नई दिल्ली: प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी शुक्रवार को उत्तर प्रदेश के साहिबाबाद में रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के पहले कॉरिडोर का उद्घाटन करने के लिए पूरी तरह तैयार हैं। प्रधान मंत्री कार्यालय (पीएमओ) ने बुधवार को घोषणा की कि वह साहिबाबाद और दुहाई डिपो स्टेशनों को जोड़ने वाली एक रैपिडएक्स ट्रेन को हरी झंडी दिखाएंगे, जो भारत की आरआरटीएस, एक परिवर्तनकारी क्षेत्रीय विकास पहल के शुभारंभ का प्रतीक है। इस प्रणाली का लक्ष्य हर 15 मिनट में इंटरसिटी आवागमन के लिए उच्च गति वाली ट्रेनें उपलब्ध कराना है, जिसमें मांग के अनुसार हर पांच मिनट में आवृत्ति बढ़ाने की सुविधा है।
पीएम मोदी द्वारा उद्घाटन की जाने वाली आरआरटीएस ट्रेनों को ‘नमो भारत’ के नाम से जाना जाएगा, जैसा कि गुरुवार को केंद्रीय मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने बताया। आरआरटीएस उद्घाटन के अलावा, पीएम मोदी इस अवसर को मनाने के लिए एक सार्वजनिक रैली को संबोधित करेंगे और बाद में बेंगलुरु मेट्रो के पूर्व-पश्चिम गलियारे के दो हिस्सों का उद्घाटन करेंगे।
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर का 17 किलोमीटर लंबा प्राथमिकता खंड इसके उद्घाटन के एक दिन बाद 21 अक्टूबर को यात्रियों के लिए खुलने वाला है। इस खंड में पांच स्टेशन शामिल हैं: साहिबाबाद, गाजियाबाद, गुलधर, दुहाई और दुहाई डिपो।
विशेष रूप से, इस कॉरिडोर पर ट्रेनें सीसीटीवी कैमरे, एक आपातकालीन दरवाजा खोलने की व्यवस्था और ट्रेन ऑपरेटर के साथ संचार के लिए एक बटन जैसी सुरक्षा सुविधाओं से लैस हैं।
हालाँकि ये ट्रेनें 160 मील प्रति घंटे तक की गति तक पहुँच सकती हैं, अधिकारियों का अनुमान है कि परिचालन गति कुछ कम होगी।
पीएमओ के अनुसार, दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर 30,000 करोड़ रुपये से अधिक की लागत से विकसित किया जा रहा है और यह गाजियाबाद, मुरादनगर और मोदीनगर के शहरी केंद्रों से गुजरते हुए दिल्ली को मेरठ से एक घंटे के अंदर कुशलतापूर्वक जोड़ देगा।
पीएम मोदी द्वारा आरआरटीएस के शुभारंभ के चलते गाजियाबाद ट्रैफिक पुलिस ने ट्रैफिक एडवाइजरी जारी की है. शुक्रवार सुबह 7 बजे से कार्यक्रम समाप्त होने तक कुछ प्रतिबंध लागू रहेंगे।
आरआरटीएस ट्रेनों का नाम ‘नमो भारत’ रखे जाने के जवाब में कांग्रेस ने इसे उनके आत्ममुग्धता की अभिव्यक्ति बताते हुए पीएम मोदी की आलोचना की.
कांग्रेस के वरिष्ठ नेता जयराम रमेश और पवन खेड़ा दोनों ने इस मुद्दे को उजागर करते हुए टिप्पणियां कीं। यह उद्घाटन भारत के परिवहन बुनियादी ढांचे में एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर है, और ट्रेनों के नामकरण ने राजनीतिक हलकों में कुछ विवाद पैदा कर दिया है।
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