तेंदुलकर, बच्चन परिवार को बंगलों के विस्तार की मिली मंजूरी मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: 2019 में एक बार कठोर तटीय विनियमन क्षेत्र (सीआरजेड), जिसने तट के पास निर्माण गतिविधि को प्रतिबंधित किया है, ने समुद्र के पास प्रमुख संपत्तियों में रहने वाली मुंबई की कुछ प्रमुख हस्तियों को लाभान्वित किया है।
महाराष्ट्र तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (एमसीजेडएमए) ने हाल ही में कई प्रस्तावों को मंजूरी दी है, जिसमें मौजूदा बंगला भूखंडों पर अतिरिक्त मंजिलें जोड़ने की अनुमति मांगी गई थी। 2019 CRZ अधिसूचना राष्ट्रीय हरित न्यायाधिकरण में चुनौती के अधीन है।
क्रिकेट के दिग्गज सचिन तेंदुलकर का घर बांद्रा के कार्टर रोड तटरेखा के करीब पेरी क्रॉस रोड पर उनमें से एक है। तेंदुलकर और पत्नी अंजलि ने अपने बंगले में वृद्धि/परिवर्तन का प्रस्ताव प्रस्तुत किया।
तेंदुलकर, बच्चन परिवार को बंगलों के विस्तार की मिली मंजूरी
2019 में नए सीआरजेड नियमों को अधिसूचित किए जाने के बाद, अधिक निर्माण अधिकारों की अनुमति देते हुए, तेंदुलकर-सचिन और अंजलि-ने कार्टर रोड सीफेस के पास अपने बंगले में अधिक जगह बनाने की अनुमति मांगी। इसमें वर्तमान में एक ऊपरी तहखाना (सेवा और भंडारण के लिए), कार पार्किंग के लिए निचला तहखाना, भूतल और तीन मंजिलें और आवासीय उपयोग के लिए एक चौथी मंजिल है। बंगले को 2011 में सिर्फ 1 के फ्लोर स्पेस इंडेक्स (एफएसआई) के साथ निर्माण के लिए मंजूरी दी गई थी क्योंकि यह सीआरजेड II के अंतर्गत आता है। एफएसआई भूखंड के आकार के संबंध में निर्माण योग्य क्षेत्र का अनुपात है।
तेंदुलकर अतिरिक्त एफएसआई और विकास अधिकारों के हस्तांतरण (टीडीआर) का उपयोग करने के लिए अधिकारियों को प्रीमियम का भुगतान करके मौजूदा इमारत में पूरी चौथी मंजिल और पूरी पांचवीं मंजिल बनाना चाहते हैं। एमसीजेडएमए ने कहा, “सीआरजेड अधिसूचना, 2019 के प्रकाशन की तारीख के अनुसार मौजूदा एफएसआई मानदंडों और अन्य नियमों के अनुसार मौजूदा बंगले में भाग 4 और पूर्ण 5 वीं मंजिल के साथ परिवर्धन / परिवर्तन की अनुमति है।”
कपोल सोसाइटी, जुहू विले पार्ले में एक मौजूदा इमारत में अतिरिक्त निर्माण के लिए एक और प्रस्ताव अभिनेता जया बच्चन (राजेश यादव के माध्यम से) द्वारा प्रस्तुत किया गया था। प्लॉट नंबर बी 2 (जलसा) को 1984 में एक बेसमेंट, जमीन और दो ऊपरी मंजिलों के साथ मंजूरी दी गई थी। नया प्रस्ताव पूरी दूसरी मंजिल (वर्तमान में यह केवल आंशिक रूप से निर्मित है) और आवासीय उपयोग के लिए एक अतिरिक्त मंजिल का निर्माण करना है।
