हिंदू ह्रिडेसमराट बालासाहेब ठाकरे महाराष्ट्र समरुदी महामर्ग परियोजना के लिए एक प्रमुख उपलब्धि में, यह सौर ऊर्जा उत्पन्न करने वाला देश का पहला एक्सप्रेसवे बन गया। एक अग्रणी कदम में, जो बुनियादी ढांचे के साथ नवीकरणीय ऊर्जा का एकीकरण था, महाराष्ट्र राज्य रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (MSRDC) ने विदरभ में सौर परियोजनाओं को चालू करके सौर ऊर्जा पैदा करना शुरू कर दिया। इसमें वाशिम जिले में करंजा लड और बुल्दाना जिले में मेहकर इंटरचेंज भी शामिल थे।
701-किमी लंबी खिंचाव
समरधि महामर्ग, जो 701 किलोमीटर लंबा खिंचाव है, नागपुर और मुंबई को जोड़ता है। नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, यह पहले से ही इसके उद्घाटन के बाद से 2.25 करोड़ से अधिक वाहनों को दर्ज कर चुका है।
प्रारंभिक चरण से ही, MSRDC चाहता था कि एक्सप्रेसवे न केवल एक फास्ट-ट्रैवल कॉरिडोर के रूप में कार्य करे, बल्कि सौर ऊर्जा उत्पादन के लिए एक हब के रूप में भी काम करे। उस संबंध में, विभिन्न इंटरचेंजों में 204MW सौर क्षमता वाले एक योजना को अंतिम रूप दिया गया था, और कार्यान्वयन चरण वर्तमान में चल रहा है।
पहले चरण के दौरान, करंजा लाड और मेहकर में 9 मेगावाट की स्थापित क्षमता वाली परियोजनाएं विकसित की गईं। बाद में, पावर जनरेशन ने करंजा लाड में 3 मेगावाट और मेहकर में 2 मेगावाट के साथ किक मारी।
डिस्कॉम को बेची जाने वाली शक्ति
विशेष रूप से, सौर पहल टोल संग्रह के साथ MSRDC के लिए एक अतिरिक्त राजस्व स्ट्रीम बनाने में सक्षम है। MSEDCL और MSRDC के विशेष उद्देश्य वाहन, Mahasamruddhi अक्षय ऊर्जा लिमिटेड के बीच 2022 के समझौते के अनुसार, उत्पन्न शक्ति को डिस्कोम को बेच दिया जाएगा।
संयुक्त प्रबंध निदेशक मनुज जिंदल ने उपलब्धि को एक प्रमुख मील का पत्थर कहा, “यह निगम की यात्रा में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है। समरुदी एक्सप्रेसवे से परे, इसी तरह की सौर परियोजनाओं को अन्य प्रस्तावित राजमार्ग इंटरचेंजों पर माना जा रहा है। सौर ऊर्जा उत्पादन भी कार्बन क्रेडिट अर्जित करेगी, एमएसआरडीसी की क्षमता को मजबूत करने के लिए एमएसआरडीसी की क्षमता को बढ़ाएगा।”
इस परियोजना को उपाध्यक्ष और प्रबंध निदेशक अनिलकुमार गाइकवाड़ के नेतृत्व में जिंदल से रणनीतिक मार्गदर्शन के साथ किया गया था।