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आखिरी मिनट में पायलट की अदला-बदली से ऑपरेटर की चूक: रोहित पवार ने अजित पवार के क्रैश होने पर संदेह जताया


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पवार ने कहा कि घटना के कई पहलू संदेह पैदा करते हैं और बारीकी से जांच के लायक हैं, खासकर जब से इस घटना में एक वरिष्ठ सार्वजनिक व्यक्ति शामिल था।

रोहित पवार ने मंगलवार को मीडिया के सामने एक विस्तृत पावरपॉइंट प्रेजेंटेशन में ताजा चिंताओं को रेखांकित किया।

रोहित पवार ने मंगलवार को मीडिया के सामने एक विस्तृत पावरपॉइंट प्रेजेंटेशन में ताजा चिंताओं को रेखांकित किया।

यहां तक ​​कि जब राज्य महाराष्ट्र के पूर्व उपमुख्यमंत्री अजीत पवार की दुखद मौत से जूझ रहा है, तब उनके भतीजे और विधायक रोहित पवार ने नए सवाल उठाए हैं, जिन्होंने विमान दुर्घटना के आसपास की परिस्थितियों की गहरी और अधिक पारदर्शी जांच की मांग की है।

मीडिया के सामने एक विस्तृत पावरप्वाइंट प्रेजेंटेशन के दौरान बोलते हुए, रोहित पवार ने कहा कि घटना के कई पहलू संदेह पैदा करते हैं और करीब से जांच के लायक हैं, खासकर जब से इस घटना में एक वरिष्ठ सार्वजनिक व्यक्ति शामिल था।

अजीत पवार की 28 जनवरी को वीएसआर एविएशन द्वारा संचालित एक निजी लियरजेट विमान में यात्रा करते समय एक विमान दुर्घटना में मृत्यु हो गई।

रोहित पवार ने बताया कि अजित पवार मूल रूप से सड़क मार्ग से यात्रा करने वाले थे, लेकिन आखिरी समय में परिस्थितियां बदल गईं, जिसके कारण हवाई यात्रा करनी पड़ी। उन्होंने सवाल किया कि क्या अचानक हुए इस बदलाव के पीछे कोई सोची-समझी योजना थी.

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राकांपा (सपा) नेता ने दोनों पायलटों के अंतिम समय में प्रतिस्थापन को भी हरी झंडी दिखाई और इस बात पर स्पष्टता मांगी कि विमान के रखरखाव को किसने प्रमाणित किया और उन रिपोर्टों को अभी तक सार्वजनिक क्यों नहीं किया गया है।

उड़ान के दौरान घटनाओं के अनुक्रम पर चिंता जताते हुए, रोहित पवार ने पूछा कि पायलट द्वारा कोई संकट कॉल क्यों जारी नहीं किया गया और दुर्घटना के समय विमान का ट्रांसपोंडर कथित तौर पर निष्क्रिय क्यों था। उन्होंने सवाल किया कि क्या तकनीकी खराबी शामिल थी और क्या उड़ान भरने से पहले विमान का उचित निरीक्षण किया गया था।

उन्होंने मांग की कि जांच केवल घरेलू एजेंसियों तक सीमित नहीं होनी चाहिए और सुझाव दिया कि विश्वसनीयता और पारदर्शिता सुनिश्चित करने के लिए फ्रांस या संयुक्त राज्य अमेरिका जैसे देशों के अंतरराष्ट्रीय विमानन अधिकारियों को शामिल किया जाना चाहिए।

उन्होंने विमान की उम्र, उसी कंपनी से जुड़ी पिछली घटनाओं और मानक संचालन प्रक्रियाओं में कथित अंतराल से संबंधित जानकारी का भी उल्लेख किया। रोहित पवार के अनुसार, रखरखाव प्रथाओं, पायलट ड्यूटी घंटे, ईंधन नीतियों और सुरक्षा चेतावनी प्रणालियों के कामकाज जैसे मुद्दों की गहन जांच की जानी चाहिए।

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उन्होंने आगे सवाल किया कि एक ही ऑपरेटर से जुड़ी पिछली घटनाओं की रिपोर्ट कभी सार्वजनिक क्यों नहीं की गई और क्या उन खामियों ने घातक दुर्घटना में योगदान दिया।

इस दर्दनाक वास्तविकता को स्वीकार करते हुए कि अजीत पवार अब जीवित नहीं हैं, रोहित पवार ने कहा कि अनुत्तरित प्रश्न परिवार और जनता को परेशान करते रहेंगे जब तक कि समयबद्ध, स्वतंत्र जांच नहीं की जाती।

उन्होंने जोर देकर कहा कि उद्देश्य अटकलें नहीं बल्कि जवाबदेही है, यह सुनिश्चित करने के लिए स्पष्टता आवश्यक है कि ऐसी घटनाओं की पुनरावृत्ति न हो, खासकर जब वरिष्ठ नेता निजी चार्टर सेवाओं का उपयोग करना जारी रखते हैं।

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