भारत की सबसे बड़ी यात्री वाहन निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया (MSIL) के शेयर पिछले सत्र में बीएसई पर 6.33 प्रतिशत बढ़कर 8,274.6 रुपये पर बंद होने से पहले इंट्राडे ट्रेड में 8,319.80 रुपये की तेजी के साथ बंद हुए। यह इस साल 28 फरवरी के बाद का उच्चतम स्तर है। स्टॉक इस साल मार्च में अपने 52-सप्ताह के निचले स्तर 6,540 रुपये से 25 फीसदी चढ़ गया है।
ऑटो शेयरों में गुरुवार को तेजी आई क्योंकि धातुओं सहित वैश्विक जिंसों में हालिया गिरावट ने निवेशकों को कुछ पस्त नामों को अपनाने के लिए प्रेरित किया। बीएसई ऑटो इंडेक्स गुरुवार को टॉप सेक्टर गेनर के रूप में 4.4 फीसदी उछला।
पिछले तीन वर्षों में कमजोर उत्पाद जीवनचक्र, बेस कमोडिटीज और कीमती धातुओं में अभूतपूर्व कमोडिटी लागत मुद्रास्फीति, और वॉल्यूम के लिए कई हेडविंड द्वारा MSIL की लाभप्रदता पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा है, जिसके परिणामस्वरूप एक ऑपरेटिंग डेलेवरेज हुआ है।
इसके परिणामस्वरूप FY19-FY22 के दौरान इसके सकल मार्जिन (~610bp) और Ebit मार्जिन (~570bp) में तेज गिरावट आई है। हालांकि, Q4FY22 के दौरान स्थिर कमोडिटी लागत और मूल्य निर्धारण कार्रवाई का लाभ क्रमशः Q4FY22 में 180bp और 270bp QoQ के Ebit सुधार में परिलक्षित हुआ, मोतीलाल ओसवाल फाइनेंशियल सर्विसेज ने एक स्टॉक अपडेट में कहा।
मोतीलाल ओसवाल फाइनेंशियल सर्विसेज ने पिछले हफ्ते एक रिपोर्ट में कहा था कि मारुति सुजुकी की उत्पाद पाइपलाइन ने प्रमुख मॉडलों के उन्नयन के साथ शुरुआत की है और यह नए मॉडल लॉन्च करने के कगार पर है। इसमें कहा गया है कि उत्पाद जीवन चक्र की वापसी से बाजार हिस्सेदारी में सुधार होगा, मजबूत मांग, आपूर्ति में सुधार और स्थिर कमोडिटी की कीमतें ईबीआईटी मार्जिन में सुधार को बढ़ावा देंगी। रिसर्च और ब्रोकरेज फर्म ने 10,000 रुपये के मूल्य लक्ष्य के साथ स्टॉक को ‘बाय’ रेटिंग दी है, जिसका मतलब है कि मौजूदा स्तरों से 22 फीसदी ऊपर उठने की संभावना है। इसमें कहा गया है कि मजबूत मांग, चिप आपूर्ति में सुधार, कमोडिटी मुद्रास्फीति को कम करना और अनुकूल एफएक्स मार्जिन वसूली का समर्थन करेगा।
इस बीच, MSIL ने कहा कि वित्त वर्ष 2011-22 में कुल बिक्री में गैर-शहरी बाजारों से बिक्री का योगदान बढ़कर 43.6 प्रतिशत हो गया। मार्च के महीने में MISL की मूल कंपनी Suzuki Motor Corporation ने अपनी सहायक Suzuki Motor गुजरात के माध्यम से गुजरात सरकार के साथ बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन (BEV) बैटरी और BEV निर्माण क्षमता में 10,400 करोड़ रुपये का निवेश करने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। यह निवेश ईवी निर्माण को स्थानीय बनाने में काफी मदद करेगा और कंपनी को भारत में अपने बीईवी उत्पाद पोर्टफोलियो में तेजी लाने और विस्तार करने में मदद करेगा। कंपनी ने कहा कि कंपनी 2025 तक अपना पहला बीईवी पेश करने की योजना बना रही है।
एमके ग्लोबल फाइनेंशियल सर्विसेज के विश्लेषकों के अनुसार, अगले 18 महीनों के भीतर आने वाले उत्पादों, जिनमें >4m कॉम्पैक्ट SUV, ऑफ-रोडर (Jimny), मिड-साइज़ SUV और
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