चेतक ईवी को पुणे में समर्पित प्लांट मिलने पर राजीव बजाज ने स्टार्टअप्स पर कटाक्ष किया

चेतक और पल्सर जैसे प्रतिष्ठित उत्पादों के घरेलू दोपहिया निर्माता बजाज ऑटो के प्रबंध निदेशक राजीव बजाज अपने साहसिक बयानों के लिए जाने जाते हैं। जबकि राजीव बजाज ने बार-बार इसका उल्लेख किया है, उन्होंने भारत में बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप, विशेष रूप से इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं पर एक और कटाक्ष किया है। राजीव बजाज ने शुक्रवार को ईवी स्टार्टअप्स की बढ़ती वृद्धि और कुछ इलेक्ट्रिक वाहनों में आग की घटनाओं की श्रृंखला पर कटाक्ष किया। उन्होंने बजाज ऑटो की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक चेतक टेक्नोलॉजी लिमिटेड की अकुर्दी में समर्पित इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण सुविधा के उद्घाटन के अवसर पर निर्माण की उनकी अंतर्निहित प्रक्रिया पर सवाल उठाया।

राजीव बजाज ने कहा कि जिन लोगों का कोई धंधा नहीं है, वे इसमें रहें ईवीएस का कारोबार इस जगह में रहने की कोशिश कर रहे हैं। उन्होंने कहा, “मुद्दा आग ही नहीं है। यह (ऐसी घटनाएं) आंतरिक दहन इंजन वाले वाहनों में भी हुई हैं। मुद्दा निर्माण की अंतर्निहित प्रक्रिया है।” उन्होंने आगे कहा कि “जो बात मुझे सबसे ज्यादा चिंतित करती है वह है पर्यावरण जिसने इस पागल पूरी भीड़ को बढ़ावा दिया है। जिन लोगों के पास ईवी के व्यवसाय में कोई व्यवसाय नहीं है वे व्यवसाय में आने की कोशिश क्यों कर रहे हैं? यह तय किया जाना चाहिए। हो सकता है, अगर मैं ऐसा कह सकते हैं, सरकार में संबंधित अधिकारियों ने ईवीएस के लिए नियमों को कम कर दिया है।”

उन्होंने पूछा, “कम गति वाले वाहनों की आड़ में आप कहीं से भी वाहनों का कोई भी हिस्सा ला सकते हैं और सड़क पर लगा सकते हैं। आपके पास इन स्कूटरों में आग नहीं लगेगी? आप क्या उम्मीद करते हैं,” उन्होंने पूछा। यह कहते हुए कि कंपनी ने जून तक इस परियोजना को चालू करने की अपनी प्रतिबद्धता रखी है, बजाज ने कहा, इस केंद्रित, एकीकृत और चुस्त सुविधा का उद्देश्य चेतक की सवारी को भविष्य में वापस लाना है।

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“चेतक मूल ‘मेक इन इंडिया’ सुपरस्टार है, जिसने दुनिया भर में दिल जीता है। उन डिजाइन और निर्मित भारत की जड़ों के लिए सच है, चेतक का इलेक्ट्रिक अवतार हमारे मजबूत आर एंड डी, उत्पादों और उपभोक्ताओं की गहरी समझ से पैदा हुआ है। , और दशकों की विनिर्माण विशेषज्ञता,” बजाज ने कहा। चेतक टेक्नोलॉजी लिमिटेड (CTL) और उसके विक्रेता भागीदार इस नई EV निर्माण सुविधा में लगभग 750 करोड़ रुपये का निवेश करेंगे। कंपनी ने कहा कि 6.5 एकड़ भूमि में फैले, 5 लाख वार्षिक क्षमता वाले दोपहिया उत्पादन संयंत्र का उद्देश्य घरेलू और निर्यात दोनों बाजारों को पूरा करना है।

बजाज ने अक्टूबर 2019 में अपने प्रतिष्ठित चेतक स्कूटर को इलेक्ट्रिक अवतार में वापस लाया था। कंपनी ने कहा कि उसने लॉन्च के बाद से 14,000 से अधिक चेतक ई-स्कूटर बेचे हैं और 16,000 से अधिक बुकिंग प्राप्त कर चुके हैं। अत्याधुनिक अनुसंधान एवं विकास केंद्र के साथ स्थित, कंपनी की अकुर्दी सुविधा का उद्देश्य इलेक्ट्रिक वाहनों के डिजाइन, विकास और निर्माण के लिए एक प्रमुख केंद्र में बदलना है।

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