18.1 C
New Delhi
Sunday, November 17, 2024

Subscribe

Latest Posts

‘टक्कर रोधी उपकरण नहीं था…’: ओडिशा ट्रेन दुर्घटना पर ममता बनर्जी का बड़ा दावा


तृणमूल कांग्रेस ने शनिवार को ओडिशा में ट्रेन दुर्घटना को लेकर केंद्र की भाजपा नीत सरकार की आलोचना की और उस पर यात्रियों की सुरक्षा की उपेक्षा करने का आरोप लगाया। इसमें कहा गया है कि केंद्र इस त्रासदी की जिम्मेदारी से बच नहीं सकता है, जिसमें 261 यात्रियों की मौत हुई है और लगभग 1000 लोग घायल हुए हैं। आलोचनाओं से तिलमिलाए भाजपा ने टीएमसी से दुखद घटना पर राजनीति करने से परहेज करने का आग्रह किया। भारतीय रेलवे ने दुर्घटना के कारणों का पता लगाने के लिए उच्च स्तरीय जांच के आदेश दिए हैं। पश्चिम बंगाल की मुख्यमंत्री और टीएमसी सुप्रीमो ममता बनर्जी, जिन्होंने शनिवार दोपहर दुर्घटना स्थल का दौरा किया, ने दावा किया कि रेल मंत्रालय की उपेक्षा की जा रही है।

उन्होंने कहा, “रेल मंत्री के रूप में अपने कार्यकाल के दौरान मैंने जो टक्कर रोधी उपकरण लगाने का फैसला किया था, वह जगह पर नहीं है।” बनर्जी दो बार रेल मंत्री रहीं – अटल बिहारी वाजपेयी के शासनकाल के दौरान और 2009 से 2011 में मनमोहन सिंह के प्रधानमंत्रित्व काल के दौरान। शुक्रवार की रात हुई इस दुर्घटना में कम से कम 261 लोग मारे गए और लगभग 1,000 लोग घायल हो गए, जो देश की सबसे भीषण रेल दुर्घटनाओं में से एक है। टीएमसी महासचिव अभिषेक बनर्जी ने बहानगर बाजार स्टेशन पर तीन ट्रेनों के दुर्घटनाग्रस्त होने के तुरंत बाद शुक्रवार रात ही जमकर हंगामा किया और रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के तत्काल इस्तीफे की मांग की।

उन्होंने आरोप लगाया कि केंद्र विपक्षी नेताओं की जासूसी करने के लिए सॉफ्टवेयर पर करोड़ों रुपये खर्च करता है लेकिन रेल हादसों को रोकने के लिए ट्रेनों में टक्कर रोधी उपकरण लगाने में उपेक्षा बरतता है. बनर्जी ने कहा कि केंद्र की नरेंद्र मोदी सरकार सेमी-हाई स्पीड वंदे भारत ट्रेनों और नव-निर्मित रेलवे स्टेशनों का दावा करती है ताकि “जनता को गुमराह” करके राजनीतिक समर्थन हासिल किया जा सके, लेकिन सुरक्षा उपायों के बारे में लापरवाही बरती जा रही है। “पिछले नौ वर्षों में रेल मंत्रालय ने क्या किया है (जब से मोदी ने प्रधान मंत्री का पद ग्रहण किया है)? प्रधान मंत्री वंदे भारत ट्रेनों के बारे में बात करते हैं। क्या यह यात्रियों की सुरक्षा का एक उदाहरण है? यह किसकी जिम्मेदारी है? केंद्र अपनी बात से बच नहीं सकता है जिम्मेदारी, “उन्होंने हावड़ा में संवाददाताओं से कहा। उन्होंने आरोप लगाया कि रेलवे की अधिकांश परियोजनाओं का उद्घाटन बिना पूरा किए ही किया जा रहा है।

“जब भी एक नई ट्रेन का उद्घाटन किया जा रहा है, तो उद्घाटन कार्यक्रम के लिए पीएम वहां हैं। फिर वह इस घटना की जिम्मेदारी क्यों नहीं लेंगे? रेल मंत्री जिम्मेदारी क्यों नहीं लेंगे और इस्तीफा दे देंगे? यह दोहरा मापदंड बंद होना चाहिए,” उन्होंने कहा। कहा। केंद्र सेंट्रल विस्टा प्रोजेक्ट और प्रधानमंत्री के लिए आधिकारिक जेट पर करोड़ों रुपये खर्च कर रहा है। “लेकिन यात्री सुरक्षा के प्रति इतनी उदासीनता क्यों है?” उसने पूछा। उनकी प्रतिध्वनि करते हुए, टीएमसी राज्यसभा पार्टी के नेता डेरेक ओ’ब्रायन ने ट्वीट किया, “मृतकों के शोक के रूप में दुखी, 300 पीड़ित परिवारों के लिए एक मौन प्रार्थना करें और घायलों के जल्द ठीक होने की कामना करें”। उन्होंने कहा कि 25 मई को प्रधानमंत्री ने बेकार (राजनीतिक) शेखी बघारी कि कैसे ‘रेलवे को बदलने का असली काम 2014 के बाद ही शुरू हुआ’ (जब मोदी ने पद संभाला था)। टीएमसी प्रवक्ता कुणाल घोष ने भी कहा कि केंद्र सरकार “जिम्मेदारियों से बच नहीं सकती”।

उन्होंने कहा, “केंद्र को इस त्रासदी के लिए जवाब देना होगा। उसे यात्रियों की सुरक्षा से जुड़े सवालों का जवाब देना चाहिए।” टीएमसी से रेल दुर्घटना पर राजनीति करने से बचने का आग्रह करते हुए, भाजपा के बंगाल अध्यक्ष सुकांत मजूमदार ने कहा, “यह दुखद घटना पर राजनीति करने का समय नहीं है”। उन्होंने कहा, “इतने सारे लोग मारे गए हैं। यह समय उन लोगों के लिए शोक मनाने का है, जिन्होंने अपनी जान गंवाई है और घायलों की हर संभव मदद की है।”



Latest Posts

Subscribe

Don't Miss