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‘आत्मनिर्भर भारत’: भारतीय रेलवे की पहली हाइड्रोजन ट्रेन परीक्षण के लिए तैयार – वह सब कुछ जो आपको जानना आवश्यक है


पायलट प्रोजेक्ट, जिसे विकसित किया जा रहा है, भविष्य के रेल परिचालन के लिए हाइड्रोजन पावर प्रौद्योगिकी का प्रदर्शन करने में सहायक होगा।

नई दिल्ली:

भारत की हाइड्रोजन ट्रेन परियोजना के संबंध में एक महत्वपूर्ण विकास में, पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन सेट का निर्माण पूरा हो गया है। सरकार ने बुधवार (10 दिसंबर) को लोकसभा में एक सवाल के लिखित जवाब में यह जानकारी साझा की. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि भारतीय रेलवे पायलट आधार पर इस परियोजना पर काम कर रहा है। यह अनुसंधान, डिज़ाइन और मानक संगठन द्वारा तैयार किए गए विनिर्देशों के अनुसार किया जा रहा है।

हाइड्रोजन ऊर्जा प्रौद्योगिकी

पायलट प्रोजेक्ट, जिसे विकसित किया जा रहा है, भविष्य के रेल परिचालन के लिए हाइड्रोजन पावर प्रौद्योगिकी का प्रदर्शन करने में सहायक होगा। इस पहल का मुख्य उद्देश्य रेलवे क्षेत्र में स्वच्छ ईंधन के रूप में हाइड्रोजन के उपयोग को प्रदर्शित करना है। इस पहल को आगे बढ़ाने के लिए, यानी देश में हाइड्रोजन ट्रेनों के संचालन को समर्थन देने के लिए, जींद में एक हाइड्रोजन उत्पादन संयंत्र स्थापित किया गया है। इस सुविधा में, इलेक्ट्रोलिसिस प्रक्रिया के माध्यम से हाइड्रोजन का उत्पादन किया जाता है। विकसित किया जा रहा बुनियादी ढांचा इस पायलट ट्रेन सेट को समर्पित किया जाएगा।

अपने जवाब में, वैष्णव ने कहा, “भारतीय रेलवे ने रेलवे में हाइड्रोजन-संचालित ट्रेन प्रौद्योगिकी के उपयोग को प्रदर्शित करने के लिए अनुसंधान, डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) द्वारा तैयार किए गए विनिर्देशों के अनुसार, पायलट आधार पर अपनी पहली हाइड्रोजन ट्रेन चलाने के लिए एक अत्याधुनिक परियोजना शुरू की है।”

हाइड्रोजन प्लांट जींद!

रेल मंत्री ने कहा, “हाइड्रोजन ट्रेनसेट का विनिर्माण पूरा हो चुका है। इस ट्रेन सेट के लिए हाइड्रोजन उपलब्ध कराने के लिए, जिंद में एक हाइड्रोजन संयंत्र प्रस्तावित किया गया है। इस संयंत्र में, इलेक्ट्रोलिसिस प्रक्रिया का उपयोग करके हाइड्रोजन का उत्पादन किया जा रहा है, जो हरित हाइड्रोजन उत्पादन का एक प्रमुख तत्व है।”

हाइड्रोजन ट्रेनसेट की प्रमुख विशेषताओं में शामिल हैं:

  • केंद्र सरकार की आत्मनिर्भर भारत पहल के तहत भारत में डिजाइन और विकसित किया गया।
  • वर्तमान में, इसे ब्रॉड-गेज प्लेटफॉर्म पर स्थापित दुनिया की सबसे लंबी और सबसे शक्तिशाली हाइड्रोजन ट्रेन कहा जाता है।
  • इसमें दस कोच हैं, जिनका कुल बिजली उत्पादन 2400 किलोवाट है।
  • ट्रेन दो ड्राइविंग पावर कारों से सुसज्जित है, प्रत्येक 1200 किलोवाट उत्पन्न करती है, और आठ यात्री डिब्बों द्वारा समर्थित है।
  • यह निकास के रूप में केवल जल वाष्प का उत्पादन करता है, जिससे यह पूरी तरह से शून्य-कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन प्रणाली बन जाती है।

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