मुंबई: पी-नॉर्थ सिविक वार्ड को दो भागों में विभाजित करने का निर्णय लेने के दो साल बाद, बीएमसी को नए पी-ईस्ट वार्ड के लिए एक वार्ड कार्यालय बनाने के लिए जगह मिल गई है।
बीएमसी करीब 1,800 वर्ग मीटर में फैले एक निजी भूखंड का अधिग्रहण करेगी वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे मलाड (पूर्व) में और वहां नए वार्ड कार्यालय का निर्माण करें। बीएमसी के पी-नॉर्थ वार्ड की एक सिफारिश के बाद, बीएमसी के विकास योजना (डीपी) विभाग ने प्लॉट के मालिक से कहा है कि बीएमसी नए वार्ड कार्यालय के लिए प्लॉट हासिल करने की योजना बना रही है क्योंकि प्लॉट वैसे भी नगरपालिका चौकी के लिए आरक्षित है और आदर्श रूप से स्थित है। .
पी-नॉर्थ वार्ड, जो मलाड, गोरेगांव और कांदिवली को कवर करता है, लगभग 13 लाख निवासियों की आबादी वाला मुंबई का सबसे अधिक आबादी वाला वार्ड है। “राज्य सरकार के आदेश जारी करने के बावजूद, बीएमसी ने वार्ड को विभाजित करने में देरी की है। नतीजतन, मलाड (पूर्व) में रहने वाले लोगों को लंबे समय तक यात्रा करनी पड़ती है और मलाड (पश्चिम) में वार्ड कार्यालय जाने के लिए 100 रुपये खर्च करने पड़ते हैं।” इसलिए हमने मलाड (पूर्व) में एक वार्ड कार्यालय की मांग की है।नगरपालिका चौकी के लिए आरक्षित निजी भूखंड पी-पूर्व वार्ड कार्यालय के लिए आदर्श है क्योंकि यह मलाड (पूर्व) रेलवे स्टेशन, पठानवाड़ी बस स्टॉप और डिंडोशी मेट्रो स्टेशन के करीब है। नए वार्ड कार्यालय की निगरानी कर रहे पूर्व भाजपा पार्षद विनोद मिश्रा ने कहा।
मिश्रा ने कहा कि बीएमसी एक झोपड़पट्टी पुनर्वास प्राधिकरण परियोजना में जगह पाने की योजना बना रही है जिसमें कई साल लगेंगे. मिश्रा ने कहा, “सबसे तेज़ विकल्प इस निजी भूखंड का अधिग्रहण करना और वार्ड कार्यालय का निर्माण करना है। हमने बीएमसी से अस्थायी रूप से मौजूदा ढांचे में युद्ध कार्यों और ठोस अपशिष्ट प्रबंधन जैसी बुनियादी सुविधाओं के लिए एक कार्यात्मक वार्ड कार्यालय शुरू करने के लिए भी कहा है।”[lotandconstructthewardofficeWe’vealsoaskedBMCtotemporarilystartafunctionalwardofficeforbasicamenitieslikewarworksandsolidwastemanagementinanexistingstructure”Mishrasaid
बीएमसी अधिकारियों ने कहा कि नगरपालिका भवनों में फ्लोर स्पेस इंडेक्स 5 उपलब्ध था। “तो इस नगरपालिका चौकी भूखंड पर कुल 9,138 वर्ग मीटर का निर्माण किया जा सकता है यदि पूरी क्षमता का उपयोग किया जाता है क्योंकि सड़क की चौड़ाई 18.30 मीटर है। इसलिए, वार्ड कार्यालय के लिए पर्याप्त जगह से अधिक होगी। यह अतिक्रमण मुक्त है। प्लॉट और प्लॉट के लिए जारी ‘अस्वीकृति की सूचना’ (IOD) पहले ही समाप्त हो चुकी है। एक अधिकारी ने कहा, मुख्य अभियंता (डीपी) ने मालिक को विकास अधिकारों के हस्तांतरण के बदले प्लॉट को बीएमसी को सौंपने के लिए कहा है।
जनवरी 2021 में, शहरी विकास विभाग के अधिकारियों ने कहा कि पी-नॉर्थ वार्ड को विभाजित करने का निर्णय लिया गया था, लेकिन बीएमसी अभी भी विभाजन पर काम कर रही थी। बीएमसी ने बड़े वार्डों के विभाजन की सिफारिश करने की योजना बनाने के लिए संयुक्त नगर आयुक्त भरत मराठे और सुनील धामने के नेतृत्व में दो सदस्यीय समिति नियुक्त की थी। बीएमसी इन मेगा वार्डों को विभाजित करना चाहती है क्योंकि उच्च जनसंख्या के कारण बुनियादी नागरिक सुविधाएं प्रदान करना एक चुनौती साबित हो सकता है। बीएमसी ने अपने पिछले बजट में बंटवारे के लिए भी इसके लिए 5 करोड़ रुपए अलग रखे थे।
बीएमसी करीब 1,800 वर्ग मीटर में फैले एक निजी भूखंड का अधिग्रहण करेगी वेस्टर्न एक्सप्रेस हाईवे मलाड (पूर्व) में और वहां नए वार्ड कार्यालय का निर्माण करें। बीएमसी के पी-नॉर्थ वार्ड की एक सिफारिश के बाद, बीएमसी के विकास योजना (डीपी) विभाग ने प्लॉट के मालिक से कहा है कि बीएमसी नए वार्ड कार्यालय के लिए प्लॉट हासिल करने की योजना बना रही है क्योंकि प्लॉट वैसे भी नगरपालिका चौकी के लिए आरक्षित है और आदर्श रूप से स्थित है। .
