पेट्रोल की कीमतें गिराने के लिए? ओपेक+ नवंबर से तेल की आपूर्ति बढ़ाने के लिए

ओपेक+ ने विकास से परिचित सूत्रों के अनुसार, अक्टूबर में कार्यान्वित वृद्धि से मेल खाते हुए नवंबर से प्रति दिन 1.37 मिलियन बैरल (बीपीडी) से कच्चे तेल के उत्पादन को बढ़ाने का फैसला किया है। इस कदम के साथ, तेल उत्पादक गठबंधन, जिसमें ओपेक के सदस्य, रूस और अन्य भागीदार शामिल हैं, ने वर्ष के लिए अपने समग्र आउटपुट लक्ष्य को 2.6 मिलियन से अधिक बीपीडी, लगभग 2.5% वैश्विक मांग से हटा दिया है।

यह बदलाव उत्पादन में कटौती के वर्षों के बाद नीति में एक महत्वपूर्ण बदलाव को चिह्नित करता है। इस कदम का उद्देश्य यूएस शेल तेल उत्पादकों जैसे प्रतिद्वंद्वियों से बाजार हिस्सेदारी को पुनः प्राप्त करना है। तीन ओपेक+ स्रोतों के अनुसार, समूह इस महीने के अंत में निर्धारित एक ऑनलाइन बैठक से पहले 1.37 मिलियन बीपीडी वृद्धि पर एक प्रारंभिक समझौते पर पहुंच गया। बैठक रविवार को 4.30 बजे भारतीय समय (1100 GMT) के लिए निर्धारित की गई है।

सूत्रों ने संकेत दिया कि बैठक से पहले रूस और सऊदी अरब के बीच मतभेद थे। रूस ने अक्टूबर में उसी स्तर पर उत्पादन बनाए रखने का सुझाव दिया, यह तर्क देते हुए कि तेल की कीमतों में गिरावट नहीं होगी और यूक्रेन में युद्ध पर प्रतिबंध बढ़ते उत्पादन को जटिल करेंगे। इसके विपरीत, सऊदी अरब ने महसूस किया कि बाजार में हिस्सेदारी और राजस्व को बढ़ावा देने के लिए प्रति दिन 2.74 मिलियन, 4.11 मिलियन या 5.48 मिलियन बैरल की वृद्धि हुई।

ओपेक+ उत्पादन में कटौती मार्च में हुई, जिसमें कुल कटौती प्रति दिन 5.85 मिलियन बैरल तक पहुंच गई। इन कटौती को तीन चरणों में लागू किया गया था: 2.2 मिलियन बैरल की स्वैच्छिक कटौती, आठ सदस्यों द्वारा 1.65 मिलियन बीपीडी की कटौती, और समग्र रूप से समूह द्वारा 2 मिलियन बैरल की कटौती। आठ देशों ने सितंबर के अंत तक 2.2 मिलियन बीपीडी कट को पूरी तरह से समाप्त करने की योजना बनाई है। अक्टूबर में, ओपेक+ देशों ने एक अन्य चरण में 1.65 मिलियन बीपीडी कट को हटाना शुरू कर दिया।

कीमतों, आयात और आर्थिक स्थिरता जैसे कारकों के आधार पर, कच्चे तेल के उत्पादन को 1.37 मिलियन बीपीडी में बढ़ाने के फैसले का भारत पर विभिन्न प्रभाव पड़ेगा। उत्पादन में वृद्धि कुछ हद तक अंतर्राष्ट्रीय बाजार में तेल की आपूर्ति को बढ़ावा देगी, संभवतः कीमतों को स्थिर करने की संभावना है। चूंकि भारत भारी रूप से तेल आयात पर निर्भर करता है, इसलिए यह अस्थायी राहत प्रदान कर सकता है।

यदि उत्पादन में वृद्धि के कारण अंतर्राष्ट्रीय तेल की कीमतें कम हो जाती हैं, तो घरेलू पेट्रोल और डीजल की कीमतें भी गिर सकती हैं। यह परिवहन लागत को कम करेगा और मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने में मदद करेगा। कम तेल की कीमतें आयात बिल में कटौती करेगी, विदेशी मुद्रा भंडार पर दबाव को कम करेगी और रुपये को स्थिर कर देगी। यदि ईंधन की कीमतें गिरती हैं, तो माल के लिए परिवहन लागत कम हो जाएगी, उपभोक्ताओं पर बोझ को कम करना और मुद्रास्फीति को रोकना।

तेल आयात लागत में कमी से केंद्र सरकार पर वित्तीय बोझ भी कम हो जाएगा, जिससे धन को सामाजिक और बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में पुनर्निर्देशित किया जा सकेगा। परिवहन और विनिर्माण क्षेत्र, जो तेल पर निर्भर करते हैं, उत्पादन लागत में कमी देख सकते हैं और लाभ में वृद्धि कर सकते हैं। कम तेल की कीमतें एयरलाइंस, परिवहन और FMCG कंपनियों के शेयरों को सकारात्मक रूप से प्रभावित करेगी। पेट्रोल और डीजल की कीमतों में कमी परिवहन शुल्क कम हो जाएगी, लोगों के लिए दैनिक खर्च कम हो जाएगी और कुछ आर्थिक राहत प्रदान करेगी।

यदि रूस और सऊदी अरब के बीच रणनीतिक अंतर बने रहते हैं, तो भविष्य के उत्पादन में कटौती हो सकती है। अंतर्राष्ट्रीय राजनीतिक तनाव या युद्ध की स्थिति फिर से कीमतों को बढ़ा सकती है। जबकि ओपेक+ उत्पादन में वृद्धि भारत में अस्थायी लाभ ला सकती है, यह विकास ईंधन की कीमतों को कम करने, मुद्रास्फीति को नियंत्रित करने और रुपये को मजबूत करने के लिए सकारात्मक है।