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Sunday, July 7, 2024

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बिहार के हाल देख सतर्क हुए CM योगी, 50 साल ज्यादा पुराने पुल को लेकर दिया निर्देश – India TV Hindi


छवि स्रोत : पीटीआई
योगी आदित्यनाथ

बिहार में लगातार पुल किनारे के मामले पर चर्चा हुई है। इस बीच उत्तर प्रदेश के मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ किसी दुर्घटना से पहले ही चौकने गए हैं। उन्होंने गुरुवार को 50 साल से अधिक पुराने सेतुओं का निरीक्षण करने और सुरक्षित न होने के निर्देश दिए। सीएम योगी ने लोक निर्माण विभाग की परियोजनाओं की समीक्षा की और कहा कि गुणवत्ता और समयबद्धता से समझौता नहीं होना चाहिए।

मुख्यमंत्री ने कहा कि सड़क हो या सेतु निर्माण, पहले लोक महत्ता/आवश्यकता की परख करें। उत्तर प्रदेश में हर दिन 09 किमी लम्बी चौड़ीकरण/सुधारीकरण हो रहा है और गांवों में 11 किमी नई सड़कें बन रही हैं। सीएम योगी ने निर्देश दिए हैं कि कांवड़ यात्रा से जुड़ी तत्काल मरम्मत की व्यवस्था की जाए। इसके साथ ही ब्लॉक मुख्यालयों को 02 लेन सड़क निर्माण का कार्य यथाशीघ्र पूरा करने के निर्देश दिए गए हैं।

बदलेगा लोकप्रिय के व्यापकीकरण का मानक

मुख्यमंत्री का निर्देश है कि अन्य जिला मार्गों में प्राथमिक सड़कों एफडीआर तकनीक से बनाया जाए। आमजन की सुविधा के लिए सड़कों के विस्तार का मानक बदलेगा। इसके लिए मुख्यमंत्री ने प्रस्ताव पेश किया है। प्रोजेक्ट की समयबद्धता और गुणवत्ता पर जोर देते हुए मुख्यमंत्री ने कहा कि काम शुरू होने और समाप्त करने की तारीख डीपीआर के साथ ही तय होनी चाहिए। सीएम ने पूर्वाग्रह को बढ़ावा दिया, जैसे आरोपों को जोड़ने के भी निर्देश दिए।

सीएम योगी के प्रमुख निर्देश

  • विगत 07 वर्षों में प्रदेश की सड़क परियोजनाओं में अभूतपूर्व विस्तार हुआ है। वर्ष 2017 के सापेक्ष आज 2024 में राज्य राजमार्ग 7002 किमी से बढ़कर 10214 किमी हो गया है, जबकि ग्रामीण राजमार्ग की लंबाई 1,87,517 किमी से बढ़कर 1,93,581 किमी हो गई है। इसी प्रकार, प्रमुख जिला स्तरीय और अन्य जिला स्तरीय का संकलन में भी विस्तार हुआ है। आज प्रदेश में औसतन 09 किमी चौड़ीकरण/सुदृढ़ीकरण हो रहा है और हर दिन गांव में लगभग 11 किमी नई सड़क बन रही है। विकास के लिए बेहतर समन्वय की आवश्यकता के दृष्टिगत प्रदेश में सड़क निर्माण की यह गति सराहनीय है। इसे और बेहतर करने के लिए प्रयास किया जाना चाहिए।
  • 50 वर्ष की आयु पूर्ण करने वाले प्रदेश के सभी सेतुओं का सूक्ष्मता से निरीक्षण किया जाएगा। उनकी सुपर स्ट्रक्चर/पियर की स्थिति, सेतुओं के वाटर-वे में ब्लॉकेज, पियर के साइड में स्कवर होल, सेतु के एब्टमेन्ट ढाल एवं बोल्डर का परीक्षण किया जाना चाहिए। निरीक्षण के समय कोई भी असुरक्षित नजरिया आ जाता है, इसलिए तत्काल उसे यातायात के लिए बंद कर दिया जाता है। स्थानीय जिला प्रशासन को इसकी सूचना दें।
  • आगामी दिनों में कांवड़ यात्रा के दृष्टिगत जनपदों में इनसे संबंधित ऊष्मा को शतप्रतिशत गण्डामुक्त किया जाएगा। 15 जुलाई तक यह कार्य पूरा कर लिया गया। ऐसे मार्ग, जहां जलभराव होता है, उन स्थानों पर जल निकासी की निश्चितता बनी रहती है।
  • ब्लॉक मुख्यालयों को 02 लेन सड़क की परिकल्पना करने का संकल्प समय से पूरा होना चाहिए। यह संतोषप्रद है कि कुल 165 में से 143 फीट का निर्माण पूरा हो गया है, यथाशीघ्र आधारभूत कार्यों को भी पूरा कर लिया गया।
  • यह मानता है कि देश में सर्वप्रथम यूपी पीडब्ल्यूडी द्वारा एफडीआर निर्माण तकनीक का प्रयोग किया गया है। एफडीआर का कार्य पुराने मार्ग को रीसाइकिल कर आधारित आधार एवं कानपुर देहात में एडिटिव के प्रयोग द्वारा निर्मित किया गया था। यह अच्छा प्रयोग था। हमारा प्रयास हो कि अन्य जिलों में होने वाली कुल घटनाओं का आधा हिस्सा इसी तकनीक से बनाया जाए। बदलावों को अपनाएं।
  • वर्तमान पीसीयू पर प्रतिवर्ष होने वाली बढ़ती हुई फसलों को दृष्टिगत रखते हुए प्रदेश में विभिन्न श्रेणियों के मार्गों के विस्तार के मानकों को बेहतर ढंग से किया जाना चाहिए। सड़कें और चौड़े हों, उनसे उन्नत और अधिक उदार होंगे। नई सड़क पर बरसात से कटान हो तो उसका सुधारीकरण कार्य किया जाए।
  • सड़क और सेतु हो या आमजन से जुड़ी अन्य निर्माण परियोजनाएं, लागू करने से पहले उसके लोक महत्ता का प्रकटीकरण अवश्य किया जाए। विकास में संतुलन सबसे आवश्यक है। पहले आवश्यकता की परख करें, प्राथमिकता तय करें, फिर योग्यता के आधार पर किसी सड़क अथवा सेतु निर्माण की पूर्ति करें। विकास कार्य का लाभ सभी 75 जनपदों को मिला।
  • यह तय है कि राज्य सेतु निगम द्वारा 07 वर्षों में 270 नदी सेतु, 115 आरबी, 10 फ्लाईओवर सहित 395 परियोजनाओं को पूरा किया गया है। सेतु निगम, लोक निर्माण विभाग और राजकीय निर्माण निगम में सेवाएं शुरू की जाएंगी। कहीं भी मानव संसाधन की कमी न हो। कैपेसिटी बिल्डिंग करें। ढेर सारे पक्षियों को भी जोड़ें।
  • प्रत्येक परियोजना के लिए समयबद्धता और सुरक्षा सुनिश्चित किया जाना अनिवार्य है। डीपीआर को अंतिम रूप देने के साथ ही कार्य प्रारंभ करने और समाप्त होने की तिथि सुनिश्चित कर ली जानी चाहिए और फिर उसके दायित्व से पालन किया जाना चाहिए।



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