मुंबई: राज्य की सड़कें देखा 15,009 सड़क दुर्घटना से संबंधित मौतें राज्य यातायात विभाग द्वारा शुक्रवार को जारी आंकड़ों से पता चला कि पिछले साल, 2022 में हुई 15,224 मौतों की तुलना में मामूली गिरावट आई है। कुल मिलाकर, 2023 में महाराष्ट्र में 34,114 सड़क दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें से 13,781 घातक थीं।
मुंबई पुणे एक्सप्रेस के साथ बेहतर प्रदर्शन किया 32% की कमी मौतों में – 2022 में 92 मौतों से घटकर 2023 में 63 मौतें हो गईं। हाई-स्पीड समृद्धि महामार्ग पर भी 2023 में 1,239 दुर्घटनाओं में से 141 मौतें हुईं।
शुक्रवार को हाई-स्पीड मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक के उद्घाटन के साथ, सभी हितधारकों को यह सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करना होगा कि इस पर कोई गंभीर दुर्घटना न हो।
राज्य यातायात पुलिस 'मृत्युंजय जीवनदूतों' के साथ मिलकर काम कर रही है – स्वयंसेवक जिन्हें बुनियादी प्राथमिक चिकित्सा में प्रशिक्षित किया जाता है, दुर्घटना पीड़ितों को सही तरीके से कैसे उठाया जाए और उन्हें सुनहरे घंटे की अवधि के भीतर अस्पतालों तक पहुंचाया जाए। 2021 से, इन स्वयंसेवकों ने सड़क दुर्घटनाओं में घायल हुए 2,200 से अधिक व्यक्तियों को सहायता प्रदान करके 1,926 लोगों की जान बचाई है। पुलिस ब्लैक स्पॉट में कमी लाने के लिए एनएचएआई, पीडब्ल्यूडी, आरटीओ और एमएसआरडीसी जैसी अन्य एजेंसियों के साथ भी संपर्क कर रही है। गैर-लाभकारी सेवलाइफ फाउंडेशन के संस्थापक पीयूष तिवारी ने कहा, “मृत्यु दर में समग्र कमी का श्रेय पुलिस के साथ-साथ आरटीओ द्वारा बढ़ाए गए प्रवर्तन और उन सड़कों के उपचार को दिया जा सकता है, जिन्हें पारंपरिक रूप से दुर्घटना-प्रवण माना जाता था।”
यह बताते हुए कि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर मृत्यु दर में उल्लेखनीय गिरावट कैसे आई, तिवारी ने कहा कि दुर्घटनाओं के कारणों की वैज्ञानिक समझ से मदद मिली। “3,500 से अधिक सड़क इंजीनियरिंग मुद्दों को ठीक किया गया, एम्बुलेंस की नियुक्ति को अनुकूलित किया गया और इस क्षेत्र में सड़क उपयोगकर्ताओं को शिक्षित करने के लिए व्यापक अभियान चलाए गए। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि एमएसआरडीसी, राजमार्ग पुलिस और परिवहन विभाग के साथ-साथ सेवलाइफ फाउंडेशन द्वारा सड़क सुरक्षा स्थिति की मासिक और पाक्षिक समीक्षा की गई, ”उन्होंने कहा। अतिरिक्त डीजीपी (राज्य यातायात) डॉ. रविंदर सिंगल ने कहा कि भारी वाहनों के चालकों को यातायात नियमों के बारे में जागरूक करने के लिए उनके साथ सत्र लिया गया।
परिवहन विभाग प्रमुख राजमार्गों की निगरानी और तेज गति से वाहन चलाने वालों पर नजर रखने के लिए इंटरसेप्टर वाहनों का उपयोग कर रहा है। उप परिवहन आयुक्त (सड़क सुरक्षा) भरत कालस्कर ने कहा कि एक महीने में राज्य की सड़कों पर 187 नए इंटरसेप्टर वाहन पेश किए जाएंगे। अधिकारियों ने कहा कि समृद्धि महामार्ग पर, फिटनेस के लिए इंटरचेंजों पर वाणिज्यिक वाहनों का निरीक्षण किया जा रहा है।
