सीनेटर, व्हाइट हाउस इन्फ्रास्ट्रक्चर डील पर संकट में

वॉशिंगटन: समय कम चल रहा है, सीनेटरों और व्हाइट हाउस ने मंगलवार को एक द्विदलीय बुनियादी ढांचे के सौदे को उबारने के लिए उग्र रूप से काम किया, जिसमें राष्ट्रपति जो बिडेंस की सर्वोच्च प्राथमिकता पर वार्ता को समाप्त करने के लिए सभी पक्षों पर दबाव तेज हो गया।

हफ्तों तक बंद कमरे में चर्चा के बावजूद, लगभग 1 ट्रिलियन डॉलर के पैकेज को लेकर कई मुद्दे अभी भी अनसुलझे हैं। सार्वजनिक परिवहन पर पैसा कैसे खर्च किया जाएगा यह सवाल बना हुआ है और ब्रॉडबैंड एक्सेस के नियमन को लेकर एक नया विवाद छिड़ गया है। सब्र कम हो रहा था क्योंकि सीनेटरों ने एक दूसरे पर बहस को स्थानांतरित करने और पहले से ही हल किए गए मुद्दे पर झगड़े करने का आरोप लगाया।

फिर भी, व्हाइट हाउस, रिपब्लिकन और डेमोक्रेट के सभी पक्षों ने उत्साहित किया कि एक समझौता पहुंच के भीतर था क्योंकि सौदा खत्म करने के लिए सप्ताहांत सत्र के लिए सीनेटर लटके हुए थे। कोई नई समय सीमा निर्धारित नहीं की गई थी।

अच्छी प्रगति, सीनेट के बहुमत के नेता चक शूमर ने कक्ष खोलते हुए कहा।

व्हाइट हाउस के एक शीर्ष सहयोगी के साथ महत्वपूर्ण वार्ता में नेतृत्व करने वाले ओहायो के रिपब्लिकन वार्ताकार सेन रॉब पोर्टमैन ने भी इसी तरह के लहजे में जोर देकर कहा कि द्विदलीय समूह प्रगति कर रहा है।

यह एक मेक-या-ब्रेक क्षण है जो व्हाइट हाउस और कांग्रेस का परीक्षण कर रहा है, और परिणाम बिडेन के अधिक महत्वाकांक्षी $ 3.5 ट्रिलियन खर्च पैकेज पर अगली बहस के लिए मंच तैयार करेगा, जिसमें दूरगामी कार्यक्रमों और सेवाओं का कड़ाई से पक्षपातपूर्ण प्रयास शामिल है। बाल देखभाल, टैक्स ब्रेक और स्वास्थ्य देखभाल जो अमेरिकी जीवन के लगभग हर कोने को छूती है, और रिपब्लिकन ने मंगलवार को विरोध करने की कसम खाई।

जैसे-जैसे वार्ता आगे बढ़ती है, चिंतित डेमोक्रेट, जिनके पास सदन और सीनेट का पतला नियंत्रण होता है, उन वर्षों में कानून के सबसे महत्वपूर्ण टुकड़ों में से कुछ पर कार्रवाई करने के लिए एक समयरेखा का सामना करते हैं। रिपब्लिकन वजन कर रहे हैं कि क्या वे बिडेंस के लिए अपना वोट पहले बड़े बुनियादी ढांचे को उठाएंगे या राष्ट्रपति को राजनीतिक उपलब्धि से वंचित करेंगे और दोनों पैकेजों को रोकने की कोशिश करेंगे।

बाइडेन ने मंगलवार सुबह व्हाइट हाउस में एरिज़ोना के सेन किर्स्टन सिनेमा के साथ मुलाकात की, जो द्विदलीय वार्ता के डेमोक्रेटिक नेताओं में से एक थे, वर्तमान बिल और अगले बिल दोनों पर चर्चा करने के लिए।

व्हाइट हाउस की प्रेस सचिव जेन साकी ने सिनिमा के साथ राष्ट्रपति की बैठक के बाद कहा कि प्रशासन अच्छे संकेत देख रहा है लेकिन कोई समय सीमा निर्धारित नहीं कर रहा है।

