मुंबई: काम शुरू होने के चार साल बाद, सबसे महत्वपूर्ण में से एक फुटओवर ब्रिजमुंबई के सायन में मुख्य डॉ. बीए रोड पर प्रस्तावित (एफओबी) का उद्घाटन शनिवार सुबह मुंबई के संरक्षक मंत्री और शिवसेना के दीपक केसरकर ने किया।
7.18 करोड़ रुपये की लागत वाला यह एफओबी शहर का पहला ऐसा एफओबी है जिसके प्रवेश और निकास के दोनों ओर एस्केलेटर है।
बीएमसी ने कहा कि जनवरी 2019 में शुरू हुए एफओबी के निर्माण में देरी की वजह यह है COVID-19 भूमिगत उपयोगिताओं का स्थानांतरण, यातायात पुलिस की अनुमति, पेड़ काटने की अनुमति, कार्यप्रणाली में बदलाव ट्यूबलर ट्रस से लेकर प्लेट गर्डर तक, लागत भिन्नता और एस्केलेटर डिलीवरी।
सायन फ्लाईओवर और लोकमान्य तिलक म्युनिसिपल जनरल अस्पताल के बीच एफओबी, जिसे सायन अस्पताल के नाम से जाना जाता है, जनवरी 2019 से काम कर रहा है, लेकिन कोविड के कारण दो साल से रुका हुआ था। एफओबी से जीटीबी नगर से सायन स्टेशन की ओर जाने वाले पैदल यात्रियों और एसआईईएस कॉलेज से जीटीबी नगर की ओर जाने वाले कॉलेज छात्रों को भी काफी फायदा होगा।
इसके अतिरिक्त, एफओबी पर एस्केलेटर शामिल होने से वरिष्ठ नागरिकों को सुविधा मिलेगी, जिससे उनकी चढ़ाई आसान हो जाएगी। उप नगर आयुक्त-इंफ्रास्ट्रक्चर उल्हास महाले ने कहा कि पुल के दोनों किनारों पर एस्केलेटर प्रदान करने के पीछे का विचार एक रणनीतिक निर्णय था जिसका उद्देश्य पैदल चलने वालों के लिए असुविधा को कम करना था। महाले ने कहा, “पुल के निर्माण में इसकी लंबी उम्र और संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए मजबूत सामग्री और सावधानीपूर्वक प्लेसमेंट शामिल है।”
सायन कल्याण मंच के अजय पंड्या ने कहा कि निवासियों ने एफओबी के लिए अनुरोध किया था क्योंकि मुख्य सड़क पार करना पैदल चलने वालों के लिए बहुत सुरक्षित नहीं है। पंड्या ने कहा, “हमने अधिकारियों से एक शिकायत नंबर प्रमुखता से लगाने का अनुरोध किया है ताकि अगर किसी भी कारण से एफओबी काम करना बंद कर दे तो अधिकारियों को तुरंत सूचित किया जा सके।”
बीएमसी के पूर्व नगरसेवक राजेश्री शिरवाडकर ने कहा कि एफओबी के निर्माण में देरी कई कारणों से हुई, जैसे कि कोविड के कारण कई काम रुक गए थे, एफओबी की ऊंचाई एक सीमा तक होनी चाहिए ताकि कार्यशालाओं से गणपति की मूर्तियों को ले जाया जा सके। लालबाग से लेकर उपनगर प्रभावित नहीं हैं। उन्होंने कहा, “लेकिन एफओबी से छात्रों से लेकर वरिष्ठ नागरिकों तक कई लोगों को फायदा होगा।”
7.18 करोड़ रुपये की लागत वाला यह एफओबी शहर का पहला ऐसा एफओबी है जिसके प्रवेश और निकास के दोनों ओर एस्केलेटर है।
बीएमसी ने कहा कि जनवरी 2019 में शुरू हुए एफओबी के निर्माण में देरी की वजह यह है COVID-19 भूमिगत उपयोगिताओं का स्थानांतरण, यातायात पुलिस की अनुमति, पेड़ काटने की अनुमति, कार्यप्रणाली में बदलाव ट्यूबलर ट्रस से लेकर प्लेट गर्डर तक, लागत भिन्नता और एस्केलेटर डिलीवरी।
सायन फ्लाईओवर और लोकमान्य तिलक म्युनिसिपल जनरल अस्पताल के बीच एफओबी, जिसे सायन अस्पताल के नाम से जाना जाता है, जनवरी 2019 से काम कर रहा है, लेकिन कोविड के कारण दो साल से रुका हुआ था। एफओबी से जीटीबी नगर से सायन स्टेशन की ओर जाने वाले पैदल यात्रियों और एसआईईएस कॉलेज से जीटीबी नगर की ओर जाने वाले कॉलेज छात्रों को भी काफी फायदा होगा।
इसके अतिरिक्त, एफओबी पर एस्केलेटर शामिल होने से वरिष्ठ नागरिकों को सुविधा मिलेगी, जिससे उनकी चढ़ाई आसान हो जाएगी। उप नगर आयुक्त-इंफ्रास्ट्रक्चर उल्हास महाले ने कहा कि पुल के दोनों किनारों पर एस्केलेटर प्रदान करने के पीछे का विचार एक रणनीतिक निर्णय था जिसका उद्देश्य पैदल चलने वालों के लिए असुविधा को कम करना था। महाले ने कहा, “पुल के निर्माण में इसकी लंबी उम्र और संक्षारण प्रतिरोध सुनिश्चित करने के लिए मजबूत सामग्री और सावधानीपूर्वक प्लेसमेंट शामिल है।”
सायन कल्याण मंच के अजय पंड्या ने कहा कि निवासियों ने एफओबी के लिए अनुरोध किया था क्योंकि मुख्य सड़क पार करना पैदल चलने वालों के लिए बहुत सुरक्षित नहीं है। पंड्या ने कहा, “हमने अधिकारियों से एक शिकायत नंबर प्रमुखता से लगाने का अनुरोध किया है ताकि अगर किसी भी कारण से एफओबी काम करना बंद कर दे तो अधिकारियों को तुरंत सूचित किया जा सके।”
बीएमसी के पूर्व नगरसेवक राजेश्री शिरवाडकर ने कहा कि एफओबी के निर्माण में देरी कई कारणों से हुई, जैसे कि कोविड के कारण कई काम रुक गए थे, एफओबी की ऊंचाई एक सीमा तक होनी चाहिए ताकि कार्यशालाओं से गणपति की मूर्तियों को ले जाया जा सके। लालबाग से लेकर उपनगर प्रभावित नहीं हैं। उन्होंने कहा, “लेकिन एफओबी से छात्रों से लेकर वरिष्ठ नागरिकों तक कई लोगों को फायदा होगा।”
