मुंबई: मुंबई के सहकारी समितियों के संभागीय संयुक्त रजिस्ट्रार ने वडला में एक हाउसिंग सोसाइटी द्वारा दायर एक याचिका को खारिज कर दिया और अपने सदस्य के लिए अपने पार्किंग स्थलों में निजी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जर्स को स्थापित करने का मार्ग प्रशस्त किया। हाल ही में एक फैसले में शुक्रवार को अपलोड किया गया, बॉम्बे हाई कोर्ट जस्टिस गिरीश कुलकर्णी और अद्वैत सेठना ने भी राज्य और नागरिक अधिकारियों को निर्देशित किया कि “इलेक्ट्रिक वाहनों को चार्ज करने के लिए सहकारी समितियों में चार्जिंग स्टेशनों की स्थापना के लिए ड्राफ्ट की शर्तों को अंतिम रूप दें, तेजी से और कार्यान्वयन के लिए प्राथमिकता पर।”
सोसाइटी के एक सदस्य हेमंत कुमार ने कहा अजमेरा ज़ीन सहकारी आवास समिति लिमिटेड, राज्य सहकारी आयुक्त और रजिस्ट्रार, सहकारी संगठन, पुणे द्वारा जारी किए गए 2022 परिपत्र के तहत एक आज्ञाकारी आवेदन प्रस्तुत करने के बावजूद।
अंतिम दिसंबर, सहकारी विभाग के सहायक रजिस्ट्रार ने सोसायटी को इलेक्ट्रॉनिक वाहन चार्जिंग (ईवी चार्जर) की स्थापना के लिए एनओसी जारी करने का निर्देश दिया। हाउसिंग सोसाइटी, अपने सचिव के माध्यम से, डिवीजनल कमिश्नर के समक्ष अपील में गई। इसके वकील, तेजस भट ने तर्क दिया कि डीईसी के आदेश को समाज को एक नोटिस जारी किए बिना पारित किया गया था या समाज को सुनकर, इस प्रकार प्राकृतिक न्याय के सिद्धांतों का उल्लंघन किया गया था। इसने फायर ब्रिगेड के फायर सेफ्टी दिशानिर्देशों का भी उल्लंघन किया, जिसने स्वचालित कार पार्किंग टावरों, पहेली और बेसमेंट कार पार्किंग में ईवी बिंदुओं को रोक दिया, जिसे सोसाइटी का अनुसरण कर रहा था।
कुमार के लिए एडवोकेट दर्शन फुरिया ने तर्क दिया कि समाज ने उन्हें एनओसी से इनकार कर दिया, जो कि ईवी चार्जिंग स्टेशनों के लिए अग्नि सुरक्षा दिशानिर्देशों की “गलत समझ” के आधार पर है। उन्होंने कहा कि निवासी की कार पार्किंग पोडियम 5 पर एक मैनुअल रैंप पर थी, जो कि स्वचालित नहीं है, इस प्रकार, अग्नि सुरक्षा मानदंडों के तहत, ईवी चार्जिंग पॉइंट होने से अस्वीकृत नहीं है।
अपने 30 जनवरी के आदेश में, मुंबई के सहकारी समितियों के डिवीजनल संयुक्त रजिस्ट्रार, शाहजी पाटिल ने कहा कि नए अग्निशमन दिशानिर्देशों के तहत, सोसाइटी को ईवी चार्जिंग पॉइंट को स्थापित करने के लिए कुमार को एनओसी के साथ प्रदान करना चाहिए और हाउसिंग सोसाइटी की चुनौती को खारिज कर दिया।
एक अन्य मामले में, एक कारमाइकल रोड निवासी, अमित ढोलकिया द्वारा दायर की गई दलील में, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ई-चार्जिंग स्थापित करने के लिए पर्याप्त बुनियादी ढांचे पर “समकालीन चिंताओं को दबाते हुए” बढ़ाते हुए, एचसी ने कहा कि इस तरह के इलेक्ट्रिक वाहनों का सकारात्मक प्रभाव कम करने में है। वाहन प्रदूषण, और सह-ऑप समाजों के रजिस्ट्रार को निर्देशित करने के लिए समाजों को अंतिम रूप दिया गया मानदंडों को प्रसारित करने और अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए।
