मुंबई: सुधार के प्रयास में आवागमन का अनुभव के लिए वरिष्ठ नागरिकों मुंबई की लोकल ट्रेन सेवाओं में रेलवे बोर्ड मध्य रेलवे (सीआर) और पश्चिम रेलवे (डब्ल्यूआर) दोनों पर एक मध्य विक्रेता के डिब्बे को परिवर्तित करने की योजना को मंजूरी दे दी है समर्पित स्थान बुजुर्गों के लिए।
वर्तमान में, प्रत्येक छोर से पहले और अंतिम सामान्य द्वितीय श्रेणी के डिब्बों में वरिष्ठ नागरिकों के लिए न्यूनतम सात सीटें निर्दिष्ट की गई हैं। हालांकि, सीआर के अधिकारियों ने पहचान की है कि चार सामान डिब्बों में से, वरिष्ठ नागरिकों के लिए एक को फिर से आवंटित करने की सुविधा प्रदान की जा सकती है। विक्रेताओं को असुविधा पहुँचाए बिना।
ट्रेन के उपयोग के विश्लेषण से पता चलता है कि 12-डिब्बे वाली ट्रेन में सामान डिब्बे 6.18 प्रतिशत क्षेत्र पर कब्जा करते हैं, लेकिन यात्री भार का केवल 0.32 प्रतिशत ही पूरा करते हैं। इसके विपरीत, सामान्य श्रेणी के डिब्बे, जो ट्रेन क्षेत्र के 71 प्रतिशत हिस्से को कवर करते हैं, 90 प्रतिशत यात्रियों को समायोजित करते हैं।
सीआर के एक अधिकारी ने कहा, “यह स्पष्ट विरोधाभास सामान डिब्बों के कम उपयोग और सामान्य श्रेणी के डिब्बों में भीड़भाड़ को रेखांकित करता है, इस संशोधन की आवश्यकता पर बल देता है।”
प्रस्तावित संशोधन में 13 बैठे यात्रियों और 91 स्टैंडियों को जगह मिलेगी, जिससे बुजुर्ग यात्रियों को बहुत जरूरी राहत मिलेगी।
सीआर पर एक 12-कार कोच में आम तौर पर 88 सीटों वाले चार सामान्य प्रथम श्रेणी डिब्बे, 39 सीटों वाले तीन महिला डिब्बे और शारीरिक रूप से विकलांगों के लिए 38 सीटों वाले दो डिब्बे शामिल होते हैं। इसके अतिरिक्त, महिला डिब्बों में 221 सीटों वाले तीन कोच हैं, जबकि सामान्य डिब्बों में आठ डिब्बों में 628 सीटें हैं।
यह पहल 2022 में दायर एक जनहित याचिका (पीआईएल) से उपजी है, जिसमें मुंबई में उपनगरीय ट्रेनों से प्रतिदिन यात्रा करने वाले लगभग 50,000 वरिष्ठ नागरिकों के सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाला गया है। याचिकाकर्ता केपी पुरूषोत्तम नायर, जो खुद एक वरिष्ठ नागरिक हैं, ने इस बात पर जोर दिया कि वरिष्ठ नागरिकों को बैठने की व्यवस्था हासिल करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
जनहित याचिका के बाद, सीआर ने एक विक्रेता के डिब्बे को वरिष्ठ नागरिकों के लिए समर्पित स्थान में बदलने का प्रस्ताव रखा।
रेलवे बोर्ड के यात्री विपणन निदेशक संजय मनोचा ने 27 फरवरी को पश्चिम रेलवे को लिखे पत्र में पुष्टि की, “मध्य रेलवे द्वारा दिए गए सुझाव की रेल मंत्रालय के विद्युत निदेशालय द्वारा जांच की गई है, और एक वेंडर डिब्बे में संशोधन को मंजूरी दे दी गई है।” सक्षम प्राधिकारी द्वारा। कृपया इसे माननीय न्यायालय के संज्ञान में लाया जाए।”
वर्तमान में, प्रत्येक छोर से पहले और अंतिम सामान्य द्वितीय श्रेणी के डिब्बों में वरिष्ठ नागरिकों के लिए न्यूनतम सात सीटें निर्दिष्ट की गई हैं। हालांकि, सीआर के अधिकारियों ने पहचान की है कि चार सामान डिब्बों में से, वरिष्ठ नागरिकों के लिए एक को फिर से आवंटित करने की सुविधा प्रदान की जा सकती है। विक्रेताओं को असुविधा पहुँचाए बिना।
ट्रेन के उपयोग के विश्लेषण से पता चलता है कि 12-डिब्बे वाली ट्रेन में सामान डिब्बे 6.18 प्रतिशत क्षेत्र पर कब्जा करते हैं, लेकिन यात्री भार का केवल 0.32 प्रतिशत ही पूरा करते हैं। इसके विपरीत, सामान्य श्रेणी के डिब्बे, जो ट्रेन क्षेत्र के 71 प्रतिशत हिस्से को कवर करते हैं, 90 प्रतिशत यात्रियों को समायोजित करते हैं।
सीआर के एक अधिकारी ने कहा, “यह स्पष्ट विरोधाभास सामान डिब्बों के कम उपयोग और सामान्य श्रेणी के डिब्बों में भीड़भाड़ को रेखांकित करता है, इस संशोधन की आवश्यकता पर बल देता है।”
प्रस्तावित संशोधन में 13 बैठे यात्रियों और 91 स्टैंडियों को जगह मिलेगी, जिससे बुजुर्ग यात्रियों को बहुत जरूरी राहत मिलेगी।
सीआर पर एक 12-कार कोच में आम तौर पर 88 सीटों वाले चार सामान्य प्रथम श्रेणी डिब्बे, 39 सीटों वाले तीन महिला डिब्बे और शारीरिक रूप से विकलांगों के लिए 38 सीटों वाले दो डिब्बे शामिल होते हैं। इसके अतिरिक्त, महिला डिब्बों में 221 सीटों वाले तीन कोच हैं, जबकि सामान्य डिब्बों में आठ डिब्बों में 628 सीटें हैं।
यह पहल 2022 में दायर एक जनहित याचिका (पीआईएल) से उपजी है, जिसमें मुंबई में उपनगरीय ट्रेनों से प्रतिदिन यात्रा करने वाले लगभग 50,000 वरिष्ठ नागरिकों के सामने आने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाला गया है। याचिकाकर्ता केपी पुरूषोत्तम नायर, जो खुद एक वरिष्ठ नागरिक हैं, ने इस बात पर जोर दिया कि वरिष्ठ नागरिकों को बैठने की व्यवस्था हासिल करने में कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है।
जनहित याचिका के बाद, सीआर ने एक विक्रेता के डिब्बे को वरिष्ठ नागरिकों के लिए समर्पित स्थान में बदलने का प्रस्ताव रखा।
रेलवे बोर्ड के यात्री विपणन निदेशक संजय मनोचा ने 27 फरवरी को पश्चिम रेलवे को लिखे पत्र में पुष्टि की, “मध्य रेलवे द्वारा दिए गए सुझाव की रेल मंत्रालय के विद्युत निदेशालय द्वारा जांच की गई है, और एक वेंडर डिब्बे में संशोधन को मंजूरी दे दी गई है।” सक्षम प्राधिकारी द्वारा। कृपया इसे माननीय न्यायालय के संज्ञान में लाया जाए।”