सड़क सुरक्षा कार्यकर्ता हर्षद अभ्यंकर ने सिफारिश की कि आरटीओ और यातायात पुलिस द्वारा प्रवर्तन अभियान निरंतर होना चाहिए और 'सड़क सुरक्षा माह' तक सीमित नहीं होना चाहिए।
हमने हाल ही में निम्नलिखित लेख भी प्रकाशित किए हैं
मुंबई पुणे एक्सप्रेस के साथ बेहतर प्रदर्शन किया 32% की कमी मौतों में – 2022 में 92 मौतों से घटकर 2023 में 63 मौतें हो गईं। हाई-स्पीड समृद्धि महामार्ग पर भी 2023 में 1,239 दुर्घटनाओं में से 141 मौतें हुईं।
शुक्रवार को हाई-स्पीड मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक के उद्घाटन के साथ, सभी हितधारकों को यह सुनिश्चित करने के लिए मिलकर काम करना होगा कि इस पर कोई गंभीर दुर्घटना न हो।
राज्य यातायात पुलिस 'मृत्युंजय जीवनदूतों' के साथ मिलकर काम कर रही है – स्वयंसेवक जिन्हें बुनियादी प्राथमिक चिकित्सा में प्रशिक्षित किया जाता है, दुर्घटना पीड़ितों को सही तरीके से कैसे उठाया जाए और उन्हें सुनहरे घंटे की अवधि के भीतर अस्पतालों तक पहुंचाया जाए। 2021 से, इन स्वयंसेवकों ने सड़क दुर्घटनाओं में घायल हुए 2,200 से अधिक व्यक्तियों को सहायता प्रदान करके 1,926 लोगों की जान बचाई है। पुलिस ब्लैक स्पॉट में कमी लाने के लिए एनएचएआई, पीडब्ल्यूडी, आरटीओ और एमएसआरडीसी जैसी अन्य एजेंसियों के साथ भी संपर्क कर रही है। गैर-लाभकारी सेवलाइफ फाउंडेशन के संस्थापक पीयूष तिवारी ने कहा, “मृत्यु दर में समग्र कमी का श्रेय पुलिस के साथ-साथ आरटीओ द्वारा बढ़ाए गए प्रवर्तन और उन सड़कों के उपचार को दिया जा सकता है, जिन्हें पारंपरिक रूप से दुर्घटना-प्रवण माना जाता था।”
यह बताते हुए कि मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे पर मृत्यु दर में उल्लेखनीय गिरावट कैसे आई, तिवारी ने कहा कि दुर्घटनाओं के कारणों की वैज्ञानिक समझ से मदद मिली। “3,500 से अधिक सड़क इंजीनियरिंग मुद्दों को ठीक किया गया, एम्बुलेंस की नियुक्ति को अनुकूलित किया गया और इस क्षेत्र में सड़क उपयोगकर्ताओं को शिक्षित करने के लिए व्यापक अभियान चलाए गए। सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि एमएसआरडीसी, राजमार्ग पुलिस और परिवहन विभाग के साथ-साथ सेवलाइफ फाउंडेशन द्वारा सड़क सुरक्षा स्थिति की मासिक और पाक्षिक समीक्षा की गई, ”उन्होंने कहा। अतिरिक्त डीजीपी (राज्य यातायात) डॉ. रविंदर सिंगल ने कहा कि भारी वाहनों के चालकों को यातायात नियमों के बारे में जागरूक करने के लिए उनके साथ सत्र लिया गया।
परिवहन विभाग प्रमुख राजमार्गों की निगरानी और तेज गति से वाहन चलाने वालों पर नजर रखने के लिए इंटरसेप्टर वाहनों का उपयोग कर रहा है। उप परिवहन आयुक्त (सड़क सुरक्षा) भरत कालस्कर ने कहा कि एक महीने में राज्य की सड़कों पर 187 नए इंटरसेप्टर वाहन पेश किए जाएंगे। अधिकारियों ने कहा कि समृद्धि महामार्ग पर, फिटनेस के लिए इंटरचेंजों पर वाणिज्यिक वाहनों का निरीक्षण किया जा रहा है।
