अशांति से नफरत है? वैज्ञानिकों का कहना है कि उड़ान भी बम्पियर हो सकती है

आखरी अपडेट:29 अगस्त, 2025, 20:02 IST

वैज्ञानिकों ने चेतावनी दी है कि भविष्य में जलवायु परिवर्तन और उच्च तापमान उड़ानों पर अधिक गंभीर अशांति पैदा कर सकते हैं।

चल रहे जलवायु परिवर्तन को नर्वस प्लेन फ्लायर्स के लिए चुनौतियों को बढ़ाने के लिए निर्धारित किया गया है क्योंकि वैज्ञानिकों का सुझाव है कि उड़ान अशांति केवल आने वाले समय में खराब होने वाली है। द जर्नल ऑफ द वायुमंडलीय विज्ञान में प्रकाशित एक नए अध्ययन में, रीडिंग यूनिवर्सिटी के शोधकर्ताओं ने दावा किया कि मौसम और जलवायु में परिवर्तन हवा को कम स्थिर बनाने के लिए बाध्य हैं, जिससे उड़ानों के लिए अधिक अशांति होती है।

शोध नवीनतम वैश्विक जलवायु मॉडल में से 26 का अध्ययन करने के बाद प्रकाशित किया गया था और कैसे वार्मिंग तापमान लगभग 35,000 फीट पर जेट धाराओं को प्रभावित करता है-तेजी से चलने वाली हवा की संकीर्ण वर्तमान जहां विमान आमतौर पर मंडराते हुए गति प्राप्त करते हैं।

वार्मिंग तापमान हवाई जहाज के इस क्षेत्र में गड़बड़ी का कारण बनता है और इसके परिणामस्वरूप अचानक गड़बड़ी और विमान की ऊंचाई में परिवर्तन होता है। यह अंदर भयानक दुर्घटनाओं का कारण बन सकता है, लोगों को संभावित रूप से विमान केबिन के चारों ओर फेंक दिया गया, चोटों को समाप्त करने और मौत को जोखिम में डाल दिया।

“हाल के वर्षों में गंभीर अशांति की घटनाओं को गंभीर चोटों के कारण और कुछ दुखद मामलों में, घातक मामलों में देखा गया है। पायलटों को उड़ानों के दौरान लंबे समय तक और केबिन सेवा को निलंबित करने के लिए सीटबेल्ट के संकेत रखने की आवश्यकता हो सकती है।

दोनों मध्यम और उच्च-उत्सर्जन परिदृश्यों की जांच करने पर, शोधकर्ताओं ने पाया कि टर्बुलेंस के सबसे खराब प्रभाव उच्चतम ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन में दिखाई देते हैं। इन वैज्ञानिकों को उम्मीद है कि CO2 उत्सर्जन का स्तर 2050 तक दोगुना हो जाएगा और औसत वैश्विक तापमान 2100 तक 4.4 डिग्री सेल्सियस बढ़ जाएगा।

टर्बुलेंस का खतरा वाणिज्यिक मार्ग के बावजूद एक विमान उड़ रहा है, क्योंकि वैश्विक तापमान का मुद्दा उत्तरी और दक्षिणी गोलार्ध दोनों को प्रभावित करेगा

कुछ मामलों में उड़ान अशांति गंभीर हो सकती है, एक विमान के ऊपर और नीचे आंदोलनों द्वारा परिभाषित किया गया था, जो परेशान हवा से गुजरता है, शरीर पर 1.5g-Force से अधिक। कोई उम्मीद कर सकता है कि हवाई अड्डे की सुरक्षा में सीटबेल्ट नियमों और अन्य विनियमों को सभी की सुरक्षा के लिए यात्रियों पर और भी अधिक सख्ती से लागू किया जा सकता है, चोटों के बढ़ते खतरे के बीच।

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