पोल वॉल्ट कोच टीटीई से हाथ जोड़कर विनती कर रहा है: एक वायरल तस्वीर जो उपेक्षा की बात करती है

एक कोच ने हाथ जोड़कर पनवेल रेलवे स्टेशन पर एक वरिष्ठ यात्रा टिकट परीक्षक से दो एथलीटों को अपनी ट्रेन में चढ़ने देने की विनती की। यह क्षण, जिसे वीडियो में कैद किया गया और व्यापक रूप से ऑनलाइन साझा किया गया, अवज्ञा के बजाय हताशा को दर्शाता है – एथलेटिक्स ट्रैक पर भारत का प्रतिनिधित्व करने वाले पुरुषों से गरिमा के लिए एक मूक अपील।

इंटर-यूनिवर्सिटी गेम्स के बाद देश के दो शीर्ष पोल वॉल्टरों के लिए घर की यात्रा छह घंटे की कठिन परीक्षा में बदल गई, जो एक नियमित यात्रा होनी चाहिए थी, देव मीना और कुलदीप यादव. रेलवे अधिकारियों ने उन्हें रोक दिया और कहा कि उनके पोल वॉल्ट उपकरण अनुमत आयामों से अधिक हैं, वैध टिकट होने के बावजूद एथलीटों को ट्रेन से उतरने के लिए कहा गया।

जब तक गतिरोध समाप्त हुआ, तब तक उनकी निर्धारित ट्रेन छूट चुकी थी, उन्होंने जुर्माना चुकाया था और प्लेटफॉर्म पर घंटों इंतजार किया था – थके हुए, निराश और अनिश्चित थे कि वे समय पर अपने अगले गंतव्य तक पहुंचेंगे या नहीं।

एक कोच के हाथ जोड़कर भीख मांगने के वायरल वीडियो ने तुरंत आक्रोश पैदा कर दिया, जिससे असहज सवाल उठने लगे कि भारत उन एथलीटों के साथ कैसा व्यवहार करता है जिन्हें वह बाद में नायक के रूप में मनाता है।

एक नियमित यात्रा एक दुःस्वप्न में बदल जाती है

“हम महाराष्ट्र के पनवेल रेलवे स्टेशन पर हैं। यहां वरिष्ठ यात्रा टिकट परीक्षक (टीटीई) ने हमारे डंडे देखे और फैसला किया कि हम इस ट्रेन में यात्रा नहीं कर सकते। हम निराश हैं, और हमारी ट्रेन पहले ही निकल चुकी है। हम यहां 4-5 घंटे से इंतजार कर रहे हैं। अगर हम वरिष्ठ एथलीटों के साथ ऐसा हो रहा है, तो हमारे जूनियर खिलाड़ियों के साथ क्या हो रहा होगा? अगर भारत में एक अंतरराष्ट्रीय एथलीट के साथ ऐसी चीजें हो रही हैं, तो मैं और क्या कह सकता हूं?” देव मीना ने एनएनआईएस स्पोर्ट्स द्वारा साझा किए गए एक वीडियो में कहा।

मीना के लिए यह घटना सिर्फ ट्रेन छूटने की नहीं थी. यह उन एथलीटों का समर्थन करने के लिए किसी स्पष्ट प्रणाली की अनुपस्थिति के बारे में था जिन्हें विशेष उपकरणों के साथ यात्रा करनी होती है।

उन्होंने एनएनआईएस स्पोर्ट्स के वीडियो में कहा, “मैं भारतीय रेलवे से खिलाड़ियों के लिए कुछ करने के लिए कहना चाहता हूं ताकि खेल उपकरण ठीक से पहुंचाए जा सकें। अगर हमें अतिरिक्त भुगतान करना पड़ता है, तो भी यह हमारे लिए ठीक है। जब मेरे खेल उपकरण की बात आती है, तो मेरे एक डंडे की कीमत कम से कम 2 लाख रुपये है। मैं पैसे का भुगतान कर सकता हूं, लेकिन यह हमेशा एक समस्या बन जाती है। चाहे वह ट्रेन में हो या फ्लाइट में, जगह एक मुद्दा बन जाती है।”

