जैसा कि वाहन निर्माता चल रहे वैश्विक संकटों से निपटते हैं, अर्धचालक की कमी अपरिहार्य है। टाटा मोटर्स इस जाल का सबसे हालिया शिकार है, क्योंकि भारतीय कार निर्माता अब अपने ग्राहकों को पंच, अल्ट्रोज़, हैरियर और सफारी जैसे मॉडलों पर एक से अधिक रिमोट कुंजी नहीं देगी।
दो भौतिक कुंजियाँ अभी भी आधार संस्करणों पर उपलब्ध हैं जिनमें बिना चाबी प्रविष्टि नहीं है। बिना चाबी के प्रवेश वाले उच्च-विशिष्ट मॉडल या तो एक रिमोट और एक मैनुअल कुंजी या केवल एक रिमोट के साथ उपलब्ध हैं।
डार्क और काजीरंगा विशेष संस्करण भी प्रभावित हैं। जबकि हैरियर डार्क और काजीरंगा संस्करणों में उपलब्ध है, सफारी, इसकी बड़ी बहन, अद्वितीय एडवेंचर पर्सन और गोल्ड एडिशन में भी उपलब्ध है।
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दूसरी ओर, पंच और अल्ट्रोज़ क्रमशः काजीरंगा संस्करण और गोल्ड संस्करण में उपलब्ध हैं। केवल टॉप-ऑफ़-द-लाइन अल्ट्रोज़ XZ और XZ+ मॉडल कलाई बैंड के माध्यम से बिना चाबी के प्रवेश के साथ आते हैं।
सेमीकंडक्टर पार्ट की कमी के कारण दो के बजाय एक रिमोट कुंजी वाली कारों को डिस्पैच करना। . . pic.twitter.com/g5mdgPfHzI
– मोटर एरिना (@MotorArenaIndia) 12 मार्च 2022
टाटा मोटर्स अपने वाहनों से सुविधाओं को हटाने वाली एकमात्र निर्माता नहीं है। महिंद्रा ने अपने वाहनों से फीचर भी हटा दिए हैं और अब ग्राहकों को एक से अधिक रिमोट की नहीं देता है।
स्कोडा और वोक्सवैगन ने चिप की कमी के कारण सभी कुशाक और ताइगुन वेरिएंट से ऑटो-फोल्डिंग मिरर भी हटा दिए।
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