दादर में प्लेटफॉर्म 9 और 10 को कोहनी की जगह मिली | मुंबई समाचार – टाइम्स ऑफ इंडिया

मुंबई: मध्य रेलवेभीड़भाड़ कम करने का प्रयास प्लेटफार्म दादर स्टेशन पर प्लेटफार्म 9 और 10 को विस्तारित करने तथा प्लेटफार्म 10 को बढ़ाकर “डबल-डिस्चार्ज” करने की मांग ने उस समय जोर पकड़ लिया जब यात्रियों को शीघ्रता से निकालने के लिए अतिरिक्त स्थान बनाने हेतु चार स्टॉल बंद कर दिए गए। डबल-डिस्चार्ज ये प्लेटफार्म सीएसएमटी और चर्चगेट के प्लेटफार्म के समान हैं, जहां यात्री ट्रेन के दोनों ओर से चढ़ और उतर सकते हैं।
दादर मध्य रेलवे पर, प्लेटफार्म 10 और 11 पर फास्ट कॉरिडोर पर कल्याण की ओर जाने वाली ट्रेनों के लिए दोहरी व्यवस्था होगी।
मध्य रेलवे के एक अधिकारी ने बताया, “प्लेटफॉर्म 9 और 10 के स्टॉल मालिकों को अतिरिक्त जगह बनाने के लिए अपने स्टॉल खाली करने के लिए नोटिस जारी किए गए हैं। प्लेटफॉर्म 10 को दोनों तरफ बढ़ाने का काम अपने अंतिम चरण में है।”
शहर के सबसे व्यस्त स्टेशन के रूप में जाने जाने वाले दादर में, प्लेटफॉर्म 9 और 10 को अत्यधिक भीड़भाड़ वाला माना जाता है। धीमी गति वाली लोकल ट्रेनें प्लेटफॉर्म 9 पर आती हैं और तेज़ गति वाली ट्रेनें 10 पर। शहर से बाहर जाने वाले यात्री भी प्लेटफॉर्म 10 का उपयोग करते हैं, जहाँ मेल और एक्सप्रेस ट्रेनें आती हैं।
कल्याण और सीएसएमटी दिशा की ओर प्लेटफार्म 9 और 10 की सीढ़ियों के बीच 100 मीटर के दायरे में लगभग चार स्टॉल हैं।
अंत में, अंतिम नोटिस के बाद, स्टॉल बंद कर दिए गए। स्टॉल मालिकों को उसी प्लेटफॉर्म पर सीएसएमटी दिशा की ओर वैकल्पिक स्थान प्रदान किया गया है।
प्लेटफार्म 10 के दोनों ओर विस्तार के लिए प्लेटफार्म 11 के समीप अतिरिक्त निर्माण सामग्री डालने का काम हो चुका है। आधा काम पूरा हो चुका है।

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