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Tuesday, May 12, 2026

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इंदौर में शास्त्री ब्रिज का हिस्सा धंसा, नगर निगम ने चेरेथ को दोषी ठहराया


छवि स्रोत: एक्स
इंदौर में शास्त्री ब्रिज की सड़क धंसी

मध्य प्रदेश के इंदौर में करीब 75 साल पुराने ओवरब्रिज का एक हिस्सा धंसने के पीछे नगर निगम के महापौर परिषद के एक सदस्य ने जिम्मेदार ठहराया है, जबकि इंजीनियरिंग इंजीनियरिंग के विशेषज्ञ ने इस दावे को खारिज करते हुए कहा है कि यह घटना के कारण प्रेशर पुल के रख-रखाव के बीच में कमी का कारण बना है।

‘चूहों ने बिल बना कर खोखला कर दिया पुल’

शहर के बेहद व्यस्त मार्ग पर स्थित शास्त्री ब्रिज के हिस्से में रविवार को धांसू बारिश हुई और इसमें पांच गुना 7 फुट का कचरा हो गया। अधिकारियों ने बताया कि इस घटना के बाद नगर निगम ने पुल की संरचना के साथ-साथ पुनर्निर्माण कार्य भी शुरू कर दिया है। नगर निगम के महानिरीक्षक परिषद में लोक निर्माण विभाग के प्रभारी राजेंद्र राबर्ट ने कहा, ”शास्त्री ब्रिज में कोई भी व्यक्ति नहीं है।” इस पुल पर खतरे का आतंक जरूर है। मोटे-मोटे सूरत ने फर्मामा के पास कई बिल बनाकर पुल को खोखला कर दिया है। इस वजह से पुल का एक हिस्सा धंस गया था।”

ब्रिज की सूची में कितनी लागत आएगी?

फोटोग्राफर ने बताया कि क्राइस्ट ब्रिज के फ़्लोरिडा को ड्रिक्स-कांक्रीट की नई परत चढ़ाकर मजबूत किया जा रहा है और नागरिकों को ताकीद किया गया है कि वे पुल पर बैठे तीखा लोगों को खाने-पीने की चीज़ें नहीं दे रहे हैं। उन्होंने बताया कि 40 लाख रुपये की लागत से शास्त्री ब्रिज के काम को मंजूरी दी गई है।

अधिकारियों ने बताया कि ‘श्री जीएस इंस्टिट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी एंड साइंस’ (एसजी असोसिएस्ट्रिया टेगरेशंस) के सिविल इंजीनियरिंग इंजीनियरिंग की अवधारणा के अनुसार शहर के आधार पर इस काम को अंजाम दिया जा रहा है। एसजी एयरलाइंस ऑपरेटर्स, सरकारी सहायता प्राप्त स्वामी संस्थान है।

चहेते के कारण पुल में इतना बड़ा सामान नहीं हो सकता- विशेषज्ञ

इनमें अपने विशेषज्ञ को शामिल करते हुए एक व्यक्ति ने नाम स्पष्ट रूप से न जाने की शर्त पर कहा, ”शास्त्री ब्रिज का एक हिस्सा धंसने की घटना की चेतावनी देने वाली है। पुल पर ट्रैफिक का दबाव लगातार बढ़ रहा है और यह घटना पुल के रख-रखाव में कमी का कारण बनी है। “चेहरे के कारण पुल में इतनी बड़ी आबादी नहीं हो सकती है और यह आकस्मिक संकट का परिणाम है।”

उन्होंने कहा कि मानकों के अनुसार 25 साल पुराने हर पुल के क्षेत्र और इसकी भारवाहन क्षमता का नियमित परीक्षण किया जाना चाहिए ताकि पीड़ितों के खतरे को खत्म किया जा सके। (भाषा इंजीनियरिंग के साथ)

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