यदि एनसीआर में रियल एस्टेट का विकास बुनियादी ढांचे के नेतृत्व वाले परिवर्तन की कहानी है, तो द्वारका एक्सप्रेसवे इसका केंद्र बिंदु है। यशोभूमि-महिपालपुर लिंक रोड के साथ, द्वारका एक्सप्रेसवे टनल पर पूरी तरह से ऊंचा खिंचाव, पूरा होने के करीब, यह क्षेत्र में अचल संपत्ति में आगे बढ़ जाएगा। एक बार परिचालन होने के बाद, यह प्रतिदिन 1.5 लाख से अधिक वाहनों को ले जाने की उम्मीद है, जो संतृप्त दिल्ली-गुरुग्रम एक्सप्रेसवे (एनएच -48) को काफी हद तक कम कर देता है और क्षेत्रीय गतिशीलता को बढ़ाता है। होमबॉयर्स और निवेशकों के लिए, यह अभी तक द्वारका एक्सप्रेसवे कॉरिडोर पर गंभीरता से देखने का एक और कारण है, जहां बुनियादी ढांचा परिवर्धन सीधे मूल्य प्रशंसा के साथ सहसंबंधित है।
दिल्ली में द्वारका से 29 किलोमीटर की दूरी पर गुरुग्राम में खेरकी दौला तक, द्वारका एक्सप्रेसवे ने तेजी से संक्रमण देखा है। पिछले एक दशक में 45,000 से अधिक इकाइयों को लॉन्च किया गया था, और 2027 तक एक और 25,000 की उम्मीद है, गलियारे को एक एकीकृत शहरी पारिस्थितिकी तंत्र में बदल दिया जा रहा है।
यशोभोमी-महिपालपुर लिंक जैसी कनेक्टिविटी प्रोजेक्ट्स शहरी रियल एस्टेट के सच्चे एनबलर्स हैं, डॉ। विशेश रावत, वीपी और मार्केटिंग, सेल्स एंड सीआरएम, एम 2 के ग्रुप के प्रमुख हैं।
“हमारे लक्जरी आवासीय विकास M2K जैतून हरे रंग की फर्श सेक्टर 104, गुड़गांव, पहले से ही बढ़ी हुई मांग देख रहे हैं। खरीदार अब अटकलें नहीं लगा रहे हैं-वे खरीदने का फैसला कर रहे हैं। नई लिंक रोड दिल्ली के लिए सीमलेस को बढ़ाएगा, इस कॉरिडोर में जीवों की जीवंतता और घरों के दीर्घकालिक मूल्य को बढ़ाएगा।”
अंत-उपयोगकर्ता आत्मविश्वास के साथ आवासीय उछाल
आवासीय रियल्टी एक्सप्रेसवे के साथ उच्च सवारी कर रही है। 102, 103, 104 और 113 जैसे क्षेत्रों ने नए लॉन्च में वृद्धि देखी है। गंभीर रूप से, यह विकास अब अकेले सट्टा निवेशकों द्वारा संचालित नहीं है। कई खरीदार अब अंत-उपयोगकर्ता हैं-पेशेवर और परिवार जो गोल्फ कोर्स रोड या द्वारका उप-शहर जैसे संतृप्त स्थानों की तुलना में जीवन की बेहतर गुणवत्ता, कनेक्टिविटी और प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण की तलाश कर रहे हैं।
नए रोड लिंक और प्रस्तावित मेट्रो कनेक्टिविटी के साथ, एंड-यूजर्स आत्मविश्वास प्राप्त कर रहे हैं, एआईपीएल के निदेशक ईशान सिंह ने कहा।
सिंह ने कहा, “वे केवल उन निवेश के लिए नहीं खरीद रहे हैं जो वे बसने के लिए चुन रहे हैं। यह एक महत्वपूर्ण बदलाव है। अच्छी तरह से नियोजित, सुविधा-समृद्ध समुदायों की मांग अब आधुनिक, भविष्य के लिए तैयार आवास के साथ मिल रही है,” सिंह ने कहा।
मूल्य प्रशंसा ने इस बदलाव को प्रतिबिंबित किया है। पिछले पांच वर्षों में, द्वारका एक्सप्रेसवे बेल्ट में संपत्ति मूल्यों में 135 प्रतिशत से अधिक की वृद्धि हुई है, कुछ क्षेत्रों में केवल छह महीनों में 20 प्रतिशत कूदते हुए देखा गया है। अधिक परिपक्व बाजारों की तुलना में, यह वृद्धि चल रही मांग और दीर्घकालिक क्षमता दोनों का सुझाव देती है।
वाणिज्यिक गति -निर्माण
कहानी का व्यावसायिक पक्ष समान रूप से सम्मोहक है। भूमि दरों के साथ अभी भी अपेक्षाकृत सस्ती और बुनियादी ढांचा तेजी से पकड़ रहा है, यह क्षेत्र कॉर्पोरेट कार्यालयों, मिश्रित-उपयोग विकास और एफ एंड बी आउटलेट के लिए एक पसंदीदा स्थान के रूप में उभर रहा है।
“सेक्टर 99 हमारी जैसी परियोजनाओं के लिए एक प्रमुख वाणिज्यिक नोड के रूप में उभर रहा है, जो खुदरा और भोजन के साथ कार्यक्षेत्रों को जोड़ती है। यशोभोमी-महिपालपुर लिंक में भारी समय में कटौती होगी। कॉर्पोरेट किरायेदारों और उच्च-सड़क ब्रांडों के लिए, यह एक गेम-चेंजर है। यह केवल अंतरिक्ष के बारे में नहीं है-यह रणनीतिक विकास के बारे में है।”
आगामी मेट्रो एक्सटेंशन और परिधीय सड़क लिंक केवल इस प्रवृत्ति को बढ़ाएंगे।