व्हाइट हाउस इस पहले चरण के लिए एक द्विदलीय समझौता चाहता है, इससे पहले कि डेमोक्रेट इसे अकेले अगले चरण में ले जाएं। एसोसिएटेड प्रेस-एनओआरसी के एक हालिया सर्वेक्षण में पाया गया कि 10 में से 8 अमेरिकी कुछ बढ़े हुए बुनियादी ढांचे के खर्च के पक्ष में हैं, और मौजूदा पैकेज सभी पक्षों के लिए एक राजनीतिक जीत हो सकता है क्योंकि सांसद मतदाताओं को यह दिखाने की कोशिश करते हैं कि वाशिंगटन काम कर सकता है। द्विदलीय विधेयक को पारित करने के लिए समान रूप से विभाजित 50-50 सीनेट में दस रिपब्लिकन की आवश्यकता होगी, लेकिन यह रिपब्लिकन के बीच एक खुली बहस है कि क्या उनका समर्थन देना राजनीतिक रूप से फायदेमंद है।

द्विदलीय पैकेज में प्रस्तावित विचारों में से कई के लिए रिपब्लिकन और डेमोक्रेट्स के व्यापक समर्थन के साथ, सार्वजनिक निर्माण परियोजनाओं पर नए खर्च में लगभग $ 600 बिलियन शामिल हैं।

यदि पैकेज सीनेट से गुजरता है तो सदन के पास वजन करने का मौका होगा, लेकिन यह हाउस डेमोक्रेट्स ने अपने स्वयं के परिवहन बिल में जो प्रस्तावित किया है, उससे बहुत कम है, जिसमें सार्वजनिक परिवहन, इलेक्ट्रिक वाहनों और काउंटर करने के लिए अन्य रणनीतियों को संबोधित करने के लिए बहुत अधिक खर्च शामिल है। जलवायु परिवर्तन।

मंगलवार को हाउस डेमोक्रेट्स की एक निजी बैठक में, हाउस ट्रांसपोर्टेशन एंड इंफ्रास्ट्रक्चर कमेटी के अध्यक्ष, रेप पीटर डेफाज़ियो, डी-ओरे। ने सत्र में भाग लेने वाले दो डेमोक्रेट के अनुसार सीनेट के द्विदलीय उपाय को पूर्ण बकवास कहा।

DeFazios की टिप्पणी ने बजट वार्ता को लेकर दो कक्षों में डेमोक्रेट के बीच तनाव को चित्रित किया। डेमोक्रेट्स ने बंद कमरे के सत्र का वर्णन करने के लिए नाम न छापने की शर्त पर बात की।

सीनेटरों को मंगलवार की देर रात फिर से हंगामा करने के लिए तैयार किया गया था, क्योंकि उनके पास अधिकांश दिन हैं क्योंकि द्विदलीय समूह ने पहली बार जून में बिडेन के साथ संयुक्त सौदे की रूपरेखा पर समझौता किया था। समूह में 10 मुख्य वार्ताकार शामिल हैं, जो डेमोक्रेट और रिपब्लिकन के बीच समान रूप से विभाजित हैं, लेकिन समय के साथ 22 सदस्यों तक बढ़ गए हैं।

प्रत्येक श्रेणी में खर्च करने के दायरे के साथ-साथ कुछ अंतर्निहित नीतियों पर विवरण भरना एक महीने का कठिन अभ्यास बन गया है।

डेमोक्रेट्स और व्हाइट हाउस ने रविवार की देर रात शेष मुद्दों पर रिपब्लिकन को एक वैश्विक प्रस्ताव भेजा था, लेकिन रिपब्लिकन ने विचारों को खारिज कर दिया, सहयोगियों के अनुसार वार्ता पर चर्चा करने के लिए नाम न छापने की अनुमति दी।

ट्रांजिट फंडिंग एक जिद्दी विवाद बना हुआ है, क्योंकि रिपब्लिकन सीनेटर औपचारिक रूप से राजमार्ग ट्रस्ट फंड फॉर्मूला को औपचारिक रूप देने से सावधान हैं, जो राजमार्गों के लिए 80% और पारगमन के लिए 20% आवंटित करता है।

