हाल ही में मरम्मत के बाद मुंबई में फिर उभरे गड्ढे, सिविक प्रमुख ने की कार्रवाई | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: नगर निगम आयुक्त भूषण गगरानी ने गुरुवार शाम को कई गड्ढों को लेकर नगर निगम अधिकारियों को फटकार लगाई। शिकायतों से आ रही मोटर चालक पिछले हफ़्ते हुई भारी बारिश के बाद शहर भर में सड़कों पर गड्ढों की समस्या बढ़ गई है। एक घंटे से ज़्यादा समय तक चली बैठक में अधिकारियों से यह सुनिश्चित करने को कहा गया कि गड्ढों से जुड़ी शिकायतों का निपटारा कम से कम समय में किया जाए।
कई क्षेत्रों में, नगर निकाय द्वारा मलबा भरने के प्रयास के कुछ दिन बाद भी, गड्ढेमोटर चालक इनके फट जाने की शिकायत करते रहे हैं। बीएमसी पिछले दो महीनों में वाहन चालकों से गड्ढों से संबंधित करीब 6,000 शिकायतें प्राप्त हुई हैं; हालांकि, वाहन चालकों का कहना है कि ये संख्याएं जमीनी हकीकत से कोसों दूर हैं।
एक नगर निगम अधिकारी ने बताया कि वे फिलहाल मैस्टिक का इस्तेमाल करके गड्ढों को भर रहे हैं; हालांकि, बारिश के मौसम में मैस्टिक सड़क पर टिक नहीं पाता। एक नगर निगम अधिकारी ने बताया, “शिकायतें मिलने के बाद उन पर ध्यान दिया जाता है; हालांकि, भारी बारिश के दौरान गड्ढों को भरना चुनौतीपूर्ण हो जाता है।”
इस साल के मानसून के लिए, बीएमसी ने 24 प्रशासनिक वार्डों में से प्रत्येक को 9 मीटर से कम चौड़ाई वाली सड़कों पर गड्ढे भरने के लिए 1 करोड़ रुपये देने का प्रस्ताव दिया है, जबकि केंद्रीय एजेंसी को 9 मीटर से अधिक चौड़ी सड़कों पर गड्ढे भरने के लिए 2 करोड़ रुपये आवंटित किए गए हैं। इसके अलावा, पूर्वी और पश्चिमी एक्सप्रेस हाईवे पर गड्ढे भरने के लिए 150 करोड़ रुपये का अलग से आवंटन किया गया है।
नगर निगम आयुक्त ने अधिकारियों से सवाल किया कि गड्ढों को भरने के लिए बड़ी राशि आवंटित किए जाने के बावजूद राजमार्गों पर गड्ढे बने हुए हैं।
आरटीआई कार्यकर्ता अनिल गलगली ने कहा कि बीएमसी ने हर वार्ड के लिए उप-इंजीनियर नियुक्त किए हैं और एक समय में इतने सारे लोगों के साथ समन्वय करना एक चुनौती है। गलगली ने कहा, “इसके बजाय एक नोडल अधिकारी नियुक्त करना फायदेमंद होता। गड्ढों से संबंधित शिकायतों पर ध्यान देने की प्रक्रिया भी बहुत धीमी है और एक बार ध्यान दिए जाने के बाद, भरे गए गड्ढे 2-3 दिनों में उखड़ जाते हैं।”

हमने हाल ही में निम्नलिखित लेख भी प्रकाशित किए हैं