दिल्ली-एनसीआर में प्रदूषण को लेकर सुप्रीम कोर्ट में सुनवाई। (फ़ॉलो फोटो)
दिल्ली- प्रदूषण में बढ़ोतरी के मामले में सोमवार को सुप्रीम कोर्ट में सुनवाई हुई। सुनवाई के दौरान सीजेआई सूर्यकांत ने कई अहम टिप्पणियाँ कीं। उन्होंने कहा कि दिल्ली में प्रदूषण का मामला आमतौर पर अक्टूबर में लिस्ट होता है लेकिन अब ऐसा नहीं होगा। इस मुद्दे पर ऑनलाइन सुनवाई होगी। अदालत में महीने में कम से कम दो बार सुनवाई। सीजाई ने ये भी किया सवाल, साइंटिफिक एना बाबा के मुताबिक, सबसे ज्यादा किसकी वजह से प्रदूषण हो रहा है? आइये जानते हैं प्रदूषण के मामले में सुप्रीम कोर्ट ने क्या कहा है।
सीजेआई क्या बोले?
सीजेआई सूर्यकांत ने प्रदूषण को लेकर सुनवाई के दौरान पराली को लेकर भी बात की। उन्होंने कहा- “हम पराली मुकदमे पर टिप्पणी नहीं करना चाहते, क्योंकि इसमें उनके प्रतिनिधित्व की समस्या है। कोविड में भी पराली जल रही थी, लेकिन लोगों को फिर भी साफ नीला आकाश क्यों दिखाई दे रहा था? इसलिए पाली मुकदमे के मुद्दे पर राजनीतिक रुचि या अहंकार का त्याग नहीं करना चाहिए। किसान जो कुछ भी जला रहा है, वह भी एक संपत्ति है।”
शॉर्ट टर्म प्लान क्या है?- CJI
सीजेआई ने सीएक्यूएम से पूछा कि उनका शॉर्ट टर्म प्लान क्या है? सीएक्यूएम की ओर से कहा गया है कि वो शॉर्ट टर्म प्लान लेकर हाफनामा प्लेसमेंट कराती है। एएसजी एश्वर्या भारती ने कहा कि “हम एक्शन टेक्निकल रिपोर्ट फाइल कर सकते हैं, सभी फर्म-हरियाणा, पंजाब, सीपीसीबी सभी की रिपोर्ट के आधार पर हैं।” सीजेआई ने कहा कि “हम हाथ पर हाथ रखकर नहीं बैठ सकते। सभी कोर्ट स्टेक होल्डर्स को सलाह-समझने के लिए एक जगह सुनिश्चित की जा सकती है।” सीजेआई ने सीएक्यूएम से कहा कि वो एक चट्टान के अंदर पराली के अवशेषों के अलावा अन्य अवशेषों को रोकने के लिए एक रिपोर्ट जमा करें। सुप्रीम कोर्ट इस मामले में अगली सुनवाई 10 दिसंबर को करेगा।
आइए जानते हैं कोर्ट में सुनवाई के दौरान क्या कहा गया…
सीजेआई: सिर्फ इसलिए कि केस लिस्ट हुआ तो AQI सुधर गया—ऐसा नहीं होता। हमें इसे नियमित रूप से व्यवस्थित करना होगा। 3-4 महीने बाद सुनवाई से काम नहीं चला।
कोर्ट का पहला सवाल- शॉर्ट टर्म प्लान क्या है?
एएसजी बति: हमने शॉर्ट-टर्म प्लान का पूरा फिडेविट पेश किया है। सभी स्टेक धारकों की साथ बैठक हुई है।
सीजेआई: मीटिंग हुई, लेकिन एक्शन क्या है? पिछले आदेश में हमारे पूर्व सीजेआई ने अमिक्स के वकील की बात कही थी… लेकिन आगे की ठोस कार्रवाई हमें बताएं।
न्यायालय: कागज़ नहीं, प्रभावशाली बताओ।
सीजेआई: हम विश्वसनीयता पर नहीं चल सकते। समाधान विशेषज्ञ देंगे। कोर्ट सिर्फ मंच देता है। आप अपने एक्शन प्लान से क्या प्रभावित हुए? आपकी आशा क्या थी और परिणाम क्या हुआ?
सीजेआई: पराली से कितना योगदान है?
एएसजी:यह सिर्फ एक डायनामिक फैक्टर है।
जस्टिस बागची: कंस्ट्रक्शन बैन लागू हुआ या सिर्फ पेपर पर? पराली ही सब नहीं—कंस्ट्रक्शन बैन, वाहन प्रदूषण—यह भी है कि ग्राउंड लेवल पर कितना लागू हुआ? कागज़ पर बैन होना अलग है, ज़मीन पर हकीकत कुछ और है। सबसे बड़ा उत्पाद कौन सा उत्पादित हो रहा है? कोर्ट ने कैटिगरी-डिवीजन रिपोर्ट छूट दी
एएसजी: फिडेविट में वाहन प्रदूषण, पराली, निर्माण, कूड़ा-सबका वर्गीकरण- योगदान दिया जाता है। सबसे बड़ा कारण वाहन प्रदूषण है।
सीजेआई: वैज्ञानिक विश्लेषण बताइए—कौन सा सबसे बड़ा योगदान दे रहा है?पराली को राजनीतिक अवशेष न मिले।कोविड के दौरान पराली थी, फिर भी आसमान साफ था—क्यों?
सीजेआई: किसानों का पोटा मत बढ़ाया। वे अदालत में प्रतिनिधि भी नहीं हैं। अगर वे जलाए जा रहे हैं तो उन्हें एक ‘एसेट/कमोडिटी’ भी नहीं मिली है, जिसका सिस्टम स्टोरेज नहीं मिला है।
न्यायालय का निर्देश- 1 सप्ताह में ठोस रिपोर्ट
सीजेआई: हम एक सप्ताह में अन्य उत्पाद (पैरालि ओके) पर इफेक्टिव मेजर्स की रिपोर्ट चाहते हैं।
कोर्ट ने सीपीसीबी मॉनिटरिंग पर सवाल उठाए
एएसजी: मॉनिटरिंग में दिक्कत है, कई जगह से रिपोर्ट आ रही है कि मॉनिटर ठीक से काम नहीं कर रहा है। सीपीसीबी का जवाब।
वकील की शिकायत- दिल्ली में गाड़ी चालकों ने सड़कें घेर ली हैं।
परामर्शदाता: भगवानदास रोड जाना हो तो भी जाम। दिल्ली में दोस्ती की संख्या अन्य सभी महानगरों से भी बहुत ज्यादा है।
न्यायालय: मेट्रो विस्तार गेम-चेंजर होगा, लेकिन समय लगेगा
सीजेआई: मेट्रो प्रोजेक्ट बड़े हैं, असरदार हैं, पर तब तक शॉर्ट-टर्म उपाय करना चाहिए।
सुप्रीम कोर्ट इस मामले में 10 दिसंबर को अगली सुनवाई करेगा।
सीजेआई: हम इस केस को बर्दाश्त नहीं करेंगे। कम से कम महीने में दो बार सुनवाई होगी।
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