अमेरिकी वाहन चालक निगरानी प्रणाली का मूल्यांकन करने के लिए गैर-लाभकारी समूह

वॉशिंगटन: दो गैर-लाभकारी निकाय, उपभोक्ता रिपोर्ट और राजमार्ग सुरक्षा बीमा संस्थान (IIHS) ने गुरुवार को अलग से कहा कि वे आंशिक स्वचालन वाले वाहनों के लिए वाहन निर्माताओं द्वारा लगाए गए सुरक्षा उपायों की समीक्षा कर रहे हैं।

घोषणाएं टेस्ला की ड्राइवर सहायता प्रणाली ऑटोपायलट की जांच के बीच आती हैं, जो कुछ ड्राइविंग कार्यों को संभालती है और ड्राइवरों को कई बार पहिया से दूर रखने की अनुमति देती है।

नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) ने अगस्त में टेस्ला मॉडल और आपातकालीन वाहनों से जुड़े दुर्घटनाओं की एक श्रृंखला के बाद 765,000 यूएस टेस्ला वाहनों में ऑटोपायलट की औपचारिक सुरक्षा जांच शुरू की।

IIHS ने एक बयान में कहा कि अधिकांश वर्तमान आंशिक स्वचालन प्रणालियों में कुछ सुरक्षा उपाय हैं जो यह सुनिश्चित करने में मदद करते हैं कि ड्राइवर ध्यान दे रहे हैं लेकिन “उनमें से कोई भी सभी लंबित IIHS मानदंडों को पूरा नहीं करता है।”

उद्योग द्वारा वित्त पोषित समूह ने कहा कि वाहन सुरक्षा उपायों को अपनी नियोजित नई रेटिंग के तहत अच्छा प्रदर्शन करने के लिए “सिस्टम को यह सुनिश्चित करने की आवश्यकता होगी कि चालक की आंखें सड़क पर हों और उनके हाथ या तो पहिया पर हों या हर समय इसे हथियाने के लिए तैयार हों।” .

आईआईएचएस के अध्यक्ष डेविड हार्की ने कहा, “आंशिक ऑटोमेशन सिस्टम लंबी ड्राइव को कम बोझ जैसा बना सकते हैं, लेकिन इस बात का कोई सबूत नहीं है कि वे ड्राइविंग को सुरक्षित बनाते हैं।”

कंज्यूमर रिपोर्ट्स, एक प्रभावशाली प्रकाशन जो वाहनों का परीक्षण करता है, ने कहा कि शोध से पता चलता है कि मानव चालकों को स्वचालित कार्यों पर ध्यान देने की संभावना कम है, भले ही वे जानते हों कि स्वचालन सही नहीं है।

इसके परीक्षण में टेस्ला, बीएमडब्ल्यू और सुबारू के ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम में खामियां पाई गईं। तीनों वाहन निर्माताओं ने तुरंत कोई टिप्पणी नहीं की।

पत्रिका ने कहा कि शुरुआत में केवल फोर्ड और जनरल मोटर्स अगले महीने अपनी 2022 वाहन रेटिंग में ड्राइवर निगरानी प्रणाली के लिए अतिरिक्त अंक अर्जित करेंगे।

“केवल जीएम और फोर्ड ने एक ड्राइवर को सक्रिय ड्राइविंग सहायता का उपयोग करने से रोका, अगर उन्होंने सड़क को देखना बंद कर दिया,” यह कहा।

2020 में, नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (NTSB) ने कैलिफ़ोर्निया में घातक 2018 ऑटोपायलट दुर्घटना में टेस्ला की सुरक्षा उपायों की कमी की आलोचना की, जिसमें एक ड्राइवर शामिल था जो घातक यात्रा के दौरान अपने फोन पर शब्द-निर्माण का खेल खेल रहा था।

एनटीएसबी के अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने नए आईआईएचएस रेटिंग कार्यक्रम की सराहना अधिक जागरूक उपभोक्ताओं और सुरक्षित सड़कों की दिशा में “एक सार्थक कदम” के रूप में की।

सभी नवीनतम समाचार, ब्रेकिंग न्यूज और कोरोनावायरस समाचार यहां पढ़ें।