सड़क सुरक्षा कार्यकर्ता हर्षद अभ्यंकर ने सिफारिश की कि आरटीओ और यातायात पुलिस द्वारा प्रवर्तन अभियान निरंतर होना चाहिए और 'सड़क सुरक्षा माह' तक सीमित नहीं होना चाहिए।
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त्रिची शहर में सड़क दुर्घटनाएं बढ़ रही हैं
दुर्घटनाओं में 21% की वृद्धि के बाद त्रिची शहर पुलिस ने सड़क सुरक्षा सुधार के लिए 22 दुर्घटना-प्रवण स्थानों की पहचान की है। सड़क सुरक्षा पर विशेष कार्य बल समाधान सुझाने के लिए डेटा एकत्र कर रहा है। घातक दुर्घटनाओं में 10% की वृद्धि हुई, जिनमें से 54 राष्ट्रीय राजमार्गों पर हुईं। नगर पुलिस आयुक्त पैदल यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्पीड ब्रेकर जैसे उपाय लागू करेंगे।
दुर्घटनाओं में 21% की वृद्धि के बाद त्रिची शहर पुलिस ने सड़क सुरक्षा सुधार के लिए 22 दुर्घटना-प्रवण स्थानों की पहचान की है। सड़क सुरक्षा पर विशेष कार्य बल समाधान सुझाने के लिए डेटा एकत्र कर रहा है। घातक दुर्घटनाओं में 10% की वृद्धि हुई, जिनमें से 54 राष्ट्रीय राजमार्गों पर हुईं। नगर पुलिस आयुक्त पैदल यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए स्पीड ब्रेकर जैसे उपाय लागू करेंगे।
शहर की सड़कों पर देरी कम होगी क्योंकि ट्रैफिक पुलिस ने स्मार्ट बदलाव किए हैं
नवीन उपायों के कार्यान्वयन के माध्यम से चेन्नई में यातायात विलंब में उल्लेखनीय कमी देखी गई है। लोयोला कॉलेज के सांख्यिकी विभाग ने अन्ना सलाई, ओएमआर और टी नगर जैसे प्रमुख क्षेत्रों में यात्रा के समय पर एक अध्ययन किया। यातायात विशेषज्ञ के प्रथिबा ने कहा कि पीक आवर्स के दौरान देरी दिन में दो या तीन बार कम हो गई है।
नवीन उपायों के कार्यान्वयन के माध्यम से चेन्नई में यातायात विलंब में उल्लेखनीय कमी देखी गई है। लोयोला कॉलेज के सांख्यिकी विभाग ने अन्ना सलाई, ओएमआर और टी नगर जैसे प्रमुख क्षेत्रों में यात्रा के समय पर एक अध्ययन किया। यातायात विशेषज्ञ के प्रथिबा ने कहा कि पीक आवर्स के दौरान देरी दिन में दो या तीन बार कम हो गई है।
2023 में मांड्या सड़क पर मौतें 500 को पार कर गईं
मांड्या जिले में सड़क दुर्घटनाओं में पिछले तीन वर्षों में लगातार वृद्धि हुई है, 2023 में सबसे अधिक मौतें दर्ज की गईं। अधिकांश मौतों में दोपहिया वाहन सवार शामिल थे, जिनमें बेंगलुरु-मैसूर राष्ट्रीय राजमार्ग पर मौतें भी शामिल थीं।
मांड्या जिले में सड़क दुर्घटनाओं में पिछले तीन वर्षों में लगातार वृद्धि हुई है, 2023 में सबसे अधिक मौतें दर्ज की गईं। अधिकांश मौतों में दोपहिया वाहन सवार शामिल थे, जिनमें बेंगलुरु-मैसूर राष्ट्रीय राजमार्ग पर मौतें भी शामिल थीं।
