नई दिल्ली: ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने बुधवार को अप्रैल-जून तिमाही के लिए 347 करोड़ रुपये का घाटा दर्ज किया, जबकि पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में यह 267 करोड़ रुपये था। भाविश अग्रवाल की अगुआई वाली कंपनी, जो अब एक सूचीबद्ध फर्म है, ने परिचालन से अपने समेकित राजस्व को Q1 FY25 में 32 प्रतिशत बढ़कर 1,644 करोड़ रुपये पर पहुँचाया, जबकि पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि में यह 1,243 करोड़ रुपये था।
ओला इलेक्ट्रिक के शेयर बुधवार को 2.6 प्रतिशत बढ़कर 111 रुपये पर बंद हुए। कंपनी ने तिमाही में 1,25,198 वाहन डिलीवर किए, जबकि पिछले साल इसी अवधि में 70,575 वाहन डिलीवर किए थे। इसने तिमाही के दौरान अपने मास मार्केट स्कूटर पोर्टफोलियो (एस1 एक्स पोर्टफोलियो) की डिलीवरी बढ़ाई, जिससे विकास में तेजी आई।
ओला इलेक्ट्रिक ने एक बयान में कहा कि मौजूदा उत्पाद पोर्टफोलियो (एस1 प्रो, एस1 एयर, एस1 एक्स+) में भी मजबूत मांग देखी गई, जिसने तिमाही के दौरान विकास की गति को जारी रखा। ऑटोमोटिव सेगमेंट तिमाही के लिए 1.97 प्रतिशत के ईबीआईटीडीए मार्जिन के साथ ब्रेकईवन के करीब पहुंच गया।
ओला इलेक्ट्रिक ने वित्त वर्ष 26 की पहली तिमाही में अपने वाहनों में अपनी सेल्स को एकीकृत करने की घोषणा की है, और 15 अगस्त को अपने वार्षिक फ्लैगशिप इवेंट के दौरान बड़े और प्रीमियम सेगमेंट में अपने इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो को लॉन्च करने के लिए तैयार है।
वित्त वर्ष 25 की पहली तिमाही के लिए, कंपनी ने 30 जून को समाप्त तिमाही के लिए 377 करोड़ रुपये का समायोजित सकल मार्जिन पोस्ट किया। समायोजित सकल मार्जिन राजस्व का 21.94 प्रतिशत रहा, जो पिछले वर्ष की इसी तिमाही के 13.21 प्रतिशत से 873 बीपीएस साल दर साल अधिक है।
ओला इलेक्ट्रिक ने कहा, “परिचालन के बढ़ते पैमाने से कंपनी को कम विनिर्माण लागत और आपूर्ति श्रृंखला अनुकूलन के रूप में लाभ हुआ है।” कंपनी ने कहा कि पैमाने के इन लाभों को कंपनी के स्केलेबल प्लेटफ़ॉर्म-आधारित उत्पाद विकास और विनिर्माण प्रौद्योगिकी द्वारा और बढ़ाया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप इसके उत्पादों में उच्च स्तर की समानता होती है।
