पेट्रोल पर 2 रुपये प्रति लीटर अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में एक महीने की कटौती; डीजल छह महीने

सरकार ने पेट्रोल पर अतिरिक्त 2 रुपये प्रति लीटर उत्पाद शुल्क को एक महीने के लिए हटा दिया है जो कि इथेनॉल के साथ मिश्रित नहीं है और डीजल के लिए छह महीने के लिए बायो-डीजल के साथ मिश्रित नहीं है, ताकि उद्योग को लागू करने के लिए और अधिक समय मिल सके। पैमाना।

वित्त मंत्रालय ने शुक्रवार देर रात (30 सितंबर) को जारी एक गजट अधिसूचना में कहा कि पेट्रोल पर अतिरिक्त उत्पाद कर अब 1 नवंबर, 2022 से और डीजल पर अप्रैल 2023 से लगाया जाएगा।

केंद्रीय वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने अप्रैल 2022 से शुरू होने वाले वित्तीय वर्ष के लिए अपने बजट में पेट्रोल और डीजल पर 2 रुपये प्रति लीटर अतिरिक्त लेवी लाई थी, जो क्रमशः इथेनॉल और बायो-डीजल के साथ मिश्रित नहीं है। यह शुल्क 1 अक्टूबर 2022 से लागू होना था, लेकिन अब पेट्रोल के लिए 1 नवंबर और डीजल के लिए 1 अप्रैल 2023 कर दिया गया है।

वर्तमान में, गन्ने या अधिशेष खाद्यान्न से निकाले गए 10 प्रतिशत इथेनॉल को तेल आयात निर्भरता को कम करने और किसानों को एक अतिरिक्त स्रोत प्रदान करने की दृष्टि से पेट्रोल में मिश्रित या मिश्रित किया जाता है (मतलब 90 प्रतिशत पेट्रोल के साथ मिश्रित इथेनॉल का 10 प्रतिशत) आय का।

लेकिन अखाद्य तिलहनों से निकाले गए बायो-डीजल का डीजल में केवल प्रायोगिक सम्मिश्रण है – देश में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाने वाला ईंधन।

“ईंधन का सम्मिश्रण इस सरकार की प्राथमिकता है। ईंधन के सम्मिश्रण के प्रयासों को प्रोत्साहित करने के लिए, असंबद्ध ईंधन पर अक्टूबर 2022 के पहले दिन से 2 रुपये प्रति लीटर का अतिरिक्त अंतर उत्पाद शुल्क लगेगा,” सीतारमण ने अपने बजट भाषण में कहा था। 1 फरवरी को लोकसभा में

30 सितंबर की अधिसूचना में, उनके मंत्रालय ने कहा कि “पेट्रोल जो खुदरा बिक्री के लिए है, इथेनॉल या मेथनॉल के साथ मिश्रित नहीं है” वर्तमान में 1.40 रुपये प्रति लीटर के बजाय 1 नवंबर, 2022 से प्रभावी 3.40 रुपये प्रति लीटर मूल उत्पाद शुल्क लगेगा।

एथेनॉल के साथ डोप नहीं किए गए ब्रांडेड पेट्रोल पर 4.60 रुपये प्रति लीटर उत्पाद शुल्क लगेगा, जबकि वर्तमान में यह 2.60 रुपये है।

डीजल के मामले में, इसने कहा कि ईंधन “खुदरा बिक्री के लिए अभिप्रेत है, जो वनस्पति तेलों से प्राप्त लंबी श्रृंखला फैटी एसिड के एल्काइल एस्टर के साथ मिश्रित नहीं है, जिसे आमतौर पर बायो-डीजल के रूप में जाना जाता है” के बजाय 3.80 रुपये प्रति लीटर मूल उत्पाद शुल्क लगेगा। 1.80 रु. ब्रांडेड डीजल पर 6.20 रुपये प्रति लीटर मूल उत्पाद शुल्क लगेगा, जबकि वर्तमान में यह 4.20 रुपये है।

मूल उत्पाद शुल्क के अलावा पेट्रोल और डीजल पर उपकर और विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क लगाया जाता है। पेट्रोल पर कुल उत्पाद शुल्क 19.90 रुपये प्रति लीटर और डीजल पर 15.80 रुपये आता है।

जबकि अतिरिक्त शुल्क तेल कंपनियों को पेट्रोल में मिश्रण के लिए अधिक इथेनॉल की खरीद करने और कमी वाले क्षेत्रों में परिवहन के लिए रसद की व्यवस्था करने के लिए प्रेरित करेगा, यह संभावना नहीं है कि देश में मिश्रण के लिए आवश्यक पैमाने पर जैव-डीजल के निर्माण के लिए बुनियादी ढांचे का निर्माण करने में सक्षम होगा। डीजल, उद्योग के अधिकारियों ने कहा।

पिछले साल, सरकार ने अपने पिछले लक्ष्य से पांच साल पहले 2025 तक पेट्रोल के साथ 20 प्रतिशत इथेनॉल मिश्रण प्राप्त करने का लक्ष्य आगे बढ़ाया, ताकि महंगे तेल आयात पर निर्भरता को कम करने में मदद मिल सके। इस साल की शुरुआत में 10 फीसदी एथेनॉल ब्लेंडिंग हासिल की गई थी।

भारत दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा तेल आयातक है, जो अपनी तेल की 85 प्रतिशत से अधिक मांग को पूरा करने के लिए विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भर है।

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