टाटा-एयरबस के अधिकारियों ने एमवीए सरकार से कहा कि उन्हें केंद्र द्वारा चुने गए स्थान पर संयंत्र स्थापित करना होगा: आदित्य ठाकरे

शिवसेना नेता और महाराष्ट्र के पूर्व मंत्री आदित्य ठाकरे ने सोमवार को दावा किया कि टाटा-एयरबस के अधिकारियों ने तत्कालीन एमवीए सरकार से कहा था कि उन्हें केंद्र सरकार जहां भी कहेगी, उन्हें विमान निर्माण संयंत्र स्थापित करना होगा।

उन्होंने उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस के दावों का भी खंडन किया कि पिछली महा विकास अघाड़ी सरकार ने वेदांत-फॉक्सकॉन सेमीकंडक्टर प्लांट को राज्य में रखने के लिए कुछ नहीं किया था। उन्होंने कहा कि इस साल की शुरुआत में वेदांता के अधिकारियों और पिछली सरकार के बीच कई बैठकें हो चुकी हैं।

महाराष्ट्र से गुजरात के वडोदरा जाने वाले सी-295 सैन्य परिवहन विमान के निर्माण की 22,000 करोड़ रुपये की परियोजना को लेकर सत्तारूढ़ एकनाथ शिंदे सरकार और शिवसेना (उद्धव बालासाहेब ठाकरे) के नेतृत्व वाले विपक्ष के बीच वाकयुद्ध छिड़ गया है।

भारतीय समूह वेदांत और इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण की दिग्गज कंपनी फॉक्सकॉन ने पिछले महीने गुजरात सरकार के साथ एक सेमीकंडक्टर स्थापित करने और राज्य में एफएबी निर्माण इकाई प्रदर्शित करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए थे, एक ऐसा कदम जिसने महाराष्ट्र में राजनीतिक आग उगल दी क्योंकि संयंत्र के आने की उम्मीद थी राज्य में ऊपर।

टाटा-एयरबस द्वारा विमान परियोजना के लिए गुजरात को चुनने को लेकर उठे विवाद के बीच महाराष्ट्र के उपमुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने सोमवार को कहा कि संघ के अधिकारियों ने पिछले साल राज्य में अनुकूल माहौल की कमी पर अफसोस जताया था।

आदित्य ने फडणवीस को टाटा-एयरबस के उन अधिकारियों के नाम उजागर करने की चुनौती दी, जिन्होंने कथित तौर पर उन्हें बताया था कि जब वह विपक्षी नेता थे, तो महाराष्ट्र में माहौल निवेश के अनुकूल नहीं था।

“जब उद्धव ठाकरे के नेतृत्व वाली महाराष्ट्र सरकार ने टाटा-एयरबस डिफेंस के अधिकारियों के साथ संवाद किया, तो उन्होंने कहा कि उन्हें केंद्र सरकार जहां भी कहेगी, उन्हें संयंत्र स्थापित करना होगा। मैं फडणवीस को उन अधिकारियों के नाम उजागर करने की चुनौती देता हूं जिन्होंने उन्हें बताया कि महाराष्ट्र में माहौल निवेशकों के अनुकूल नहीं है।

उन्होंने फडणवीस पर भी पलटवार किया, जिन्होंने कहा था कि जब वह मुख्यमंत्री थे तब वह नागपुर में संयंत्र स्थापित करने के लिए 2016 से 2019 तक टाटा-एयरबस के साथ चल रहे थे।

“यह उनकी विफलता है कि तीन साल में, वह टाटा-एयरबस डिफेंस प्लांट को नागपुर लाने के लिए कोई ठोस कदम नहीं उठा सके। अगर उस विमान निर्माण संयंत्र को गुजरात में अंतिम रूप दिया गया था, तो केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने उस कंपनी को पत्र लिखकर नागपुर में अपनी परियोजना स्थापित करने की अपील क्यों की? आदित्य ने पूछा।

“यहां तक ​​कि महाराष्ट्र के नए उद्योग मंत्री उदय सामंत ने सितंबर में कहा था कि वह टाटा एयरबस परियोजना को महाराष्ट्र में लाने के लिए फडणवीस से बात करेंगे। यहां सही जानकारी कौन दे रहा है”? आदित्य ने पूछा।

उन्होंने वेदांत फॉक्सकॉन के अधिकारियों और एमवीए सरकारी अधिकारियों के साथ हुई विभिन्न बैठकों की समय-सीमा सूचीबद्ध की।

उन्होंने कहा कि फॉक्सकॉन के अधिकारियों ने पुणे के पास तालेगांव का दौरा किया था, जहां संयंत्र स्थापित किया जाना था।

“फॉक्सकॉन के अध्यक्ष ने 24 जून को एमवीए सरकार के अधिकारियों के साथ तालेगांव साइट का दौरा किया था, जहां प्रस्तावित 1.49 लाख करोड़ रुपये का सेमी-कंडक्टर प्लांट आने वाला था। वेदांत-फॉक्सकॉन के अधिकारियों ने पहले ही कहा है कि तालेगांव साइट इस तरह की एक बड़ी परियोजना के लिए आदर्श है,” उन्होंने कहा।

आदित्य ने पूछा कि अगर फडणवीस के दावों के मुताबिक, वेदांत-फॉक्सकॉन ने पहले ही गुजरात में प्लांट लगाने का फैसला कर लिया था, तो वे हमारे साथ समय क्यों बर्बाद करेंगे।

उन्होंने वेदांत-फॉक्सकॉन के अधिकारियों और तत्कालीन महाराष्ट्र सरकार के अधिकारियों के बीच हुई विभिन्न बैठकों की समय-सीमा भी सूचीबद्ध की।

“महाराष्ट्र सरकार ने वेदांत-फॉक्सकॉन को जो पैकेज दिया था, उसमें प्रोत्साहन शामिल हैं जो गुजरात द्वारा प्रस्तावित समान पैकेज की तुलना में 10,000 करोड़ रुपये अधिक थे। सेमी-कंडक्टर परियोजना अपनी तरह की दुर्लभतम परियोजनाओं में से एक है और यह आसन्न लग रहा था कि इसे महाराष्ट्र में स्थापित किया जाएगा, ”उन्होंने कहा।

आदित्य ने आरोप लगाया कि फडणवीस ने गलत जानकारी दी।

उन्होंने पूछा, “या तो अधिकारियों ने उन्हें गलत जानकारी दी या फिर उन्होंने जानबूझकर बेनकाब होने और आलोचना का सामना करने के लिए आगे रखा है।”

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