पोल वॉल्ट पोल लंबे, नाजुक और महंगे होते हैं, जिन्हें अक्सर प्रत्येक एथलीट के लिए आयात और अनुकूलित किया जाता है। इन्हें मोड़ा या आसानी से बदला नहीं जा सकता। विशिष्ट प्रतिस्पर्धियों के लिए, उनके बिना यात्रा करने का अर्थ है पूरी तरह से प्रतियोगिता खोना।

कई घंटों के इंतजार, बहस और मिन्नतों के बाद आखिरकार एथलीटों को अपनी यात्रा जारी रखने की इजाजत दे दी गई – लेकिन जुर्माना भरने के बाद ही।

मीना ने कहा, “इस सब के बाद, हम निराश हैं। हमने जुर्माना चुकाया है ताकि हम पोल को अंदर रख सकें। अगर किसी यात्री को कोई चिंता होती है, तो वे हम पर कूद पड़ते हैं।”

कुलदीप यादव ने देरी के कारण उनके प्रशिक्षण और मानसिक स्थिति पर पड़ने वाले प्रभाव के बारे में बात की, खासकर एशियाई खेलों के करीब आने पर।

“4-5 घंटों के बाद, हमें बताया गया कि वे हमें तब तक जाने नहीं देंगे जब तक कि हम जुर्माना नहीं भर देते। हमने इसके लिए भुगतान कर दिया है ताकि हम यात्रा कर सकें, लेकिन अगर देश के शीर्ष पोल वाल्टर के साथ ऐसा हो रहा है, तो हम अपने जूनियर्स को इस खेल को अपनाने के लिए कैसे कह सकते हैं? हमारे पास एशियाई खेल आ रहे हैं, और हर कोई उम्मीद कर रहा है कि हम क्वालीफाई कर लें, लेकिन हम 6-7 घंटों से यहां फंसे हुए हैं। अब हमारी ट्रेन आ गई है, मुझे उम्मीद है कि कोई हमारी मदद कर सकता है। बाहर,” उन्होंने कहा।

‘जब पदक आते हैं तो सभी को गर्व होता है’

जैसे ही यह वीडियो सोशल मीडिया पर फैला, भारत के एथलेटिक्स समुदाय में गुस्सा बढ़ गया। कई एथलीट, कोच और पूर्व पदक विजेता मीना और यादव के समर्थन में सामने आए और कहा कि यह घटना मैदान के बाहर खिलाड़ियों के साथ किए जाने वाले व्यवहार की गहरी समस्याओं को दर्शाती है।

बाधा दौड़ धावक और पांच बार के राष्ट्रीय पदक विजेता रितेश चौधरी सबसे मुखर आलोचकों में से थे। भावनात्मक पोस्ट की एक श्रृंखला में, उन्होंने भारतीय एथलीटों द्वारा सामना किए जाने वाले दोहरे मानकों के बारे में बात की।

चौधरी ने कहा, “और लोगों के यह कहने के बारे में कि वे खंभे से परेशान थे – मुझे कुछ समझाने दीजिए। लोगों को नहीं पता कि यह वास्तव में क्या है, इसलिए मैं आपको बता दूं। जब पदक आते हैं, तो हर कोई कहता है, ‘भारत आ गया है’। लेकिन आज, जब खंभे को ले जाया जा रहा है, तो अचानक यह लोगों के लिए एक बड़ी समस्या बन गई है।”

“जब पदक आते हैं, तो आपको कोई समस्या नहीं होती है। फिर आप कहते हैं, ‘आपने देश को गौरवान्वित किया है’, आप स्टेटस संदेश डालते हैं, आप कहते हैं, ‘वाह, यह मेरा देश है, वाह, भाई, वाह।’

