मुंबई: मेट्रो कार शेड को आरे से कांजूर शिफ्ट करने से 10,000 करोड़ रुपये की बचत होगी: आदित्य ठाकरे | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: पिकनिक प्वाइंट पर रविवार को सेव आरे विरोध प्रदर्शन में मौजूद पूर्व पर्यावरण मंत्री आदित्य ठाकरे ने मीडियाकर्मियों से कहा कि राज्य सरकार द्वारा 10,000 करोड़ रुपये की बचत की जा सकती है यदि मेट्रो लाइनों 3, 6, 4 और 14 को सामान्य बनाया जा सकता है। कांजुरमार्ग स्थल पर पार्किंग कार शेड की जगह। इससे भूमि अधिग्रहण की लागत में भी बचत होगी।
ठाकरे ने दोहराया, “नई सरकार मुझ पर और उद्धव गुट पर अपना गुस्सा निकाल सकती है, लेकिन उन्हें मुंबई के फेफड़ों को नुकसान नहीं पहुंचाना चाहिए, जो कि आरे है, क्योंकि इसमें तेंदुओं से लेकर जंग लगी चित्तीदार बिल्लियों तक की वन्यजीव जैव विविधता है।”
आदित्य ने इस बात पर भी जोर दिया कि उनकी सरकार ने 808 एकड़ आरे को वन क्षेत्र घोषित किया था, और यह हरा-भरा स्थल आदिवासी लोगों का है जो आरे के अंदर विभिन्न पादों (बस्तियों) में रहते हैं। उन्होंने जोर देकर कहा कि “सभी राजनीतिक दलों को ‘मुंबईकर’ या बेहतर अभी भी ‘मानवता’ (मानवता) का जादू करने के लिए आरे के लिए एक साथ आना चाहिए।”

‘सेव आरे’ आंदोलन के कार्यकर्ता तबरेज़ सैयद ने टीओआई को बताया, “जबकि हम खुश हैं कि आदित्य ठाकरे आरे बचाओ के जन आंदोलन के लिए अपना समर्थन देने के लिए व्यक्तिगत रूप से आए हैं, हमने आज उनसे पूछा कि जब उनकी पार्टी सत्ता में थी, तब आरे के अंदर कार शेड साइट को ‘नो डेवलपमेंट जोन’ घोषित क्यों नहीं किया गया था, क्योंकि वह इसे बना देती थी। नई सरकार के लिए इस फैसले को उलटना मुश्किल आरे कार शेड.
अभी दो दिन पहले विवादित कार शेड में एक मादा तेंदुआ और उसका शावक देखा गया था। इसलिए, हम सीएम एकनाथ शिंदे से कार शेड को कांजुरमार्ग में स्थानांतरित करने का आग्रह करते हैं।”
पिछले कुछ दिनों में कांग्रेस पार्टी, युवा सेना और आम आदमी पार्टी (आप) ने भी आरे बचाओ मुद्दे पर राज्य सरकार के खिलाफ विरोध प्रदर्शन किया है। सभी ने मांग की है कि मेट्रो-3 कार शेड को आरे से बाहर ले जाया जाए।

“आरे हमारे शहर के भीतर एक अनूठा जंगल है। उद्धव ठाकरे जी ने 808 एकड़ आरे को जंगल घोषित किया और कार शेड को बाहर जाना चाहिए। हमारे मानवीय लालच और करुणा की कमी को हमारे शहर में जैव विविधता को नष्ट करने की अनुमति नहीं दी जा सकती है। हमने कार शेड लिया कांजुरमार्ग के लिए और 2-3 अन्य विकल्पों को भी देखा। सरकार कांजुरमार्ग में कई लाइनों 3,4,6 और 14 के लिए डिपो बनाकर 8,500- 10,000 करोड़ रुपये बचा सकती है। हमने यह भी पाया कि मेट्रो 3 की योजना दोषपूर्ण थी क्योंकि कोई स्थिर रेखा नहीं थी,” आदित्य ने कहा।
“आरे केवल पेड़ों की संख्या के बारे में नहीं है बल्कि यह एक जंगल है, तेंदुए हैं और जैव विविधता है। उन्हें अपना गुस्सा मुंबईकरों पर नहीं निकालना चाहिए। मुझे लगता है कि यह मुंबई के खिलाफ गुस्सा है क्योंकि मुंबई ने हमेशा समर्थन किया है शिवसेना। ऐसा लगता है कि यह मुंबई विरोधी सरकार है। मुझे लगता है कि यह निर्णय गुस्से में लिया गया होगा। यह सरकार भी एक स्थगन सरकार नहीं बननी चाहिए, जो वे हमारे खिलाफ आरोप लगा रहे थे, “आदित्य ने कहा।