डीसीपीआर 2034 के अनुसार प्रीमियम और प्रतिपूरक क्षेत्र का भुगतान करके और एफएसआई से मुक्त सीढ़ी, लिफ्ट, लिफ्ट लॉबी क्षेत्र का दावा करके प्लॉट क्षमता प्लस 0.5 सरकारी एफएसआई का उपयोग करके योजनाएं प्रस्तावित हैं। प्राधिकरण ने बीएमसी और डेवलपर द्वारा अनुपालन की सूची के अधीन प्रस्ताव को मंजूरी दे दी। तीसरा प्रस्ताव बिल्डर कैलाश अग्रवाल ने अपने वर्ली सीफेस लक्ज़री आवासीय भवन निशिका टेरेस के लिए प्रस्तुत किया था। टॉवर में वर्तमान में दो-स्तरीय तहखाने और दो पोडियम के साथ 17 मंजिलें हैं।
विकासकर्ता ने अब आवासीय फ्लैटों का प्रस्ताव देकर भवन के पीछे की ओर क्षैतिज और लंबवत रूप से विस्तार करने की अनुमति मांगी है। नए भवन में 18 ऊपरी मंजिलें होंगी।
“आर्किटेक्ट ने प्रीमियम के भुगतान पर 0.84 एफएसआई अतिरिक्त एफएसआई का दावा करने का प्रस्ताव दिया है … प्लॉट सीआरजेड II में आता है और मौजूदा सड़क के किनारे पर स्थित है,” यह कहा। बीएमसी नए बिल्डिंग प्लान को पहले ही मंजूरी दे चुकी है। लॉ फर्म सिरिल अमरचंद मंगलदास के मैनेजिंग पार्टनर सिरिल श्रॉफ की वर्ली सीफेस संपत्ति रूपम का भी नए नियमों का लाभ उठाते हुए विस्तार किया जाएगा। श्रॉफ मौजूदा भूतल-प्लस-तीन मंजिला इमारत में एक और मंजिल जोड़ने की योजना बना रहे हैं। प्रस्ताव में मौजूदा इमारत के पीछे एक और इमारत भी शामिल है।
प्राधिकरण ने कहा, “विचार-विमर्श के बाद, प्राधिकरण ने शर्तों के अनुपालन के अधीन संबंधित अधिकारियों को सीआरजेड के दृष्टिकोण से प्रस्ताव की सिफारिश करने का फैसला किया।”
आर्किटेक्ट मनोज डेसारिया ने कहा, “2021 के तटीय क्षेत्र प्रबंधन योजना के साथ 2019 सीआरजेड अधिसूचना, ग्रेटर मुंबई में तटीय क्षेत्रों के पास बड़े विकास की अनुमति देगी, जो इन सभी वर्षों में प्रतिबंधित थी। तटीय क्षेत्रों के पास शहर का क्षितिज पूरी तरह से बदल जाएगा।” एक CRZ सलाहकार ने कहा,
“CRZ के कमजोर पड़ने से CRZ II में पड़ने वाले भूखंडों पर अधिक निर्माण की अनुमति मिली है। बेस एफएसआई पहले सिर्फ 1 तक सीमित था। लेकिन अब यह सड़क की चौड़ाई और योजना के आधार पर 2.2 से 4 प्लस 35% फंगिबल एफएसआई से भिन्न होता है।
वनशक्ति के पर्यावरण कार्यकर्ता डी स्टालिन ने कहा, “एक तरफ आपके पास झुग्गियां हैं जहां उच्च ज्वार के दौरान पानी प्रवेश करता है। दूसरी ओर, हमारे पास संपन्न लोग हैं जो समुद्र तट पर अपना पदचिह्न बढ़ाना चाहते हैं।” उनके अनुसार, समय की आवश्यकता है कि सीआरजेड अधिसूचना की भावना और उद्देश्य को प्रस्तुत किया जाए, न कि समुद्र तट पर भार बढ़ाने के लिए इसकी खामियों का फायदा उठाया जाए।
“हमें समुद्र की मांग के अनुसार समुद्र की अनुमति देने के लिए भूमि की ओर बढ़ने की जरूरत है। सीआरजेड मानदंड तट पर निर्माण को नियंत्रित करने के लिए हैं, लेकिन मुंबई के बिल्डरों के पास अपने व्यावसायिक हितों के रास्ते में आने वाले किसी भी कानून में संशोधन करने की पर्याप्त ताकत है।