बुलेट ट्रेन से भारत और मुंबई की पहचान मजबूत होगी: पीएम मोदी


छवि स्रोत: पीटीआई

नई दिल्ली में वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से महाराष्ट्र में ठाणे और दिवा को जोड़ने वाली अतिरिक्त रेलवे लाइनों के उद्घाटन के दौरान प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी।

हाइलाइट

  • पीएम मोदी ने कहा, भारत की पहचान के लिए बुलेट ट्रेन बेहद अहम इंफ्रास्ट्रक्चर प्रोजेक्ट
  • प्रधान मंत्री ठाणे-दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइनों का वस्तुतः उद्घाटन कर रहे थे
  • प्रधानमंत्री ने कहा कि प्रयास शहर की क्षमताओं को कई गुना बढ़ाने का है

प्रतिष्ठित अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना में देरी के बीच, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शुक्रवार को कहा कि यह भारत के लिए और सपनों के शहर के रूप में मुंबई की पहचान के लिए एक बहुत ही महत्वपूर्ण बुनियादी परियोजना है।

मोदी ने कहा, “अहमदाबाद-मुंबई हाई-स्पीड रेल देश की जरूरत है और यह सपनों के शहर के रूप में मुंबई की पहचान को मजबूत करेगी। इस परियोजना को तेजी से पूरा करना हमारी प्राथमिकता है।”

प्रधान मंत्री मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव और अन्य की उपस्थिति में ठाणे-दिवा को जोड़ने वाली दो अतिरिक्त रेलवे लाइनों का उद्घाटन कर रहे थे और दो उपनगरीय ट्रेनों को झंडी दिखाकर रवाना कर रहे थे।

स्वतंत्र भारत की प्रगति में मुंबई की भूमिका की सराहना करते हुए, प्रधान मंत्री ने कहा कि अब प्रयास आत्मानिर्भर भारत में इसके योगदान के संबंध में शहर की क्षमताओं को कई गुना बढ़ाने और पड़ोसी राज्यों में अन्य रेल परियोजनाओं की रूपरेखा तैयार करने का है।

सरकार का विशेष ध्यान मुंबई के लिए 21वीं सदी के बुनियादी ढांचे के निर्माण पर है जिसके लिए शहर के लिए रेलवे कनेक्टिविटी में हजारों करोड़ रुपये का निवेश किया जा रहा है और उपनगरीय रेल नेटवर्क को नवीनतम तकनीक से लैस किया जा रहा है।

उन्होंने कहा कि मुंबई उपनगरीय क्षेत्र में 400 किलोमीटर और जोड़ने के प्रयास चल रहे हैं और 19 रेलवे स्टेशनों का आधुनिकीकरण किया जाना है, इसके अलावा कई अन्य योजनाओं को लागू किया जाना है।

भारतीय रेलवे को अधिक सुरक्षित, सुविधाजनक और आधुनिक बनाने की सरकार की प्रतिबद्धता को कोविड महामारी कैसे हिला नहीं सकती, इसका जिक्र करते हुए मोदी ने कहा कि पिछले कुछ वर्षों में भारतीय रेलवे ने माल ढुलाई, 8,000 किलोमीटर रेलवे लाइनों में नए कीर्तिमान स्थापित किए हैं। विद्युतीकरण किया गया, 4,500 किमी रेलवे लाइनों को दोगुना किया गया, जबकि किसान रेल ने किसानों को पूरे देश के बाजारों से जोड़ा।

नए ठाणे-दिवा सेक्टर पर दो अलग-अलग लाइनें स्थानीय और लंबी दूरी की ट्रेनों को अलग करने, पटरियों पर भीड़ से बचने, देरी को रोकने और लंबी दूरी और उपनगरीय दोनों वर्गों के शेड्यूल में हस्तक्षेप को दूर करने में मदद करेंगी।

लाइनों का निर्माण 620 करोड़ रुपये की लागत से किया गया है और इसमें 1.4 किमी लंबा रेल फ्लाईओवर, तीन बड़े और 21 छोटे पुल शामिल हैं, और यात्रियों को विशेष रूप से भीड़ के घंटों के दौरान 36 नई उपनगरीय ट्रेन सेवाओं को चलाने की सुविधा प्रदान करेगा।

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