एक वरिष्ठ अधिकारी ने सोमवार को कहा कि दक्षिण मध्य रेलवे (एससीआर) जोन ने वित्त वर्ष 2022-23 के दौरान 18,973.14 करोड़ रुपये का सकल मूल राजस्व अर्जित किया है, जो कि अपनी स्थापना के बाद से जोन द्वारा अर्जित उच्चतम राजस्व है।
“सक्रिय योजना और अपने संचालन के सभी खंडों पर टीम एससीआर द्वारा समर्पित प्रयासों के समर्थन से, ज़ोन ने 2022-23 में अपनी सर्वश्रेष्ठ कमाई 15,708.88 करोड़ रुपये की तुलना में मूल राजस्व में 18,973.14 करोड़ रुपये दर्ज करके हासिल की। 2018-19,” एससीआर के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने संवाददाताओं से कहा। 2021-22 में जोन ने 14,266 करोड़ रुपए कमाए।
उन्होंने कहा कि जोन ने गुड्स शेड के विकास, टैरिफ और गैर-टैरिफ प्रोत्साहन उपायों दोनों के कार्यान्वयन जैसी पहलों के साथ माल ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए सक्रिय पहल की, जिसके परिणामस्वरूप रेलवे की ओर नया ट्रैफिक आकर्षित हुआ।
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उन्होंने कहा कि इसके बदले में दक्षिण मध्य रेलवे ने अब तक की सबसे अच्छी माल ढुलाई और क्रमशः 131.854 मिलियन टन और 13,051.10 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त करने में योगदान दिया है। पिछला सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन 2018-19 में हासिल किया गया था, जिसमें माल ढुलाई और राजस्व क्रमशः 122.5 मिलियन टन और 10,954.69 करोड़ रुपये था।
यात्री मोर्चे पर, SCR ने 2022-23 में 5,140.70 करोड़ रुपये का अपना सर्वश्रेष्ठ यात्री राजस्व प्राप्त किया (2018-19 में पिछले सर्वश्रेष्ठ 4,089.78 करोड़ रुपये के मुकाबले), जैन ने कहा।
यात्रियों के संदर्भ में, 2021-22 में 127.4 मिलियन की तुलना में 2022-23 में SCR से 255.59 मिलियन मूल यात्रियों ने यात्रा की।
ट्रैक जोड़ने के मामले में, 2022-23 के दौरान 2021-22 में पिछले सर्वश्रेष्ठ 344 किमी की तुलना में रिकॉर्ड 384.42 किमी जोड़े गए। जबकि वित्त वर्ष 2022-23 के दौरान 50.015 किमी नई लाइनें जोड़ी गईं, दोहरी लाइन की 151.486 किमी और रेल नेटवर्क में 182.915 किमी तीसरी लाइनें जोड़ी गईं।
विद्युतीकरण के संबंध में, जैन ने कहा कि ज़ोन ने 2022-23 के दौरान SCR में रिकॉर्ड 1,016.9 किलोमीटर विद्युतीकरण देखा। एससीआर जीएम ने कहा कि यह न केवल किसी वित्तीय वर्ष में जोन द्वारा हासिल किया गया उच्चतम विद्युतीकरण है, बल्कि पिछले वित्तीय वर्ष के दौरान भारतीय रेलवे में किसी भी जोन द्वारा हासिल किया गया सर्वोच्च भी है।
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