विशेष: रूस-यूक्रेन संघर्ष के बाद हवाई यात्रा के रुझान की उम्मीद

वर्ष 2020 और 2021 घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय पर्यटन दोनों के लिए बेहद चुनौतीपूर्ण थे, कम से कम, सभी शिष्टाचार महामारी। सभी उम्मीदें 2022 में बदल गईं क्योंकि दुनिया के कुछ हिस्सों में महामारी महामारी की ओर बढ़ने लगी। लेकिन फिर 24 फरवरी, 2022 आया, जब रूस ने यूक्रेन के खिलाफ युद्ध की घोषणा की, जिससे यह न केवल इतिहास की सबसे बड़ी मानवीय तबाही में से एक बन गया, बल्कि वैश्विक अर्थव्यवस्था में भी गिरावट आई। युद्ध ने न केवल रूसी-यूक्रेनी क्षेत्रों से परे अर्थव्यवस्थाओं को झटका दिया है, बल्कि इसने पर्यटन और यात्रा सहित क्षेत्रों को भी प्रभावित किया है।

पर्यटन को प्रभावित करने वाला संघर्ष

कनाडाई, यूएस-आधारित और यूरोपीय एयरलाइनों के लिए रूसी हवाई क्षेत्र को बंद करने के साथ, इन क्षेत्रों और भारत के कुछ प्रमुख गंतव्यों के लिए उड़ानें लंबी हो गई हैं। चौराहे पर खड़े होकर, एयरलाइंस इसके बाद के लिए तैयार हैं क्योंकि वैश्विक विमानन मानचित्र को फिर से तैयार किया गया है। भौगोलिक रूप से, रूस ने हमेशा अन्य देशों को एक-दूसरे से ऊपर रखा है, और अपने हवाई क्षेत्र के साथ, महत्वपूर्ण एशिया-यूरोप गलियारे प्रदान करते हुए, इसने एयरलाइनों को पैसे और साथ ही ईंधन बचाने के लिए लाभप्रद रूप से सहायता की।

इस संघर्ष के नतीजों ने तत्काल प्रभाव पैदा किए हैं – लंबी यात्राओं के बारे में चिंताएं, एयरलाइनों के लिए ईंधन खर्च में वृद्धि, माल ढुलाई पर प्रभाव क्योंकि वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला बड़े पैमाने पर बाधित हुई थी – साथ ही विमान रद्दीकरण, और वृद्धि में वृद्धि वैकल्पिक मार्गों का उपयोग, जैसे कि कजाकिस्तान द्वारा हाल ही में हवाई क्षेत्र के उपयोग को तीन गुना करना।

लंबी उड़ानें, अधिक ईंधन लागत

हवाई क्षेत्र के बंद होने से यात्रा की अवधि सीधे प्रभावित हुई है, जिससे अमेरिका, यूरोपीय देशों के बीच दक्षिण एशिया की यात्रा का समय सामान्य से लगभग 90 मिनट से 2 घंटे अधिक हो गया है। यूक्रेन युद्ध ने भी तेल की कीमतों में तेजी ला दी है, अस्थायी रूप से $ 100 (€ 90) प्रति बैरल के निशान को पार कर गया है। ईंधन की लागत में यह बढ़ोतरी विमानन उद्योग पर और दबाव डालेगी, जो केवल महामारी से संबंधित यात्रा प्रतिबंधों के महीनों से धीरे-धीरे ठीक हो रहा है।

बदली हुई यात्री मानसिकता

महामारी, यूक्रेन संकट के बाद, उपभोक्ता मानसिकता में बदलाव आया। व्यक्तिगत स्वाद विकल्पों में खेलते हैं और यात्रा उद्योग को अनुकूलन योग्य अनुभव प्रदान करके प्रतिक्रिया देनी चाहिए। दुनिया भर के पर्यटक अपने आराम के स्तर को शामिल किए बिना यात्रा करना और अपने गंतव्य पर पहुंचना पसंद कर रहे हैं। व्यक्ति के विकल्प के अनुसार – यह सब उनकी पसंद पर निर्भर करता है। जहां आज यात्रियों के लिए वास्तविक विलासिता समय, सुविधा और सुरक्षा है, अब यह प्रभावित अंतरराष्ट्रीय पर्यटन के साथ एक सर्वोपरि महत्व रखता है।

