सोबो रोड कॉन्ट्रैक्ट विवाद: बीएमसी ने अनुमान से 150 करोड़ अधिक का ठेका दिया, भाजपा ने आपत्ति जताई | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया


सड़क cc परियोजनाएं 18 महीने पहले

मुंबई: बीएमसी ने सीमेंट कंक्रीट (सीसी) सड़क परियोजना के लिए एक नए ठेकेदार को अंतिम रूप दिया है। दक्षिण मुंबई हालांकि कंपनी ने बीएमसी के अनुमान से करीब 150 करोड़ रुपये अधिक की बोली लगाई है। अनुबंध अनुमान से 9% अधिक पर, यह कहते हुए कि इसने “कंपनी को 150 करोड़ रुपये का बोनस दिया है”। जनवरी में, बीएमसी ने दक्षिण मुंबई सीसी परियोजना के लिए रोडवेज सॉल्यूशन इंफ्रा इंडिया लिमिटेड (आरएसआईआईएल) के 1,600 करोड़ रुपये के अनुबंध को समाप्त कर दिया। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा 18 महीने पहले शहर के लिए सीसी परियोजनाओं का उद्घाटन करने के बावजूद परियोजना पर काम शुरू नहीं हुआ है।
कोलाबा के पूर्व भाजपा पार्षद मकरंद नार्वेकर ने नगर निगम प्रमुख भूषण गगरानी को पत्र लिखकर कहा है कि शहर के अन्य हिस्सों में सीसी ठेके अन्य कंपनियों के बराबर दिए गए थे और दक्षिण मुंबई के लिए भी यही नियम लागू होना चाहिए। “बीएमसी ने दक्षिण मुंबई में सीसी सड़कों के लिए फिर से निविदाएँ आमंत्रित कीं। एनसीसी लिमिटेड सबसे कम बोली लगाने वाली कंपनी के रूप में उभरी, जिसने 1,600 करोड़ रुपये के ठेके के लिए अनुमान से 9% अधिक बोली लगाई… अनुमान से ऊपर का कोई भी ठेका करदाता के लिए नुकसानदेह होगा,” नार्वेकर ने कहा।

“दक्षिण मुंबई को छोड़कर पांच क्षेत्रों में अन्य सभी सीसी सड़क अनुबंधों में मई 2024 तक केवल 15% काम पूरा हो पाया है। यह महत्वपूर्ण है कि बीएमसी यह सुनिश्चित करने के लिए तत्काल उपाय करे कि मानसून के बाद दक्षिण मुंबई में सड़क कंक्रीटिंग शुरू हो जाए ताकि नागरिकों को परेशानी न हो। परियोजना को तुरंत शुरू करने के लिए बीएमसी को बड़े अनुबंधों के बजाय वार्ड-वार अनुबंधों पर विचार करना चाहिए,” नार्वेकर ने कहा।
अतिरिक्त नगर आयुक्त (परियोजनाएं) अभिजीत बांगर ने कहा कि बीएमसी बोली लगाने वाले के साथ बातचीत कर रही है। उन्होंने कहा, “अनुमान से नौ प्रतिशत अधिक कीमत बहुत ज़्यादा है… हमें जल्द ही प्रक्रिया को अंतिम रूप देने में सक्षम होना चाहिए।”
पिछले हफ़्ते शिवसेना (यूबीटी) एमएलसी अनिल परब ने विधान परिषद में गलत जानकारी देने के लिए शिवसेना मंत्री उदय सामंत के खिलाफ विशेषाधिकार हनन का प्रस्ताव पेश किया था। सामंत ने दावा किया था कि आरएसआईआईएल को ब्लैकलिस्ट किया गया था और 64 करोड़ रुपये का जुर्माना वसूला गया था। परब ने परिषद में कहा कि सामंत झूठ बोल रहे हैं क्योंकि आरएसआईआईएल को ब्लैकलिस्ट नहीं किया गया था और कोई जुर्माना नहीं वसूला गया था क्योंकि मामला मध्यस्थता के अधीन है।

हमने हाल ही में निम्नलिखित लेख भी प्रकाशित किए हैं

मुंबई तटीय सड़क परियोजना का उत्तरमुखी भाग चालू
हाजी अली से खान अब्दुल गफ्फार खान रोड तक मुंबई तटीय सड़क परियोजना के तीसरे चरण के उद्घाटन पर नवीनतम अपडेट जानें। 91% पूर्ण प्रगति के साथ, परियोजना का उद्देश्य मुंबई में यातायात की भीड़ को कम करना है। शेड्यूल के बारे में अधिक जानें और विवरण यहाँ देखें।
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