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Thursday, March 28, 2024

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टेक नॉलेज: एसी का कम्प्रेसर धीरे-धीरे क्यों शुरू होता है? तुरंत चालू होने पर बड़ी कीमत चुकानी पड़ सकती है


डोमेन्स

एसी का संपूर्ण यूनिट कम्प्रेसर हमेशा बाद में चालू होता है।
ऐसा एसी की कम्प्रेसर खराब होने से बचाने के लिए होता है।
कम्प्रेसर की सुरक्षा के लिए कंपनियां सूचनाप्रद हैं।

नई दिल्ली। आपने बार-बार देखा होगा कि जब आप अपनी एयर धीर को चालू करते हैं, तो एसी की इंडोर यूनिट तो चालू हो जाती है लेकिन आउटस्ट्रीम यूनिट की कम्प्रेसर देरी से चालू होती है। इसके अलावा जब लाइट जाती है और कम्प्रेशर ट्रिप हो जाती है तब भी ऐसा ही होता है। बता दें कि एसी स्टार्ट करने पर हमेशा कम्प्रेसर को चालू होने में 2 से 3 मिनट का समय लग जाता है, लेकिन क्या आपने कभी सोचा है कि ऐसा क्यों होता है? अगर नहीं, तो आज हम आपको इसी के बारे में बता रहे हैं।

विशेष रूप से, कम्प्रेसर एक उच्च लोड का मोटर होता है। आप सभी जानते हैं कि जब भी कम्प्रेसर ON होता है तब शेयर हाई लोड दर्ज होता है। उससे पहले इंडोर यूनिट चालू होती है और फिर प्रारंभिक फैंटेसी चालू होती है। इसके बाद झटके तक बिजली पहुंचती है और फिर उसके बाद उसी बाहरी इकाई या कम्प्रेशर को पावर दिया जाता है। ऐसा इसलिए होता है ताकि एसी कम्प्रेसर खराब न हो।

यह भी पढ़ें- एयर फीयर कैसा महसूस करता है? चोरी से पहले जान लें, पैसे बचाने में काम आएगा

बता दें कि कम्प्रेसर की सुरक्षा के लिए नौकरी लगना शुरू हो जाती है, कम्प्रेसर थोड़ी देर से शुरू होता है। इसी के साथ नो फेलियर ना होता है और पावर का कोई लॉग भी नहीं रहता है। टाइम डिले फीचर से एयर कंडीशनर कंप्रेसर सुरक्षित रहता है इसलिए बहुत सी कंपनीज कम्प्रेसर पर आपको 10 साल की आवश्यकताएं हैं।

ठीक हो सकता है चालू
ऐसा नहीं ही एयर कंडीशनर कंप्रेसर तुरंत चालू नहीं हो सकता है। अगर आप एसी की कम्प्रेसर को तुरंत शुरू करना चाहते हैं, तो इसके लिए आपको एमसीबी ऑन करना होगा। साथ में पार्टनर को स्टैंड बाय पर 2 से 3 मिनट रखना होगा और फिर संबंधित से जैसे ही चालू होगा तो कम्पेसर चालू हो जाएगा, लेकिन इसमें भी 5 से 6 सेकंड का उपयोग होगा।

एसी की गैस के कारण देर हो जाती है
जुराब है कि जब एयर कंडीशनर की कम्प्रेसर यात्रा हो जाती है या हम एसी को बंद करके तुरंत चालू करते हैं या फिर बिजली चली जाती है। तब भी समय डिले से चलता है। ऐसा रेफ्रिजेंट गैस के कारण होता है। बता दें कि आपके एयर फेंडर में रेफ्रिजेंट गैस होती है जो कि हाई प्रेशर गैस होती है। कम्प्रेसर एक तरफ से गर्म गैस और एक तरफ से ठंडी गैस दोनों को ही कंप्रेस करता है। यह एक साइकिल बनी हुई है।

फेलियर का खतरा होता है
इसी बीच अगर आप एसी बंद कर देते हैं या बिजली चली जाती है, तो गैस के कारण रिस्टार्ट होने पर एसी तुरंत नहीं चलता है। कम्प्रेसर को गैस कंप्रेस करने में टाइम लगता है। क्योंकि कम्प्रेसर में लौ टॉर्क दिया जाता है। इसलिए यह डिले स्टार्ट होता है अगर तुरंत स्टार्ट हो जाता है तो बेहतर होने का खतरा होता है।

टैग: एयर कंडीशनर, तकनीक सम्बन्धी समाचार, टेक न्यूज हिंदी में, तकनीकी

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