बेंगलुरु अपने दूसरे हवाई अड्डे की स्थापना के लिए एक मजबूत मामला बना रहा है, जिसे केम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (KIA) ने अपनी अनुमानित क्षमता सीमा तक पहुंचा दिया। टाइम्स ऑफ इंडिया की एक रिपोर्ट के अनुसार, कर्नाटक राज्य सरकार एक नए हवाई अड्डे के लिए एक प्रस्ताव के साथ आगे बढ़ने के लिए तैयार है, क्योंकि राज्य उद्योग और बुनियादी ढांचा विकास मंत्री एमबी पाटिल संघ नागरिक उड्डयन मंत्री राममोहन नायडू से मिलने के लिए निर्धारित हैं।
भारतीय हवाई अड्डों प्राधिकरण (एएआई) तीन संभावित साइटों पर विचार कर रहा है, अप्रैल में पहले से ही उनका निरीक्षण कर रहा है, अंतिम रिपोर्ट के साथ अभी भी इंतजार है। तीन साइटें कैगलीपुरा, हरोहल्ली और चिककासोलुर हैं। जबकि पूर्व दो साइटें, कगलीपुरा, हरोहल्ली, कनकपुरा रोड के साथ स्थित हैं, अंतिम एक, चिककसोलुर, नेलामंगला -कुनिगल रोड पर आता है। विशेष रूप से, सभी तीन स्थान बेंगलुरु के शहर के केंद्र से लगभग 25 और 45 किमी दूर हैं।
रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि राज्य सरकार ने पहले ही केंद्र को एक प्रस्ताव प्रस्तुत किया है क्योंकि इसने हवाई अड्डे के निर्माण के लिए 4,500 एकड़ जमीन की पेशकश की है।
एक विमानन विश्लेषक, जैसा कि रिपोर्ट में उद्धृत किया गया है, ने सुझाव दिया है कि हवाई अड्डा बेंगलुरु और मैसुरु के बीच स्थित हो सकता है। विश्लेषक ने अपने तर्क को सही ठहराने के लिए बेहतर क्षेत्रीय कनेक्टिविटी और प्रमुख औद्योगिक हब तक पहुंच का हवाला दिया।
विशेष रूप से, एक नए हवाई अड्डे के लिए कर्नाटक का प्रस्ताव पड़ोसी तमिलनाडु द्वारा बाधित हो सकता है जो होसुर में एक नए अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे की स्थापना की तलाश करता है। तमिलनाडु का संभावित हवाई अड्डा किआ से लगभग 150 किमी दूर है। राज्य ने दो संभावित स्थानों को शॉर्टलिस्ट किया है और आगे बढ़ने के लिए BIAL से नो-ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOC) की आवश्यकता है।
कर्नाटक के लिए चीजें सुचारू नहीं हो सकती हैं क्योंकि भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया राज्य के लिए एक महत्वपूर्ण चुनौती दे सकती है। इस प्रक्रिया से हवाई अड्डे के निर्माण में देरी हो सकती है। राज्य को हाल ही में एक एयरोस्पेस पार्क के लिए नामित भूमि पर देवनाहल्ली में किसानों से जुड़े एक मुद्दे का सामना करना पड़ा।