एक संसदीय पैनल ने हवाई किराए की मार्ग-विशिष्ट कैपिंग के कार्यान्वयन और टिकट मूल्य निर्धारण की निगरानी के लिए एक अलग नियामक इकाई की स्थापना का प्रस्ताव दिया है, जिसका उद्देश्य विमानन क्षेत्र में बढ़ते किराए पर चिंताओं को दूर करना है।
हवाई किरायों पर नागरिक उड्डयन मंत्रालय की प्रतिक्रिया के जवाब में, समिति ने एयरलाइंस द्वारा स्व-नियमन की अपर्याप्तता पर प्रकाश डाला और हवाई दरों को विनियमित करने के लिए नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को अधिकार देने वाले तंत्र की वकालत की।
वर्तमान में, हवाई किराया सरकार द्वारा अनियमित बना हुआ है। पैनल ने एयरलाइन किराए की निगरानी के लिए अर्ध-न्यायिक शक्तियों के साथ निहित एक स्वतंत्र इकाई के निर्माण का पता लगाने के अपने प्रस्ताव को दोहराया।
इसके अतिरिक्त, समिति ने एयरलाइन और यात्री हितों दोनों पर विचार करते हुए मार्गों के लिए विशिष्ट किराया सीमा शुरू करने की व्यवहार्यता की जांच करने का सुझाव दिया। इसने पूर्व सूचना के अधीन, पीक सीज़न के दौरान इन छतों में संभावित संशोधनों की सिफारिश की।
रिपोर्ट में कहा गया है, “इसमें यह भी सिफारिश की गई है कि एयरलाइंस के वाणिज्यिक हितों की रक्षा के लिए, पीक या त्योहारी सीजन के दौरान पूर्व सूचना के साथ छत को संशोधित करने की व्यवहार्यता की जांच की जानी चाहिए।”
यह स्वीकार करते हुए कि राजस्व प्रबंधन और वाणिज्यिक विचार हवाई किराया निर्धारण को भारी रूप से प्रभावित करते हैं, पैनल ने किराया वृद्धि पर अंकुश लगाने के लिए मंत्रालय को विमान नियम, 1937 के नियम 13(1) का अनुपालन सुनिश्चित करने की आवश्यकता को रेखांकित किया।
“इसलिए, यह दृढ़ता से अनुशंसा करता है कि मंत्रालय विमान नियम, 1937 के नियम 13 (1) का अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए एक तंत्र तैयार करे, जिससे हवाई किराए में वृद्धि पर नियंत्रण सुनिश्चित हो सके। फिर, 'उचित लाभ' शब्द का उपयोग स्पष्ट किए बिना किया जाता है परिभाषा या विशिष्ट मानदंड, इसे एक व्यक्तिपरक माप बनाते हैं,” यह कहा।
इसके अलावा, समिति ने “उचित लाभ” शब्द के आसपास स्पष्टता की कमी की आलोचना की और लाभप्रदता मापने के लिए सटीक मानदंड तैयार करने की आवश्यकता पर जोर दिया। इसने एक ही उड़ान के भीतर सीट मूल्य भिन्नता की इक्विटी पर भी सवाल उठाया और ऐसी असमानताओं को नियंत्रित करने वाली नीतियों की समीक्षा का आग्रह किया।
हवाई किराया घटकों को अलग करने की प्रथा के संबंध में, समिति ने उपभोक्ता लागत पर इसके प्रभाव की गहन जांच का आह्वान किया, यह चेतावनी देते हुए कि हालांकि इससे कुछ यात्रियों के लिए खर्च कम हो सकता है, दूसरों को पूरक सेवाओं के लिए बढ़े हुए शुल्क का सामना करना पड़ सकता है।
(पीटीआई इनपुट के साथ)
