जालौन (उत्तर प्रदेश) : प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने उत्तर प्रदेश के जालौन में बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन किया. इससे पहले यूपी के सीएम योगी आदित्यनाथ ने कहा था कि यह एक ऐतिहासिक दिन है जब 296 किलोमीटर लंबे बुंदेलखंड एक्सप्रेस-वे का उद्घाटन किया जा रहा है. आदित्यनाथ ने कहा, “यह बुंदेलखंड और राज्य की अर्थव्यवस्था में एक नया आयाम जोड़ देगा। एक्सप्रेसवे 7 जिलों से होकर गुजरेगा और फिर आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा।”
ई-वे का उद्घाटन करने के बाद, पीएम मोदी ने कहा, “एक्सप्रेसवे क्षेत्र में निर्बाध कनेक्टिविटी और आगे की आर्थिक प्रगति सुनिश्चित करेगा। इस एक्सप्रेसवे के साथ, क्षेत्र में एक औद्योगिक उछाल होगा। मोदी-योगी सरकार न केवल विकास करेगी शहरों के लिए लेकिन गांवों के लिए।” उन्होंने कहा, “अगर दो चीजें – कानून और व्यवस्था की स्थिति और कनेक्टिविटी को ठीक किया जाना था, तो मुझे पता था कि यह (यूपी) एक ऐसा राज्य बन जाएगा जो सभी बाधाओं से लड़ सकता है। हमने दोनों में सुधार किया है। कानून और व्यवस्था की स्थिति में सुधार हो रहा है, ऐसा ही है कनेक्टिविटी।”
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे: जिन स्थानों पर यह कवर करेगा
एक्सप्रेसवे चित्रकूट जिले में भरतकूप के पास शुरू होता है और इटावा जिले के कुदरैल गांव के पास आगरा-लखनऊ एक्सप्रेसवे के साथ मिल जाता है। इसमें चित्रकूट, बांदा, महोबा, हमीरपुर, जालौन, औरैया और इटावा के सात जिले शामिल हैं। सड़क में कई नदियों पर क्रॉसिंग हैं: बागान, केन, श्यामा, चंदावल, बिरमा, यमुना, बेतवा और सेंगर।
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे: परियोजना की लागत
उत्तर प्रदेश एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (UPEIDA) के तत्वावधान में लगभग 14,850 करोड़ रुपये की लागत से 296 किलोमीटर चार-लेन एक्सप्रेसवे का निर्माण किया गया है, और बाद में इसे छह लेन तक भी विस्तारित किया जा सकता है।
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे क्षेत्रीय संपर्क को कैसे बढ़ावा देगा?
बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे राज्य में कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने वाले प्रमुख लिंक में से एक है। फोर-लेन एक्सप्रेस-वे के कारण दिल्ली से चित्रकूट के बीच का सफर, जिसमें 9-10 घंटे लगते हैं, अब अनुमान के मुताबिक करीब 6 घंटे में पूरा किया जा सकता है। बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे आगामी उत्तर प्रदेश रक्षा गलियारा परियोजना की सफलता के लिए भी महत्वपूर्ण है।
बांदा और जालौन जिलों में औद्योगिक कॉरिडोर पर निर्माण भी शुरू हो गया है. राज्य के पश्चिमी, मध्य और बुंदेलखंड हिस्सों में 20,000 करोड़ रुपये की रक्षा गलियारा परियोजना के 5,071 हेक्टेयर से अधिक क्षेत्र शामिल हैं।
राज्य के 13 एक्सप्रेसवे में से छह, कुल 3,200 किमी, उपयोग में हैं, और सात और निर्माणाधीन हैं। हाईवे और एक्सप्रेस वे कॉरिडोर औद्योगिक क्षेत्र बनते जा रहे हैं। वायुसेना आपात स्थिति में इस्तेमाल के लिए हवाई पट्टी विकसित कर रही है।
मोदी सरकार की कनेक्टिविटी को बढ़ावा
अधिकारियों ने कहा कि मोदी सरकार ने कनेक्टिविटी और बुनियादी ढांचे पर बहुत ध्यान केंद्रित किया है। 2022-23 के बजट में सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के लिए 1.99 लाख करोड़ रुपये का बजट आवंटन अब तक का सबसे अधिक है। 2013-14 में लगभग 30,300 करोड़ रुपये के आवंटन की तुलना में यह 550 प्रतिशत से अधिक की छलांग है।
पिछले सात वर्षों में, देश में राष्ट्रीय राजमार्गों की लंबाई 91,287 किमी (अप्रैल 2014 तक) से 50 प्रतिशत से अधिक बढ़कर लगभग 1,41,000 किमी (31 दिसंबर, 2021 तक) हो गई है। आधारशिला बुंदेलखंड एक्सप्रेसवे के निर्माण के लिए प्रधानमंत्री ने 29 फरवरी, 2020 को शिलान्यास किया था। एक्सप्रेस-वे का काम 28 महीने के भीतर पूरा कर लिया गया है।
(एएनआई इनपुट्स के साथ)
