एक ग़लत और हो सकता है AC ब्लास्ट! ये 7 आसान तरीके बचाएं आपकी जान

दिल्ली में लगातार बढ़ रही गर्मी के बीच एयर संबद्ध यानी एसी से जुड़े खतरों का खतरा भी बढ़ता जा रहा है। हाल ही में हौज खास इलाके में एक आईएएस अधिकारी की एसी यूनिट में विस्फोट होने से मौत हो गई। इस घटना के बाद ट्राइबल और मार्केट एसोसिएशन में चिंता बढ़ गई है। दिल्ली के बड़े व्यावसायिक संगठन चैंबर ऑफ ट्रेड एंड इंडस्ट्री (सीटीआई) ने इस मामले को गंभीर रूप से प्रभावित करते हुए सभी और सहायक कंपनियों को सावधानी से काम करने की सलाह दी है। सिटी ने कुछ ऐसे टिप्स बताए हैं जिनसे एसी ब्लास्ट के खतरे को टाला जा सकता है।

सीटीआई स्टार्टअप रसेल ने दिल्ली के 768 मार्केट एसोसिएशन और 56 इंडस्ट्रीज एसोसिएशन को पत्र लिखकर एसी से जुड़ी एड जारी जारी की है। ऑर्गनाइजेशन ने करीब 20 लाख प्लांट्स को अपने हॉस्टल और फैक्ट्रियों में एसी की तत्काल जांच की सलाह दी है। सीटीआई का कहना है कि एसी ब्लास्ट के मामले भले ही कम हों, लेकिन जब ऐसा हादसा होता है तो उसका नुकसान बहुत बड़ा होता है। इसलिए बदलाव करने की जगह समयबद्ध जरूरी कदम उठाना बेहद जरूरी है। ऑर्गेनाइजेशन ने लोगों से केवल एक ही प्रशिक्षण सिद्धांत से ही सेवा शुरू की है।

सीटीआई के मुताबिक, एसी ब्लास्ट का सबसे बड़ा कारण गैस लीक और स्पार्किंग है। एसी में इस्तेमाल होने वाली R32, R290 और R22 जैसे गैसें चलती हैं। अगर पाइप से गैस लीक हो जाए और आसपास कोई शिंगरी पैदा हो जाए, जैसे शॉर्ट सर्किट या लूज वायरिंग, तो अगर पाइप से गैस लीक हो जाए और ब्लास्ट होने का खतरा बढ़ जाता है। कई बार लोग एसी के पास या अन्य इलेक्ट्रिक काम भी करते हैं, जिससे खतरा और बढ़ जाता है। सीटीआई ने कहा कि ऐसे मामलों में छोटी सी श्रेणी भी जन्मतिथि साबित हो सकती है।

दूसरा बड़ा कारण गलत गैस भरना बताया गया है। कई बार लोकल और बिना ट्रेनिंग वाले मैकेनिक मनी डिस्काउंट के लिए एसी में असिस्टेंट और ज्वलनशील गैस भर देते हैं। कुछ मामलों में एलपीजी जैसी गैस का भी उपयोग किया जाता है, जबकि एसी सिस्टम के लिए ऐसा नहीं होता है। इस मशीन के अंदरूनी हिस्से में बहुत तेजी से बढ़ोतरी और क्लासिक फैट हो सकता है। सीटीआई ने लोगों को सलाह दी है कि वे केवल कंपनी के अधिकार या पाठ्यक्रम से ही गैस भरवाएं और हर सेवा का बिल लें, ताकि बाद में कोई समस्या होने पर जिम्मेदारी तय की जा सके।

सीटीआई के अनुसार एसी ब्लास्ट की एक बड़ी वजह क्लासिक का ओवरहीट भी है। अगर एसी के इलेक्ट्रॉनिक उपकरण हों, कंडेंसर कॉइल जाम हो या गैस कम हो जाए तो मशीन पर दबाव बढ़ जाता है। ऐसे में रिकॉर्डिंग्स लगातार हॉट रहती है और उसका तापमान 200 डिग्री सेल्सियस से भी ज्यादा तक पहुंच सकता है। लगातार गर्म होने से मशीन के अंदर दबाव बढ़ जाता है और विस्फोट का खतरा पैदा हो जाता है। इसलिए समय-समय पर एसी की सफाई और सर्विस की सुविधा बहुत जरूरी है ताकि मशीन सही तरीके से काम कर सके।

इलेक्ट्रिकल फॉल्ट भी एसी की बड़ी वजह बन रहे हैं। लूज वायरिंग, खराब कैपेसिटर और वोल्टेज फ्लक्चुएशन से शॉर्ट सर्किट होने का खतरा रहता है। अगर एक ही समय में गैस लीक हो रही हो तो छोटी सी गैस भी आग का कारण बन सकती है। सिद्धांत के मौसम में वृद्धि से यह खतरनाक और बहुत अधिक हो जाता है। सीटीआई ने कहा कि लोग पुराने तार, खराब और ओवरलोडेड बोर्ड का इस्तेमाल बंद कर दें। इलेक्ट्रीशियन से वायरिंग की जांच की आवश्यकता है ताकि कोई बड़ा हादसा होने से पहले ही ठीक हो जाए।

सीटीआई ने बताया कि कई नकली और बिना अनुभव वाले पार्टिकल गैस प्रोडक्शन से पहले सिस्टम को उखाड़ना नहीं चाहिए। यह दस्तावेज़ बहुत जरूरी है क्योंकि इससे मशीन के अंदर मौजूद हवा बाहर निकल जाती है। अगर हवा अंदर रह जाए तो ऑक्सीजन, गैस और बड़े पैमाने पर सामूहिक विस्फोट जैसी स्थिति पैदा हो सकती है। संगठन ने लोगों को पैसे की चेतावनी दी है कि केवल मर्चेंडाइज मैकेनिकों का चुनाव भारी नुकसान का कारण बन सकता है। सही तकनीकी प्रक्रिया का पालन करना अत्यंत आवश्यक है ताकि एसी सुरक्षित तरीके से काम करे।

सीटीआई ने रोजगार और आम लोगों के लिए कुछ जरूरी सुरक्षा टिप्स भी दिए हैं। ऑर्गेनाइजेशन ने कहा कि एसी की सेवा हमेशा के लिए स्लीपर और पुरा बिल लें। एसी के यूनिट के पास तेल, कचरा या कोई ज्वलनशील सामान नहीं रहता। अगर एसी से डैमेज की समस्या आ जाए, अजीब आवाज आ जाए या बर्फ जमने लगे तो तुरंत मशीन बंद कर दें और एमसीबी से पावर कट हो जाए। सीटीआई का कहना है कि गर्मियों में ज्यादातर एसी ब्लास्ट फॉल्ट रिपेयर और संदिग्ध गैस की वजह से होते हैं। बस पैसे के चक्कर में अपनी जान और लाखों के नुकसान का जोखिम नहीं होना चाहिए।