मुंबई: अनुसंधान डिजाइन और मानक संगठन (आरडीएसओ) भारतीय रेलवे की शुरुआत होगी परीक्षणों के लिए मेट्रो 3 गलियारे के चरण I खंड के बीच बीकेसी और ऐरे सोमवार को।
आरडीएसओ मेट्रो प्रणालियों और घटकों का गहन परीक्षण और मूल्यांकन करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सुरक्षा मानकों का अनुपालन करते हैं, जिससे दुर्घटनाओं को रोका जा सके और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।
मुंबई मेट्रो रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के एक अधिकारी ने कहा, “आरडीएसओ की टीम पहले ही मुंबई पहुंच चुकी है और उसने ट्रायल के लिए जरूरी उपकरण लगाने शुरू कर दिए हैं। व्यापक परीक्षण 10 जून से शुरू होने की उम्मीद है।”
एमएमआरसीएल ने पहले घोषणा की थी कि प्रथम चरण का परिचालन मई में शुरू होगा, लेकिन विभिन्न कारणों से इसमें कई बार देरी हुई।
एमएमआरसीएल ने 95 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से पूरी तरह से भरी हुई रेकों का परीक्षण किया है, और परिणाम उत्कृष्ट रहे हैं। आरडीएसओ की टीम पूरी प्रणाली का मूल्यांकन करने के बाद अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी।
एमएमआरसीएल ने बीकेसी और आरे के बीच यात्रा के दौरान यात्रियों की भीड़ का अनुकरण करने के लिए मलबे की बोरियों से लदे रेकों के साथ परीक्षण किए हैं। इससे पहले 95 किमी/घंटा तक की गति से खाली रेकों के साथ परीक्षण किए गए थे।
अधिकारियों ने बताया कि स्टेशनों और उनके प्रवेश एवं निकास बिंदुओं पर केवल मामूली परिष्करण कार्य की आवश्यकता है।
आरडीएसओ मेट्रो रेल प्रणालियों के लिए परीक्षण करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, संचालन शुरू होने से पहले सुरक्षा, दक्षता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। उनके परीक्षण में ब्रेकिंग सिस्टम, त्वरण और मंदी दर और आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र का मूल्यांकन शामिल है। टीम पटरियों और संबंधित बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता और स्थिरता की भी जांच करती है, संरेखण, वेल्डिंग की गुणवत्ता और संरचनात्मक अखंडता की जांच करती है।
इसके अलावा, आरडीएसओ सिग्नलिंग और संचार प्रणालियों का निरीक्षण करेगा ताकि उचित कार्यक्षमता सुनिश्चित की जा सके। सफल एकीकरण परीक्षणों और विभिन्न प्रणालियों के लिए सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करने के बाद, सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए स्वतंत्र सुरक्षा निर्धारक (आईएसए) से अनुमोदन मांगा जाता है।
आवश्यक प्रमाणपत्रों के बाद, एमएमआरसीएल यात्री सेवाएं शुरू करने के लिए आवश्यक वैधानिक अनुमतियों के लिए मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) से संपर्क करेगा। वाणिज्यिक परिचालन केवल सीएमआरएस से अनुमोदन प्राप्त करने के बाद ही शुरू होगा, जिसमें सुरक्षा नियमों और परिचालन मानकों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित किया जाएगा। 19 रेक उपलब्ध होने के साथ, एमएमआरसीएल बीकेसी और आरे के बीच चरण I संचालन के दौरान 260 से अधिक सेवाएं चलाने के लिए तैयार है।
आरडीएसओ मेट्रो प्रणालियों और घटकों का गहन परीक्षण और मूल्यांकन करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सुरक्षा मानकों का अनुपालन करते हैं, जिससे दुर्घटनाओं को रोका जा सके और यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित हो सके।
मुंबई मेट्रो रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (एमएमआरसीएल) के एक अधिकारी ने कहा, “आरडीएसओ की टीम पहले ही मुंबई पहुंच चुकी है और उसने ट्रायल के लिए जरूरी उपकरण लगाने शुरू कर दिए हैं। व्यापक परीक्षण 10 जून से शुरू होने की उम्मीद है।”
एमएमआरसीएल ने पहले घोषणा की थी कि प्रथम चरण का परिचालन मई में शुरू होगा, लेकिन विभिन्न कारणों से इसमें कई बार देरी हुई।
एमएमआरसीएल ने 95 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से पूरी तरह से भरी हुई रेकों का परीक्षण किया है, और परिणाम उत्कृष्ट रहे हैं। आरडीएसओ की टीम पूरी प्रणाली का मूल्यांकन करने के बाद अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी।
एमएमआरसीएल ने बीकेसी और आरे के बीच यात्रा के दौरान यात्रियों की भीड़ का अनुकरण करने के लिए मलबे की बोरियों से लदे रेकों के साथ परीक्षण किए हैं। इससे पहले 95 किमी/घंटा तक की गति से खाली रेकों के साथ परीक्षण किए गए थे।
अधिकारियों ने बताया कि स्टेशनों और उनके प्रवेश एवं निकास बिंदुओं पर केवल मामूली परिष्करण कार्य की आवश्यकता है।
आरडीएसओ मेट्रो रेल प्रणालियों के लिए परीक्षण करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, संचालन शुरू होने से पहले सुरक्षा, दक्षता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। उनके परीक्षण में ब्रेकिंग सिस्टम, त्वरण और मंदी दर और आपातकालीन प्रतिक्रिया तंत्र का मूल्यांकन शामिल है। टीम पटरियों और संबंधित बुनियादी ढांचे की गुणवत्ता और स्थिरता की भी जांच करती है, संरेखण, वेल्डिंग की गुणवत्ता और संरचनात्मक अखंडता की जांच करती है।
इसके अलावा, आरडीएसओ सिग्नलिंग और संचार प्रणालियों का निरीक्षण करेगा ताकि उचित कार्यक्षमता सुनिश्चित की जा सके। सफल एकीकरण परीक्षणों और विभिन्न प्रणालियों के लिए सुरक्षा प्रमाणपत्र प्राप्त करने के बाद, सुरक्षित ट्रेन संचालन के लिए स्वतंत्र सुरक्षा निर्धारक (आईएसए) से अनुमोदन मांगा जाता है।
आवश्यक प्रमाणपत्रों के बाद, एमएमआरसीएल यात्री सेवाएं शुरू करने के लिए आवश्यक वैधानिक अनुमतियों के लिए मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) से संपर्क करेगा। वाणिज्यिक परिचालन केवल सीएमआरएस से अनुमोदन प्राप्त करने के बाद ही शुरू होगा, जिसमें सुरक्षा नियमों और परिचालन मानकों का पूर्ण अनुपालन सुनिश्चित किया जाएगा। 19 रेक उपलब्ध होने के साथ, एमएमआरसीएल बीकेसी और आरे के बीच चरण I संचालन के दौरान 260 से अधिक सेवाएं चलाने के लिए तैयार है।
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