शिंदे की घोषणा पर कटाक्ष करते हुए, शरद पवार के नेतृत्व वाली राकांपा के राष्ट्रीय प्रवक्ता क्लाइड क्रैस्टो ने कहा, “उम्मीद है कि तटीय सड़क का यह हिस्सा पूरा होने के बाद निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार मोटर चालकों के लिए खोला जाएगा और भव्य उद्घाटन रिबन काटने के लिए तथाकथित वीआईपी की इच्छा के कारण देरी नहीं की जाएगी।” , महाराष्ट्र में कई पूर्ण सार्वजनिक उपयोगिता परियोजनाओं की तरह, जिन्हें वीआईपी की अनुपलब्धता के कारण नहीं खोला जा रहा है।
मुंबई कोस्टल रोड परियोजना, जो नवंबर 2018 के आसपास शुरू हुई थी, नवंबर 2023 में पूरी होनी थी। हालांकि, वर्ली मछुआरों के प्रतिरोध के कारण डिजाइन में बदलाव के कारण परियोजना के अंतिम चरण की समय सीमा मई 2024 तक बढ़ गई।
मुख्यमंत्री ने यह भी कहा कि सड़क टोल मुक्त होगी। यह घोषणा बीएमसी के टोल प्रस्ताव पर शिवसेना (यूबीटी), समाजवादी पार्टी और आप-मुंबई इकाई सहित कई दलों के विरोध के मद्देनजर आई है।
तटीय सड़क की दक्षिण की ओर जाने वाली सुरंग के अंदर सवारी करते हुए, शिंदे ने कहा कि भारत में पहली बार, जुड़वां सुरंगों के अंदर एक अत्याधुनिक वेंटिलेशन सिस्टम, सैकार्डो नोजल स्थापित किया गया है। आपातकालीन उद्देश्यों के लिए, हर 300 मीटर पर विशेष व्यवस्था की गई है, जिसमें उपयोगिता बक्से रखे गए हैं, साथ ही एक उन्नत यातायात प्रबंधन नियंत्रण केंद्र भी है।
सीएम ने कहा कि तटीय सड़क पर काम वर्सोवा तक चलेगा। मुंबई कोस्टल रोड वर्सोवा से दहिसर तक प्रस्तावित विस्तार के लिए एक 'महत्वपूर्ण लिंक' के रूप में काम करेगा, जो बदले में, आगामी मुंबई-दिल्ली एक्सप्रेसवे से जुड़ा होगा।
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तटीय सड़क परियोजना का पहला चरण 31 जनवरी तक पूरा हो जाएगा: महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री एकनाथ शिंदे
महाराष्ट्र के मुख्यमंत्री ने लोकसभा चुनाव से पहले मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) परियोजना और पहले चरण की तटीय सड़क खोलने की घोषणा की। एमटीएचएल का उद्घाटन 12 जनवरी को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी करेंगे। तटीय सड़क का पहला चरण, वर्ली से मरीन ड्राइव तक, 31 जनवरी तक पूरा हो जाएगा और मोटर चालकों के लिए खोल दिया जाएगा। शेष भाग मई 2024 तक खोला जाएगा। बीएमसी की टोल योजना के बावजूद सड़क को टोल-मुक्त किया जाएगा। वर्सोवा तक तटीय राजमार्ग पर काम जारी रहेगा। खुली जगहों और पार्किंग सुविधाओं के विकास में एक साल और लगेगा।
मई के अंत तक तटीय सड़क खोल दी जाएगी: मुख्यमंत्री
मुंबई कोस्टल रोड, मई 2024 तक पूरा होने की उम्मीद; वर्ली मछुआरों द्वारा मांग किए गए संरेखण परिवर्तन के कारण लागत में वृद्धि; टोल का उल्लेख नहीं; अदालती आदेशों, महामारी और मछुआरे आंदोलन के कारण हुई देरी; जीएसटी और अतिरिक्त कार्यों के कारण परियोजना लागत में वृद्धि; देरी से बढ़ी अनुबंध अवधि और सामान्य सलाहकार की फीस; तटीय सड़क पुल के माध्यम से बांद्रा वर्ली सी लिंक से जुड़ी हुई है।
मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (एमटीएचएल) पर टोल मुंबई से जुड़ी सड़कों के लिए सबसे महंगा होगा
राज्य सरकार द्वारा मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक (MTHL) के लिए टोल शुल्क की घोषणा की गई है। भारत के सबसे लंबे समुद्री पुल एमटीएचएल पर मोटर चालकों को एक तरफ से 250 रुपये और वापसी यात्रा के लिए 375 रुपये का भुगतान करना होगा। प्रस्तावित राशि से 50 फीसदी टोल कटौती को कैबिनेट ने मंजूरी दे दी है. बड़े वाहनों के लिए टोल अभी निर्धारित नहीं किया गया है।