“लेकिन अब, क्योंकि खंभा जा रहा है, लोगों को एक बड़ी समस्या का सामना करना पड़ रहा है।

“खंभा कोई आवाज़ नहीं कर रहा था। यह किसी को छू नहीं रहा था। यह ट्रेन के अंदर कोई परेशानी पैदा नहीं कर रहा था। फिर भी, लोग चिल्ला रहे थे और शिकायत कर रहे थे।

“जब पदक आते हैं, तो किसी को कोई समस्या नहीं होती है। लेकिन जब वही डंडा जो उन पदकों को लाता है, ले जाया जाता है, तो अचानक लोगों को समस्या हो जाती है।

“यह खंभा सिर्फ एक छड़ी नहीं है। हम इसका सम्मान करते हैं क्योंकि हम अपने खेल का सम्मान करते हैं।”

उनके शब्दों ने पूरे खेल समुदाय को प्रभावित किया और एक परिचित निराशा को प्रतिध्वनित किया – कि एथलीटों को केवल सफलता के बाद ही मनाया जाता है, लेकिन पदक तक पहुंचने वाली कठिन यात्राओं के दौरान अक्सर उनकी उपेक्षा की जाती है।

एथलेटिक्स समुदाय जवाब मांगता है

चौधरी ने रेलवे अधिकारियों पर उत्पीड़न और अधिकार के दुरुपयोग का आरोप लगाया।

उन्होंने कहा, “कुलदीप और देव मीना के साथ जो हुआ वह बहुत गलत है, वाकई शर्मनाक है। टीटी साहब को शर्म आनी चाहिए और उन आरपीएफ वालों को भी शर्म आनी चाहिए। वे दोनों उभरते हुए सितारे हैं, वे भारत को नई ऊंचाइयों पर ले जा रहे हैं और देश के लिए पदक ला रहे हैं।”

“हम गर्व से कहते हैं ‘वे हमारे लिए पदक लाए, वे हमारे लिए पदक लाए,’ लेकिन यहां क्या हुआ भाई? क्या तब अंदर कोई देशभक्ति नहीं थी?”

उन्होंने कहा कि अधिकारियों को यह बताए जाने के बावजूद कि वे कौन हैं, एथलीटों को इंतजार कराया गया।

“क्या कोच ने आपको नहीं बताया कि वे दोनों अंतरराष्ट्रीय एथलीट हैं जो भारत के लिए पदक लाते हैं? पांच घंटे तक, आपने उन बच्चों को परेशान किया – भारत का भविष्य – आप उन्हें परेशान कर रहे थे। मैं आपको बता रहा हूं, भाई, कुछ लोगों में कोई देशभक्ति नहीं है। कुछ लोगों में यह नहीं है।”

चौधरी ने उन दावों पर भी सवाल उठाया कि उपकरण ने अन्य यात्रियों को परेशान किया।

“और कोच में लोगों को परेशान किए जाने के बारे में – भाई, अगर आप पैसा कमाना चाहते हैं, तो सीधे तौर पर कहें। हम सभी जानते हैं कि टीटीटीसी के साथ चीजें कैसी हैं। और जहां तक ​​लोगों की बात है, वे अपने डंडे लहराना और शक्ति दिखाना पसंद करते हैं – यह सिर्फ बदमाशी और अधिकार का दुरुपयोग था,” उन्होंने कहा।

जब अधिकारियों ने सुझाव दिया कि खंभों को पार्सल प्रणाली के माध्यम से भेजा जाना चाहिए था, तो चौधरी ने इस विचार को खारिज कर दिया।

