दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एक नियमित टैक्सी संचालन उस समय चिंताजनक क्षण में बदल गया, जब गुरुवार को स्पाइसजेट के एक विमान की अकासा एयर की उड़ान से टक्कर हो गई। जानकारी के मुताबिक, यह घटना तब हुई जब स्पाइसजेट B737-700 विमान एक जमीनी घटना में शामिल था। इस घटना के कारण विमान के दाहिने विंगलेट के साथ-साथ अकासा एयर के एक स्थिर विमान के बाएं हाथ के क्षैतिज स्टेबलाइजर को नुकसान पहुंचा। स्पाइसजेट के प्रवक्ता ने पुष्टि की कि प्रभावित विमान को आगे की जांच के लिए दिल्ली में रोक दिया गया है।
अकासा एयर की उड़ान खाड़ी में लौट आई
अकासा एयर के मुताबिक, दिल्ली से हैदराबाद के लिए उड़ान भरने वाले विमान QP 1406 को पुशबैक के तुरंत बाद खाड़ी में लौटना पड़ा। एयरलाइन ने कहा कि प्रारंभिक निष्कर्षों से पता चला है कि जब किसी अन्य एयरलाइन के विमान ने अकासा विमान से संपर्क किया तो वह आगे नहीं बढ़ रहा था। अकासा एयर के प्रवक्ता ने कहा, “सभी यात्रियों और चालक दल को सुरक्षित रूप से विमान से उतार लिया गया और एयरलाइन की टीमों ने हैदराबाद जाने वाले लोगों के लिए वैकल्पिक यात्रा की व्यवस्था करना शुरू कर दिया है।”
दोनों एयरलाइंस ने पुष्टि की कि घटना के तुरंत बाद सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन किया गया ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि कोई घायल न हो। उम्मीद है कि घटना के कारणों की जांच विमानन मानदंडों के अनुसार की जाएगी।
अकासा एयर की फुकेत-बेंगलुरु उड़ान पर बिजली गिर गई
पिछले महीने, फुकेत से बेंगलुरु जा रहे अकासा एयर के एक विमान पर प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण बिजली गिर गई और बाद में उसे चेन्नई में सुरक्षित रूप से उतारा गया। घटना 18 मार्च को हुई। उड़ान बोइंग 737 मैक्स विमान से संचालित हुई, जो चेन्नई में सुरक्षित रूप से उतर गई। बाद में विमान को जांच के लिए रोक दिया गया। एक बयान में, एयरलाइन ने कहा था कि 18 मार्च को फुकेत से बेंगलुरु के लिए उड़ान भरने वाली उड़ान क्यूपी 624 को प्रतिकूल मौसम की स्थिति के कारण चेन्नई की ओर मोड़ दिया गया था, इस दौरान विमान में बिजली गिरने का अनुभव हुआ।
एयरलाइंस ने सरकार के 60 फीसदी मुफ्त सीट चयन फैसले का विरोध किया
यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि इंडिगो, एयर इंडिया और स्पाइसजेट ने सरकार के उस फैसले पर कड़ी आपत्ति जताई है, जिसमें एयरलाइंस को उड़ानों में कम से कम 60 प्रतिशत सीटों के चयन के लिए कोई शुल्क नहीं लगाने के लिए कहा गया है और कहा है कि यह कदम उन्हें खोए हुए राजस्व की वसूली के लिए हवाई किराए में बढ़ोतरी करने के लिए मजबूर करेगा। तीनों एयरलाइनों का प्रतिनिधित्व करने वाले फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस (एफआईए) ने भी नागरिक उड्डयन मंत्रालय से निर्णय वापस लेने के लिए कदम उठाने का आग्रह किया है। पिछले महीने, मंत्रालय ने घोषणा की थी कि यात्रियों के लिए उचित पहुंच सुनिश्चित करने के लिए किसी भी उड़ान में चयन के लिए न्यूनतम 60 प्रतिशत सीटें मुफ्त आवंटित करने के लिए एयरलाइनों को निर्देश देने के लिए डीजीसीए को निर्देश जारी किए गए हैं।
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