पी-नॉर्थ वार्ड, जो मलाड, गोरेगांव और कांदिवली को कवर करता है, लगभग 13 लाख निवासियों की आबादी वाला मुंबई का सबसे अधिक आबादी वाला वार्ड है। “राज्य सरकार के आदेश जारी करने के बावजूद, बीएमसी ने वार्ड को विभाजित करने में देरी की है। नतीजतन, मलाड (पूर्व) में रहने वाले लोगों को लंबे समय तक यात्रा करनी पड़ती है और मलाड (पश्चिम) में वार्ड कार्यालय जाने के लिए 100 रुपये खर्च करने पड़ते हैं।” इसलिए हमने मलाड (पूर्व) में एक वार्ड कार्यालय की मांग की है।नगरपालिका चौकी के लिए आरक्षित निजी भूखंड पी-पूर्व वार्ड कार्यालय के लिए आदर्श है क्योंकि यह मलाड (पूर्व) रेलवे स्टेशन, पठानवाड़ी बस स्टॉप और डिंडोशी मेट्रो स्टेशन के करीब है। नए वार्ड कार्यालय की निगरानी कर रहे पूर्व भाजपा पार्षद विनोद मिश्रा ने कहा।
मिश्रा ने कहा कि बीएमसी एक झोपड़पट्टी पुनर्वास प्राधिकरण परियोजना में जगह पाने की योजना बना रही है जिसमें कई साल लगेंगे. मिश्रा ने कहा, “सबसे तेज़ विकल्प इस निजी भूखंड का अधिग्रहण करना और वार्ड कार्यालय का निर्माण करना है। हमने बीएमसी से अस्थायी रूप से मौजूदा ढांचे में युद्ध कार्यों और ठोस अपशिष्ट प्रबंधन जैसी बुनियादी सुविधाओं के लिए एक कार्यात्मक वार्ड कार्यालय शुरू करने के लिए भी कहा है।”[lotandconstructthewardofficeWe’vealsoaskedBMCtotemporarilystartafunctionalwardofficeforbasicamenitieslikewarworksandsolidwastemanagementinanexistingstructure”Mishrasaid
बीएमसी अधिकारियों ने कहा कि नगरपालिका भवनों में फ्लोर स्पेस इंडेक्स 5 उपलब्ध था। “तो इस नगरपालिका चौकी भूखंड पर कुल 9,138 वर्ग मीटर का निर्माण किया जा सकता है यदि पूरी क्षमता का उपयोग किया जाता है क्योंकि सड़क की चौड़ाई 18.30 मीटर है। इसलिए, वार्ड कार्यालय के लिए पर्याप्त जगह से अधिक होगी। यह अतिक्रमण मुक्त है। प्लॉट और प्लॉट के लिए जारी ‘अस्वीकृति की सूचना’ (IOD) पहले ही समाप्त हो चुकी है। एक अधिकारी ने कहा, मुख्य अभियंता (डीपी) ने मालिक को विकास अधिकारों के हस्तांतरण के बदले प्लॉट को बीएमसी को सौंपने के लिए कहा है।
जनवरी 2021 में, शहरी विकास विभाग के अधिकारियों ने कहा कि पी-नॉर्थ वार्ड को विभाजित करने का निर्णय लिया गया था, लेकिन बीएमसी अभी भी विभाजन पर काम कर रही थी। बीएमसी ने बड़े वार्डों के विभाजन की सिफारिश करने की योजना बनाने के लिए संयुक्त नगर आयुक्त भरत मराठे और सुनील धामने के नेतृत्व में दो सदस्यीय समिति नियुक्त की थी। बीएमसी इन मेगा वार्डों को विभाजित करना चाहती है क्योंकि उच्च जनसंख्या के कारण बुनियादी नागरिक सुविधाएं प्रदान करना एक चुनौती साबित हो सकता है। बीएमसी ने अपने पिछले बजट में बंटवारे के लिए भी इसके लिए 5 करोड़ रुपए अलग रखे थे।