संयुक्त राज्य अमेरिका से दक्षिण-पूर्व एशिया के लिए बहुत सारी उड़ानें भारत से होकर जाती हैं – जिससे यूरोप और पूर्वी एशिया के बीच लंबी दूरी की उड़ानों में परिवर्तन होता है, जिससे अधिक समय लगता है, उपभोक्ताओं को अन्वेषण और यात्रा के संबंध में एक अवसर मिला है। . इसलिए, आने वाले वर्षों में भारत की संभावित भू-राजनीतिक स्थिति को सामने लाना। महामारी के बाद की दुनिया में, जहां प्रमुख यात्री केंद्र कर्मचारियों की कमी का सामना कर रहे हैं, जिससे देरी और रुकावट हो रही है, विजेता वे होंगे जो विश्वसनीय कनेक्शन और कुशल सेवा प्रदान कर सकते हैं।

उपभोक्ताओं के मन में व्यवहार को मजबूत करने वाले इन विचारों के बीच, यह देश का पता लगाने और उनके यात्रा अनुभव को बढ़ाने के लिए एयरलाइन क्षेत्र सहित यात्रा उद्योग के लिए एक अवसर पैदा करेगा। चाहे इसका मतलब अधिक यात्रा आराम, बेहतर इनफ्लाइट मनोरंजन, या लचीले ढंग से टिकट की तारीख और समय बदलने की संभावना हो, ग्राहक ड्राइवर की सीट पर रहना चाहते हैं और ये निर्णय लेते हैं।

जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं…

उद्योग अपने स्वयं के उतार-चढ़ाव और प्रवाह के माध्यम से रहा है। महामारी और रूस-यूक्रेन संघर्ष की लगातार लहरों के माध्यम से, उद्योग ने उपभोक्ता बदलाव के बीच पूर्व-महामारी स्तर की संख्या से मेल खाने की उम्मीद करते हुए, आवृत्तियों के मामले में अधिकांश रिकोषेट देखा है। आने वाली चुनौतियों को अवसरों की खिड़की में बदलने के लिए, यात्रा उद्योग अपने उपभोक्ताओं के लिए एक समग्र अनुभव प्रदान करने के लिए काम कर रहा है।

यात्रियों के बीच वीजा की समस्या आम होने के साथ, विमानन उद्योग काम और आराम दोनों के लिए कम यात्रा वाले गंतव्य के लिए मजबूत मांग में स्थानांतरित हो रहा है। यानी उड़ान की अवधि। हालांकि उपभोक्ता छुट्टी लेने के लिए उत्सुक हैं, वे आराम के साथ-साथ डॉलर की सराहना के प्रभावों को कम करने के लिए लागत में कटौती के उपायों का चयन कर रहे हैं।

वैश्विक महामारी की कठिनाइयों के बाद, लोग खुद को थोड़ा सा विलासिता से पुरस्कृत करना चाहते हैं। उपभोक्ताओं की मानसिकता में बदलाव के साथ, अनुरूप अनुभव और जानकारी प्राप्त करने के लिए अधिक भुगतान करने की संभावना है, आधुनिक प्रीमियम-नेस के साथ एक अधिक क्यूरेटेड अनुभव प्रदान करता है। एयरलाइन उद्योग निश्चित रूप से एक व्यक्तिगत यात्रा अनुभव बनाने के लिए इस अंतर्दृष्टि का पालन कर सकता है, साथ ही एक सहज उपभोक्ता अनुभव के लिए यात्रियों की सुरक्षा और आराम सुनिश्चित कर सकता है।

आक्रमण और हवाई क्षेत्र प्रतिबंधों के परिणामस्वरूप, उद्योग के साथ-साथ उपभोक्ता भी यात्रा के इस नए तरीके को अपना रहे हैं। वाणिज्यिक उड्डयन क्षेत्र में लगातार सुधार ने यातायात को पूर्व-महामारी के स्तर तक बढ़ा दिया है – लेकिन क्षमताओं और मार्गों में एक स्पष्ट पुनर्मूल्यांकन के साथ।

कुछ देशों में घरेलू साझेदारों के साथ जुड़ने की वैश्विक एयरलाइनों की योजना के साथ, इसने कम लागत वाली लंबी दूरी की यात्रा के संभावित पुन: उभरने का निर्माण किया है – पर्यटन मार्गों पर जोर देना और छोटे हवाई अड्डों के लिए सीधी कनेक्टिविटी। संकट के बाद के बाजार में उद्योग के अस्तित्व को सुनिश्चित करने के लिए प्रथाओं को फिर से परिभाषित करने से, तरीकों को अपनाने और आर्थिक प्रभाव को मजबूत करने के अपने दीर्घकालिक लक्ष्यों पर ध्यान केंद्रित करने के लिए।

यह लेख साकारी रोमू, महाप्रबंधक, फिनएयर – इंडिया द्वारा लिखा गया है। सभी विचार व्यक्तिगत हैं।