मुंबई: बीकेसी-चूनाभट्टी कनेक्टर पर दो पहिया, तिपहिया और भारी वाहनों पर प्रतिबंध को मुंबई ट्रैफिक पुलिस ने सोमवार को स्थायी कर दिया।
एक बयान में, पुलिस ने कहा कि पुल के दोनों किनारों पर “तेज और मुक्त यातायात के प्रवाह” को देखते हुए निर्णय लिया गया था।
एमएमआरडीए द्वारा निर्मित बीकेसी-चेंबूर कनेक्टर को 2019 में जनता के लिए खोल दिया गया था। परियोजना की अनुमानित लागत 150 करोड़ रुपये से अधिक थी।
कनेक्टर के नीचे लगे संकेतों में कहा गया है कि ट्रक, ट्रेलर, दो और तीन पहिया वाहनों की अनुमति नहीं है, लेकिन बसों को चलने की अनुमति है।
एक स्थानीय राकांपा नगरसेवक ने विरोध के रूप में फ्लाईओवर के शुभारंभ के तुरंत बाद एक “बाइक रैली” की थी। पुलिस ने कहा था कि एलिवेटेड रोड होने के कारण दोपहिया, तिपहिया और भारी वाहनों की आवाजाही खतरनाक साबित हो सकती है।
शहर के अन्य हिस्सों में जहां दोपहिया वाहनों पर प्रतिबंध है, वे हैं जेजे फ्लाईओवर, ईस्टर्न फ्रीवे, बांद्रा-वर्ली सीलिंक और घाटकोपर-मानखुर्द लिंक रोड फ्लाईओवर।
एक बयान में, पुलिस ने कहा कि पुल के दोनों किनारों पर “तेज और मुक्त यातायात के प्रवाह” को देखते हुए निर्णय लिया गया था।
एमएमआरडीए द्वारा निर्मित बीकेसी-चेंबूर कनेक्टर को 2019 में जनता के लिए खोल दिया गया था। परियोजना की अनुमानित लागत 150 करोड़ रुपये से अधिक थी।
कनेक्टर के नीचे लगे संकेतों में कहा गया है कि ट्रक, ट्रेलर, दो और तीन पहिया वाहनों की अनुमति नहीं है, लेकिन बसों को चलने की अनुमति है।
एक स्थानीय राकांपा नगरसेवक ने विरोध के रूप में फ्लाईओवर के शुभारंभ के तुरंत बाद एक “बाइक रैली” की थी। पुलिस ने कहा था कि एलिवेटेड रोड होने के कारण दोपहिया, तिपहिया और भारी वाहनों की आवाजाही खतरनाक साबित हो सकती है।
शहर के अन्य हिस्सों में जहां दोपहिया वाहनों पर प्रतिबंध है, वे हैं जेजे फ्लाईओवर, ईस्टर्न फ्रीवे, बांद्रा-वर्ली सीलिंक और घाटकोपर-मानखुर्द लिंक रोड फ्लाईओवर।
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