कबाड़ी कारें एक ‘वास्तविक’ समस्या, राज्य को निपटान नीति बनानी चाहिए: बॉम्बे हाईकोर्ट | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया



मुंबई: यह देखते हुए कि यह एक “वास्तविक” समस्या है, बंबई उच्च न्यायालय ने राज्य सरकार को मुंबई में सार्वजनिक स्थानों और पुलिस थानों के आसपास जब्त किए गए वाहनों से निपटने के लिए कोई भी नीति दर्ज करने का निर्देश दिया है।
जस्टिस गिरीश कुलकर्णी और जस्टिस आरएन लड्डा ने गुरुवार को कहा, “हम इस बात की सराहना करेंगे कि इस तरह की किसी भी नीति को प्रभावी बनाया जाए और पुराने वाहनों के निपटान के लिए समय पर कार्रवाई की जाए, जो उनके अव्यवस्थित भंडारण/पार्किंग से सार्वजनिक उपद्रव पैदा कर रहे हैं।”
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कबाड़ या जब्त किए गए वाहनों का सड़कों के किनारे जमा होना या खुली जगहों को अवरुद्ध करना शहर में एक स्थायी खतरा साबित हुआ है। यह सही समय है जब अधिकारी समाधान निकालने के लिए एकजुट हों। यह सुनिश्चित करने के लिए कि पुलिस थानों के बाहर के क्षेत्रों को कबाड़खानों में तब्दील नहीं किया जाए, यह सुनिश्चित करने के लिए निर्दिष्ट स्थान और कबाड़ के मानदंड जैसे अच्छी तरह से परिभाषित प्रावधान होने चाहिए।

मैराथन मैक्सिमा सीएचएस, गोरेगांव मुलुंड लिंक रोड और एलबीएस मार्ग, मुलुंड (पश्चिम) के व्यस्त जंक्शन पर एक 13-मंजिला हाउसिंग सोसाइटी है, जिसने अधिवक्ता सीमा चोपडा और टीआर यादव के माध्यम से उच्च न्यायालय का रुख किया था, जिसमें सभी बाधाओं को हटाने के लिए अधिकारियों को निर्देश देने की मांग की गई थी। इसके गेट के पास और अपनी एजेंसियों को निर्देश दें कि वे जब्त किए गए वाहनों को अपने पास न फेंके।
2020 से, सोसायटी ने बीएमसी और यातायात अधिकारियों को कई शिकायतें दर्ज कराई हैं कि खींची गई/जब्त की गई मोटरसाइकिलें, कार और ऑटोरिक्शा उसके सामने और पीछे के फाटकों के पास फेंके जा रहे हैं और रास्ता बाधित कर रहे हैं। फायर ब्रिगेड ने बीएमसी से उचित कार्रवाई करने को भी कहा ताकि आपात स्थिति में प्रवेश और निकास मार्ग खुले रहें.
सरकारी वकील पूर्णिमा कंथारिया ने कहा, “हमने (पुलिस ने) बीएमसी को जगह देने के लिए लिखा है।” उन्होंने बताया कि यदि कोई दावा है, तो अधिकारियों को जब्त वाहनों के निपटान के लिए प्रक्रियाओं का पालन करना होगा। साथ ही, कुछ अपराध में शामिल हो सकते हैं।
न्यायाधीशों ने कहा कि ऐसे वाहनों के निस्तारण के लिए एक नीति होनी चाहिए, जब तक कि उनकी जांच की आवश्यकता न हो। जजों ने टिप्पणी की कि कैसे कई जगहों पर पुराने वाहन सड़कों पर खड़े किए जाते हैं। न्यायमूर्ति कुलकर्णी ने कहा, “आप दक्षिण बॉम्बे से आगे जाते हैं। आपको ऐसे सैकड़ों वाहन मिलेंगे। यदि कोई आगे नहीं आ रहा है तो उन्हें हटा दिया जाना चाहिए।”
कबाड़खानों का जिक्र करते हुए न्यायमूर्ति कुलकर्णी ने कहा, “अमेरिका में, मैंने इसे देखा है….आप जाकर एक पहिया या टायर खरीद सकते हैं, क्योंकि बाहर यह असाधारण कीमत पर बेचा जाता है।”
यह इंगित करते हुए कि जब्त किए गए वाहन पुलिस थानों के पास “स्थायी फिक्स्चर” हैं, न्यायाधीशों ने कहा कि अधिकारियों को उन्हें पार्क करने के लिए उपनगरों से परे स्थानों की तलाश करनी चाहिए। न्यायमूर्ति कुलकर्णी ने कहा, “उन्हें सड़कों पर कब्जा नहीं करना चाहिए। ये सभी प्रमुख स्थान हैं … आवासीय स्थान। आपके पास उचित नियम होने चाहिए। यह हर जगह एक समस्या है।”
कंठारिया ने कहा कि दिसंबर से मार्च के बीच पुलिस ने मुलुंड सोसाइटी के पास से कई वाहनों को हटाया. 72 अभी बाकी हैं।
न्यायाधीशों ने कहा कि राज्य को पुलिस आयुक्त से जब्त वाहनों के लिए एक अलग नीति बनाने के लिए कहना चाहिए। न्यायमूर्ति कुलकर्णी ने कहा, “इन वाहनों को हटाने का समाधान समय पर कार्रवाई है।”
अपने आदेश में, न्यायाधीशों ने कंथारिया के इस आश्वासन पर ध्यान दिया कि “वाहनों को यथाशीघ्र हटाया जाएगा”। वे 19 अप्रैल को अपडेट लेंगे।



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