“और भाई, पार्सल मुद्दे के बारे में – मुझे पता है कि आपने पार्सल कर्मचारियों पर दोष मढ़ दिया होगा, यहां तक ​​​​कि आप जानते हैं कि सिस्टम कितना अविश्वसनीय है, उनके प्रत्येक खंभे की कीमत एक या दो लाख रुपये है, क्या वे पांच दिन बाद बिना उपकरण के प्रतिस्पर्धा करेंगे?” उसने कहा।

उन्होंने उस चीज़ की ओर भी इशारा किया जिसे वे स्पष्ट दोहरा मापदंड कहते हैं।

“लोग खुलेआम उस ट्रेन में दस या बीस बड़े बोरे लादते हैं, यहां तक ​​कि स्लीपर कोच के अंदर भी, और तब उनके लिए कोई समस्या नहीं होती है। लेकिन अब अचानक उनके सामने एक बड़ी समस्या आ गई है।”

भारत के एथलीटों के लिए प्रणालीगत खामियाँ उजागर

पनवेल प्रकरण कोई अलग मामला नहीं है.

लेट में दिसंबर 2025, ओडिशा से कम से कम 18 युवा पहलवान – जिसमें राष्ट्रीय चैंपियनशिप में अपने राज्य का प्रतिनिधित्व करने वाले लड़के और लड़कियां शामिल थे – उन्हें ट्रेन के शौचालय के पास घंटों तक बैठने के लिए मजबूर होना पड़ा क्योंकि उनमें से अधिकांश के पास कन्फर्म टिकट नहीं थे। समूह के केवल चार सदस्यों की सीटें पक्की थीं। बाकी लोगों ने उत्तर प्रदेश के रास्ते में ठंड की स्थिति में एक सामान्य कोच के फर्श पर यात्रा की।

उस घटना पर भी पूर्व ओलंपियनों ने नाराजगी जताई और आलोचना की, जिन्होंने कहा कि इससे खेल योजना और यात्रा समन्वय में गंभीर खामियां उजागर हुईं।

विशेषज्ञों का कहना है कि भारतीय रेलवे के पास एथलीटों के लिए कोई समर्पित कोटा या सुव्यवस्थित नीति नहीं है, और खेल महासंघ अक्सर यात्रा व्यवस्था को छोड़ देते हैं। युवा प्रतिस्पर्धियों के लिए, देरी, छूटे हुए कनेक्शन और असुरक्षित यात्रा स्थितियां प्रदर्शन, स्वास्थ्य और मनोबल को प्रभावित कर सकती हैं।

आलोचकों का कहना है कि यात्रा और लॉजिस्टिक्स को अभी भी भारतीय खेल में एथलीट की तैयारी और सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मानने के बजाय बाद की सोच माना जाता है।

मीना और यादव के लिए, पनवेल की कठिन परीक्षा जुर्माने के भुगतान के साथ समाप्त हुई और विलंबित यात्रा फिर से शुरू हुई। लेकिन घटना से उठे सवाल अभी भी अनसुलझे हैं.

वीडियो देखने वाले युवा एथलीटों के लिए यह संदेश परेशान करने वाला था।

“अगर देश के शीर्ष पोल वाल्टर के साथ ऐसा हो रहा है, तो हम अपने जूनियर्स को यह खेल अपनाने के लिए कैसे कह सकते हैं?” -कुलदीप ने पूछा।

जैसा कि भारत ओलंपिक पोडियम और एशियाई खेलों के गौरव का सपना देख रहा है, रेलवे प्लेटफॉर्म पर भीख मांगते हुए एक कोच की वायरल छवि एक अनुस्मारक बन गई है कि पदक केवल स्टेडियमों में नहीं जीते जाते हैं – वे अनगिनत यात्राओं के माध्यम से बनाए जाते हैं, अक्सर उन्हें समर्थन देने वाली प्रणालियों द्वारा कठिन बना दिया जाता है।

और कभी-कभी, एक एथलीट के सामने सबसे कठिन बाधा ट्रैक पर नहीं बल्कि शुरुआती लाइन तक पहुंचना होता है।

– समाप्त होता है