अधिकांश रिपब्लिकन सीनेटर ग्रामीण राज्यों से आते हैं जहां राजमार्ग हावी हैं और सार्वजनिक परिवहन दुर्लभ है, जबकि डेमोक्रेट शहरों के लिए पारगमन को प्राथमिकता के रूप में देखते हैं और भीड़भाड़ को कम करने और जलवायु परिवर्तन से लड़ने की कुंजी के रूप में देखते हैं। डेमोक्रेट्स फॉर्मूला को इसकी विशिष्ट सीमा से नीचे नहीं देखना चाहते हैं, और बढ़ी हुई धनराशि को प्राथमिकता देंगे।

डेमोक्रेट्स न केवल मौजूदा सार्वजनिक कार्यों के कार्यक्रमों के लिए, बल्कि नई सड़कों, पुलों, ब्रॉडबैंड और अन्य बुनियादी ढांचे के निर्माण के लिए भी एक प्रचलित-मजदूरी की आवश्यकता पर जोर दे रहे हैं, एक अन्य रिपब्लिकन ने निजी वार्ता पर चर्चा करने के लिए नाम न छापने की अनुमति दी।

सेन मिट रोमनी, आर-यूटा द्वारा राशि के बारे में सवाल उठाने के बाद सीनेटर सार्वजनिक जल निर्माण परियोजनाओं और सीसा पाइपों को हटाने के लिए पैसे पर बहस कर रहे थे। उन्होंने कहा कि मंगलवार को मामले को सुलझा लिया गया है।

यह भी अनसुलझा है कि द्विदलीय पैकेज के लिए भुगतान कैसे किया जाए, जब डेमोक्रेट्स ने पंप पर गैस कर ड्राइवरों के वेतन में बढ़ोतरी करके धन लाने की योजना को खारिज कर दिया और रिपब्लिकन ने आईआरएस को टैक्स स्कॉफलॉ के बाद जाने के लिए बढ़ावा देने की योजना को धराशायी कर दिया।

ट्रम्प-युग की फार्मास्युटिकल छूट और अन्य धाराओं को उलटने के लिए, COVID राहत सहायता को फिर से तैयार करने से फंडिंग आ सकती है। यह संभव है कि अंतिम सौदा राजनीतिक संकट में पड़ सकता है यदि यह कांग्रेस के बजट कार्यालय के विवरण का आकलन करने के लिए पूरी तरह से भुगतान के रूप में पारित नहीं होता है।

अंतिम पैकेज को समान रूप से विभाजित 50-50 सीनेट में 60 सीनेटरों के समर्थन की आवश्यकता होगी ताकि प्रत्येक डेमोक्रेटिक सदस्य के साथ कम से कम 10 रिपब्लिकन के साथ एक फाइलबस्टर अर्थ को आगे बढ़ाया जा सके। पिछले हफ्ते एक परीक्षण वोट पार्टी की तर्ज पर विफल रहा क्योंकि रिपब्लिकन ने बातचीत के लिए और समय मांगा।

इस बीच, डेमोक्रेट व्यापक $ 3.5 ट्रिलियन पैकेज तैयार कर रहे हैं, जिसे बजट नियमों के तहत माना जा रहा है, जो विभाजित सीनेट में 51 सीनेटरों के साथ पारित होने की अनुमति देता है, जिसमें उपराष्ट्रपति कमला हैरिस एक टाई तोड़ने में सक्षम हैं। उस पैकेज का भुगतान कॉरपोरेट कर की दर और अमेरिकियों पर कर की दर बढ़ाकर $400,000 प्रति वर्ष से अधिक करके किया जाएगा।

___

एसोसिएटेड प्रेस के लेखक एलन फ्रैम और जोश बोक ने इस रिपोर्ट में योगदान दिया।

अस्वीकरण: इस पोस्ट को बिना किसी संशोधन के एजेंसी फ़ीड से स्वतः प्रकाशित किया गया है और किसी संपादक द्वारा इसकी समीक्षा नहीं की गई है

सभी नवीनतम समाचार, ब्रेकिंग न्यूज और कोरोनावायरस समाचार यहां पढ़ें