत्वपूर्ण निवेश के अग्रदूत के रूप में ईवीएस पर आयात कर्तव्यों को कम करने की वकालत की है। जवाब में, मार्च में भारत सरकार ने ईवी निर्माताओं के लिए एक कम आयात शुल्क पेश किया, जो कम से कम 41.5 बिलियन रुपये ($ 500 मिलियन) के निवेश के साथ स्थानीय कारखानों की स्थापना के लिए प्रतिबद्ध है।

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