प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कल मैसूर-चेन्नई रूट पर पांचवीं वंदे भारत ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे

दक्षिण भारत 11 नवंबर को वंदे भारत ट्रेनों का पहला सेट प्राप्त करने के लिए तैयार है। प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी मैसूर और चेन्नई के बीच नई ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे। ट्रेन का ट्रायल रन चेन्नई के एमजी रामचंद्रन सेंट्रल रेलवे स्टेशन से किया गया। मैसूर-चेन्नई वंदे भारत ट्रेन भारत की पांचवीं सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन होगी। इसके अलावा, पीएम मोदी केम्पेगौड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के नए टर्मिनल का उद्घाटन करने के लिए भी तैयार हैं। इन नई परियोजनाओं का उद्देश्य शहर को बेहतर कनेक्टिविटी देना है।

गौरतलब है कि पहली वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन दिल्ली-कानपुर-इलाहाबाद-वाराणसी रूट पर शुरू की गई थी. इसके बाद अलग-अलग रूटों पर तीन और ट्रेनें चलाई गई हैं। इनमें से नवीनतम ट्रेनों को दिल्ली-ऊना पर पीएम मोदी द्वारा झंडी दिखाकर रवाना किया गया था जिससे यात्रा का समय कम हो गया और मार्ग पर कनेक्टिविटी में सुधार हुआ।

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यह ट्रेन सुविधा और गति के मामले में भारतीय रेलवे की अगली महत्वपूर्ण प्रगति का प्रतिनिधित्व करती है। तेजी से त्वरण और मंदी के कारण, यह उच्च गति तक पहुंच सकता है और यात्रा के समय को 25 प्रतिशत से घटाकर 45 प्रतिशत कर देगा। उदाहरण के लिए, नई दिल्ली और वाराणसी के बीच की यात्रा में आठ घंटे का समय लगेगा, जो इन दोनों शहरों के बीच चलने वाली सबसे तेज ट्रेन की तुलना में 40-50 प्रतिशत तेज है।

इसके अलावा, प्रत्येक कोच में एक स्वचालित दरवाजा, एक जीपीएस-आधारित ऑडियो-विजुअल यात्री सूचना प्रणाली, वाई-फाई के लिए एक ऑनबोर्ड हॉटस्पॉट और बेहद आरामदायक बैठने की सुविधा है। इसके अतिरिक्त, कार्यकारी वर्ग में कुर्सियाँ हैं। सभी बाथरूम में बायो-वैक्यूम शौचालय हैं। प्रकाश दो प्रकार के होते हैं: समग्र रोशनी के लिए विसरित और प्रत्येक सीट के लिए अलग-अलग।

अब सभी वर्गों के पास साइड रेक्लाइनर सीट की सुविधा होगी जो एक्ज़ीक्यूटिव क्लास के यात्रियों के लिए उपलब्ध है। 180-डिग्री घूमने वाली सीटें कार्यकारी कोचों के लिए एक अतिरिक्त बोनस हैं। इसके अतिरिक्त, ट्रेन टच-फ्री बायो-वैक्यूम टॉयलेट की पेशकश करेगी।

बढ़ी हुई परिचालन सुरक्षा के लिए, वंदे भारत 2.0 ट्रेनें कवच (ट्रेन कोलिजन अवॉइडेंस सिस्टम) से लैस हैं। प्रत्येक कोच में चार आपातकालीन विंडो के जुड़ने से सुरक्षा में वृद्धि होगी। सिर्फ दो के बजाय अब चार प्लेटफॉर्म साइड कैमरे होंगे, जिसमें कोच के बाहर एक रियरव्यू कैमरा भी शामिल है।