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टाटा सिएरा ईवी की पेटेंट तस्वीरें लीक, महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक से होगी टक्कर: डिजाइन, फीचर्स, पावरट्रेन


टाटा मोटर्स ने आगामी सिएरा ईवी की निकट-उत्पादन अवधारणा का प्रदर्शन किया। नेमप्लेट जो अपनी बॉक्सी स्टाइलिंग और प्रभावशाली क्षमताओं के साथ उत्साही लोगों को लुभाने में कामयाब रही, अब उत्पादन लाइन में अपनी जगह बनाने के लिए पूरी तरह तैयार है। टाटा मोटर्स ने टाटा सिएरा ईवी के अंतिम डिजाइन के लिए पेटेंट दायर किया है, और स्केच से आगामी इलेक्ट्रिक एसयूवी के डिजाइन का पता चलता है। खैर, डिज़ाइन उस अवधारणा के समान है जिसे प्रदर्शित किया गया था, और इसलिए, लॉन्च की तारीख के लिए टाटा मोटर्स से इसे सुनने का उत्साह अब निर्विवाद रूप से अधिक है। सिएरा ईवी को निश्चित रूप से एक अन्य भारतीय इलेक्ट्रिक ऑफ-रोडर – महिंद्रा थार इलेक्ट्रिक से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ेगा

टाटा सिएरा ईवी: कॉन्सेप्ट जैसी स्टाइलिंग

लीक हुए पेटेंट चित्र एक आकर्षक और आधुनिक डिजाइन का प्रदर्शन करते हैं, जो मूल सिएरा की क्लासिक अपील को भविष्य के तत्वों के साथ मिश्रित करते हैं जो विद्युत युग को परिभाषित करते हैं। सामने वाले हिस्से में बंद ग्रिल के साथ हाई-सेट बोनट होगा। हालिया परिचय की तरह, सिएरा में लंबवत-विभाजित हेडलैम्प मिलते हैं। इसमें अवधारणा की तरह एक ग्लासहाउस क्षेत्र भी है, जिसके शीर्ष पर छत की रेलिंग है। विवादास्पद 3-दरवाजे वाली बॉडी शैली का उपयोग नहीं किया जाएगा, लेकिन सिएरा को 5-दरवाजे वाले लेआउट के साथ लॉन्च किया जाएगा। एसयूवी संभवतः 19-इंच के बड़े पहियों पर चल सकती है।


टाटा सिएरा ईवी: भविष्य की विशेषताएं?

चूँकि बाहरी स्टाइल भविष्यवादी दृष्टिकोण अपनाता है, इंटीरियर भी उसके नक्शेकदम पर चलता है। डैशबोर्ड लेआउट में न्यूनतम थीम होने की उम्मीद है। इसका डिज़ाइन इस साल ऑटो एक्सपो में दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडल से लिया जाएगा। पूरी संभावना है कि डैशबोर्ड के केंद्र पर एक बड़ा टचस्क्रीन पैनल होगा, साथ ही एक ऑल-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी होगा। हाँ! सिएरा को गलफड़ों में लोड किया जाएगा। फीचर सूची में पावर्ड और हवादार फ्रंट सीटें, प्रीमियम साउंड सिस्टम, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, एडीएएस, 7 एयरबैग तक और बहुत कुछ शामिल हो सकते हैं।

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टाटा सिएरा ईवी: इलेक्ट्रिक सीमाएं मौजूद हैं?

सभी आईसीई संरक्षकों के लिए अच्छी खबर मौजूद है, और यह है – टाटा मोटर्स संभवतः सिएरा का टर्बो-पेट्रोल संस्करण लॉन्च कर सकती है। हालाँकि, इलेक्ट्रिक पावरट्रेन एक प्रमुख फोकस बना हुआ है। दिलचस्प बात यह है कि सिएरा ईवी टाटा मोटर में इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ AWD लेआउट पाने वाली पहली कार बन सकती है। कंपनी की ICE लाइन-अप भी किसी भी AWD पेशकश, अवधि से चूक जाती है।

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