चिनाब रेल पुल: भारतीय रेलवे के अधिकारियों ने आज (16 जून) जम्मू-कश्मीर में चेनाब नदी पर बने दुनिया के सबसे ऊंचे नवनिर्मित रेलवे पुल का व्यापक निरीक्षण किया। उत्तर रेलवे रामबन जिले के संगलदान और रियासी के बीच बने दुनिया के सबसे ऊंचे रेल पुल पर ट्रेन सेवाएं शुरू करने के लिए तैयार है।
कोंकण रेलवे के इंजीनियर दीपक कुमार ने मीडिया को बताया कि रेल सेवा जल्द ही शुरू हो जाएगी।
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने घोषणा की कि रविवार को जम्मू-कश्मीर में संगलदान से रियासी तक पहली ट्रायल ट्रेन सफलतापूर्वक चली, जिससे घाटी और देश के बाकी हिस्सों के बीच रेल संपर्क पूरा हो गया।
उन्होंने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “चिनाब पुल को पार करने सहित संगलदान से रियासी तक पहली ट्रायल ट्रेन सफलतापूर्वक चल चुकी है। यूएसबीआरएल के लिए सभी निर्माण कार्य लगभग पूरे हो चुके हैं, केवल सुरंग संख्या 1 का काम आंशिक रूप से अधूरा रह गया है।”
कुमार ने कहा, “आज वैगन टावर रियासी स्टेशन पर पहुंच गया है। हमें बहुत खुशी और गर्व है कि हम सफल हुए हैं। मजदूर और इंजीनियर लंबे समय से कड़ी मेहनत कर रहे थे और आज उन्हें आखिरकार सफलता मिली है। इस पुल पर जल्द ही रेल सेवा शुरू हो जाएगी।”
वर्तमान में, कन्याकुमारी से कटरा तक रेलवे लाइन पर ट्रेनें चलती हैं, जबकि कश्मीर घाटी में बारामुल्ला से संगलदान तक सेवाएं चलती हैं। उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना साल के अंत तक पूरी हो जाएगी। 48.1 किलोमीटर लंबे बनिहाल-सांगलदान खंड सहित USBRL परियोजना का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 20 फरवरी, 2024 को किया था।
चिनाब रेल पुल परियोजना के बारे में अधिक जानें
परियोजना के प्रथम चरण का उद्घाटन अक्टूबर 2009 में किया गया था, जिसमें 118 किलोमीटर लंबा काजीगुंड-बारामुल्ला खंड शामिल है। इसके बाद के चरणों में जून 2013 में 18 किलोमीटर लंबे बनिहाल-काजीगुंड खंड और जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर लंबे उधमपुर-कटरा खंड का उद्घाटन किया गया।
जम्मू और कश्मीर क्षेत्र में चेनाब नदी से 359 मीटर (लगभग 109 फीट) ऊपर बना चेनाब रेल पुल, एफिल टॉवर से लगभग 35 मीटर ऊंचा है। 1,315 मीटर लंबा यह पुल एक व्यापक परियोजना का हिस्सा है जिसका उद्देश्य कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क द्वारा सुलभ बनाना है।
आधुनिक विश्व का इंजीनियरिंग चमत्कार
रियासी के डिप्टी कमिश्नर विशेष महाजन ने मीडिया से कहा, “यह आधुनिक दुनिया का एक इंजीनियरिंग चमत्कार है। जिस दिन ट्रेन रियासी पहुंचेगी, वह जिले के लिए एक बड़ा बदलाव होगा। यह हमारे लिए गर्व का क्षण है, क्योंकि हमारे इंजीनियरों ने एक चमत्कार बनाया है। यह दुनिया का आठवां अजूबा है। पुल, हवा की गति और इसकी ताकत अद्भुत है। सटीक तारीख नहीं बताई जा सकती, लेकिन मुझे उम्मीद है कि वह दिन जल्द ही आएगा।” रेलवे अधिकारियों ने हाल ही में रामबन जिले के संगलदान और रियासी के बीच नवनिर्मित रेलवे लाइन और स्टेशनों का व्यापक निरीक्षण किया। कोंकण रेलवे के उप मुख्य अभियंता सुजय कुमार ने कहा कि यह परियोजना बहुत चुनौतीपूर्ण थी।
उन्होंने कहा, “इस परियोजना से प्रभावित होने वाले सभी लोग बहुत खुश हैं। हमें उम्मीद है कि सब कुछ जल्द ही पूरा हो जाएगा।” उधमपुर-श्रीनगर-बारामुल्ला रेल लिंक (USBRL) परियोजना साल के अंत तक पूरी हो जाएगी। 48.1 किलोमीटर लंबे बनिहाल-सांगलदान खंड सहित USBRL परियोजना का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने 20 फरवरी, 2024 को किया था। परियोजना के पहले चरण में 118 किलोमीटर लंबे काजीगुंड-बारामुल्ला खंड का उद्घाटन अक्टूबर 2009 में किया गया था। इसके बाद के चरणों में जून 2013 में 18 किलोमीटर लंबे बनिहाल-काजीगुंड खंड और जुलाई 2014 में 25 किलोमीटर लंबे उधमपुर-कटरा खंड का उद्घाटन हुआ।
जम्मू और कश्मीर क्षेत्र में चेनाब नदी से 359 मीटर (करीब 109 फीट) ऊपर बना चेनाब रेल पुल, एफिल टॉवर से करीब 35 मीटर ऊंचा है। 1,315 मीटर लंबा यह पुल एक व्यापक परियोजना का हिस्सा है जिसका उद्देश्य कश्मीर घाटी को भारतीय रेलवे नेटवर्क से जोड़ना है।
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