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नव निर्मित छह-लेन पहुंच-नियंत्रित लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे यात्रा के समय में 2 घंटे की कटौती करेगा: विवरण


लखनऊ:

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे के उद्घाटन के बाद, उत्तरी भारत को एक और बड़ी सड़क परियोजना मिलने वाली है। उत्तर प्रदेश में लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे जल्द ही खुलने वाला है, जिससे उत्तर प्रदेश की राजधानी लखनऊ और औद्योगिक शहर कानपुर के बीच यात्रा बहुत तेज और आसान हो जाएगी। सालों से लोग NH-27 पर भारी ट्रैफिक, जाम और लंबी देरी का सामना कर रहे हैं। इस नए एक्सप्रेसवे को इस बड़ी समस्या का समाधान माना जा रहा है.

लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेस वे का उद्घाटन

लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे का उद्घाटन 24 मई को होने वाला है। शुरुआत में अप्रैल के लिए योजना बनाई गई थी, बाद में एक्सप्रेसवे की लॉन्च टाइमलाइन बदल दी गई थी। अब इसका उद्घाटन 24 मई को होने की उम्मीद है। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसका उद्घाटन करने की उम्मीद है, जिसके बाद सभी आधिकारिक मंजूरी पूरी होने के बाद इसे जनता के लिए खोल दिया जाएगा।

लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे के बारे में

लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे एक छह-लेन, पहुंच-नियंत्रित राजमार्ग है जो लगभग 63 किलोमीटर तक फैला है। यह एक्सप्रेसवे लखनऊ और कानपुर में प्रमुख प्रवेश और निकास बिंदुओं को सीधे जोड़ेगा और मौजूदा कानपुर-लखनऊ राजमार्ग और उन्नाव-लालगंज राजमार्ग से भी जुड़ेगा।

वर्तमान में, NH-27 के 94 किलोमीटर के मार्ग पर यात्रा करने में आमतौर पर 2.5 से 3 घंटे लगते हैं, खासकर व्यस्त यातायात के दौरान। हालांकि, नए एक्सप्रेसवे के खुलने से वाहन 120 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से महज 30 से 45 मिनट में दूरी तय कर सकेंगे।

लखनऊ-कानपुर एक्सप्रेसवे पर टोल

यात्रियों को मौजूदा राजमार्गों की तुलना में अधिक टोल चुकाना होगा। वर्तमान में, NH-27 पर एक कार के लिए एक तरफ़ा टोल लगभग 95 रुपये है, लेकिन नए एक्सप्रेसवे के लिए NHAI द्वारा प्रस्तावित टोल दरें काफी अधिक हैं। ये नई टोल दरें इस प्रकार हैं:

  • हल्के वाणिज्यिक वाहन

एक तरफ़ा – 445 रुपये

रिटर्न- 670 रुपये

एक तरफ़ा – 935 रुपये
रिटर्न- 1405 रुपये

  • भारी वाणिज्यिक वाहन

एक तरफ़ा – 1020 रुपये
रिटर्न- 1530 रुपये

अधिकारियों ने कहा कि यह एक्सप्रेसवे यात्रा के समय को कम करके और सड़क बुनियादी ढांचे में सुधार करके कई यात्रियों और परिवहन कंपनियों को लाभ पहुंचा सकता है। यह एक्सप्रेसवे न केवल यात्रा के समय को कम करेगा बल्कि क्षेत्रीय आर्थिक गतिविधि को भी बढ़ावा देगा। ऐसा माना जाता है कि इससे माल परिवहन में तेजी आएगी, उद्योगों को समर्थन मिलेगा और मौजूदा राजमार्गों पर यातायात की भीड़ कम होगी।



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