मुंबई: परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक की हालिया मुठभेड़ में मंत्रालय के पास एक अवैध बाइक-टैक्सी राइडर के साथ, गृह विभाग ने राज्य भर में बाइक-टैक्सी संचालन के लिए नियमों को औपचारिक रूप से एक राजपत्र अधिसूचना जारी किया है।अधिसूचना, दिनांक 4 जुलाई और महाराष्ट्र बाइक-टैक्सी नियम, 2025 का शीर्षक है, यह कहते हैं कि एग्रीगेटर कंपनियों को राज्य में बाइक-टैक्सी सेवाओं के संचालन से पहले एक वैध लाइसेंस प्राप्त करना होगा। एग्रीगेटर फर्मों के आवेदन आने वाले दिनों में प्राप्त और अनुमोदित होने की उम्मीद है। एक बार लाइसेंस प्रक्रिया पूरी हो जाने के बाद, कानूनी बाइक-कर इस महीने के अंत में शुरू हो सकता है।नियम निर्दिष्ट करते हैं कि बाइक-टैक्सी ड्राइवरों को ऑटो और टैक्सी ड्राइवरों के लिए आवश्यक सार्वजनिक सेवा वाहन (PSV) बैज के साथ एक वैध वाणिज्यिक ड्राइविंग लाइसेंस होना चाहिए। इसके अतिरिक्त, ड्राइवरों को यात्री सुविधा सुनिश्चित करने के लिए स्थानीय सड़कों और मार्गों का पर्याप्त ज्ञान होना चाहिए। केवल 20 से 50 वर्ष की आयु के व्यक्तियों को बाइक-टैक्सी ड्राइवरों के रूप में संचालित करने के लिए पात्र हैं, और उन्हें प्रेरण के समय पुलिस सत्यापन से गुजरना होगा। आपराधिक सजा वाले ड्राइवरों को अनुमति नहीं दी जाएगी।नए नियमों के तहत, एग्रीगेटर फर्मों को उनके पांच साल के ऑपरेटिंग लाइसेंस के हिस्से के रूप में 50 इलेक्ट्रिक बाइक-टैक्सिस के न्यूनतम बेड़े को बनाए रखने की आवश्यकता होती है। अधिसूचना भी महत्वपूर्ण सुरक्षा और परिचालन मानदंडों को रेखांकित करती है, जिसमें आकस्मिक मृत्यु की स्थिति में 2 लाख रुपये तक की यात्री बीमा कवरेज शामिल है, और यह सुनिश्चित करने के लिए सख्त किराया विनियमन है कि परिवहन अधिकारियों द्वारा निर्धारित अधिकतम दरों से अधिक नहीं है। ग्राहक सेवा और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, ऑपरेटरों को एक अधिकृत वेब पोर्टल के माध्यम से एक समर्पित कॉल सेंटर या फ़ंक्शन स्थापित करना होगा। एक आपातकालीन हेल्पलाइन सुविधा भी प्रदान की जानी चाहिए, जिससे सवारों को एग्रीगेटर, स्थानीय अधिकारियों, पुलिस और व्यक्तिगत आपातकालीन संपर्कों को संकट अलर्ट भेजने की अनुमति मिलती है। एग्रीगेटर भी मजबूत प्रतिक्रिया और शिकायत निवारण प्रणालियों को बनाए रखने के लिए जिम्मेदार होंगे।
